宜昌市秭歸縣社區(qū)垃圾桶公司

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湖北省益樂(lè)塑業(yè)有限公司

聯(lián)系人：盧經(jīng)理  

聯(lián)系電話：17707238566

宜昌市秭歸縣社區(qū)垃圾桶公司

塑料托盤(pán)｜塑膠卡板、棧板的產(chǎn)品特性：
（1） 四面可插，操作方便；
（2） 既適合在倉(cāng)庫(kù)中互相堆垛，又適合在各類貨架上使用；
（3） 適合各類卡車運(yùn)輸，方便物料的集裝化、單元化運(yùn)輸；
（4） 方便叉車、液壓托盤(pán)車等搬運(yùn)工具作業(yè)；
（5） 配合防滑橡膠，保證物料在搬運(yùn)和運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)滑落；
（6） 使用壽命長(zhǎng)，且可循壞再用；
（7） 防潮防蛀、無(wú)毒無(wú)味、耐磨損、耐酸耐堿、抗沖擊 一次注塑型。
問(wèn)題解答： 
Q:靜載和動(dòng)載是什么？
A:靜載是托盤(pán)靜止在地面上的承載量，動(dòng)載是使用叉車，地牛進(jìn)行周轉(zhuǎn)。
Q:新料和回料區(qū)別，全新料，任性好，耐磨性好，能用5-7年，回料產(chǎn)品出口用，一次性使用，方便珠三A:角周邊出口裝柜，顏色好看，價(jià)格便宜，防潮用。

常見(jiàn)問(wèn)題：
1、現(xiàn)在每個(gè)廠都說(shuō)自己用的是100%全新料，那怎么才能判斷托盤(pán)是全新料制作的呢？
    判斷產(chǎn)品是否全新料最直接的方法有兩個(gè)：
    一、進(jìn)行材質(zhì)檢測(cè)，有第三方證明絕對(duì)可靠。缺點(diǎn)是：比較繁瑣，時(shí)間較久；
    二、做原色產(chǎn)品，這是最直觀可靠的方法。（原色就是原材料是什么顏色做出來(lái)的產(chǎn)品就是什么顏色。純?cè)系念伾前咨珟该?，如果添加雜料生產(chǎn)肯定與原料相比顏色會(huì)有變化，

從而得知原色與白色是有差別的。）                      
2、為什么有一些廠家的價(jià)格比你家的便宜？
    塑料托盤(pán)的價(jià)格基本是原材料價(jià)格確定的。首先您得確認(rèn)產(chǎn)品的自重是否一樣，然后再確認(rèn)用料是否一樣。市場(chǎng)上有很多企業(yè)標(biāo)稱自己是全新料做的，但折算下來(lái)比原材料的價(jià)格還低

，這還沒(méi)算上加工成本、注塑工藝、品牌等。哪個(gè)企業(yè)喜歡做公益？你花1000元買(mǎi)的手機(jī)和花2000買(mǎi)的手機(jī)，用起來(lái)體驗(yàn)肯定不一樣，同樣，同一規(guī)格的托盤(pán)，200元和300元的托盤(pán)

肯定用料也不一樣，200元的用一個(gè)月，300元的用一年，哪一種更劃算？我們秉承“質(zhì)量第一，客戶至上。”的經(jīng)營(yíng)原則為客戶服務(wù)。

益樂(lè)塑料托盤(pán)的產(chǎn)品特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：
 １.塑料托盤(pán)無(wú)釘無(wú)刺，在包裝過(guò)程中不會(huì)因意外損毀貨物。
２.塑料托盤(pán)外觀整潔，易清洗，易消毒。
３.塑料托盤(pán)無(wú)毒無(wú)味，利于倉(cāng)庫(kù)環(huán)境改善，不會(huì)對(duì)貨物尤其是食品有任何污染。
４.塑料托盤(pán)耐酸、耐堿、耐腐蝕、可在多種特殊場(chǎng)合使用。
５.塑料托盤(pán)免熏蒸，減少貨物出口的手續(xù)，加快資金周轉(zhuǎn)。
6.塑料托盤(pán)不助燃、無(wú)靜電火花 ，對(duì)倉(cāng)庫(kù)防火有一定作用。
 7.破損塑料托盤(pán)可回收，經(jīng)加工可作為其他物品的原料。
8.塑料托盤(pán)可根據(jù)不同需求在原材料中添加其他化學(xué)材料，改善托盤(pán)的使用性能。
9.塑料托盤(pán)印刷方便，可在托盤(pán)上印上公司Logo便于公司貨物識(shí)別，起到廣告效用。
10.塑料托盤(pán)使用壽命長(zhǎng)，一般是周轉(zhuǎn)木托盤(pán)的2～3倍，合理使用能達(dá) 到4～5倍。

單面輕型托盤(pán)系列（動(dòng)載500kg 靜載1500kg）長(zhǎng)-寬-高mm 1200*1000*140  1100*1100*140 1000*1000*140  1100*900*140 1100*1000*140  1000*800*140

1100*800*140 1200*800*140
平板九腳系列 （動(dòng)載500kg 靜載1500kg） 1100*900*150 1100*1000*150
單面重型托盤(pán)（動(dòng)載2000kg 靜載6000kg）長(zhǎng)-寬-高mm  1100*800*180   1200*800*180   1000*800*180
單面托盤(pán)（動(dòng)載500kg 靜載1500kg）長(zhǎng)-寬-高mm  1200*800*140   1200*1000*140   1200*1200*140   1100*1100*140  1100*1100*78
川字型托盤(pán)（動(dòng)載1000kg 靜載4000kg）長(zhǎng)-寬-高mm  1100*1100*150   1200*1000*150   1300*1100*150   1400*1100*150 1200*800*150 1250*1000*165

1200*1200*155
川字重型托盤(pán) （動(dòng)載2000kg 靜載6000kg）長(zhǎng)-寬-高mm 1200*1000*185
平板托盤(pán) （動(dòng)載800kg 靜載2000kg）長(zhǎng)-寬-高mm 1100*1100*140   1200*1000*140 1200*800*140 1100*1100*78   1400*1100*140  1400*1200*140
平板川字型托盤(pán) （動(dòng)載1500kg 靜載4000kg）長(zhǎng)-寬-高mm 1200*1000*150  1100*1100*175
田字輕型托盤(pán)（適用于一次性出口）（動(dòng)載800kg 靜載2000kg）長(zhǎng)-寬-高mm 1100*900*120   1100*1100*120
田字型托盤(pán)（動(dòng)載1200kg 靜載4000kg）長(zhǎng)-寬-高mm  1100*1100*150   1200*800*150   1200*1000*150   1200*1100*150   1200*1200*150   1200*1300*150
雙面輕型托盤(pán)（動(dòng)載2000kg 靜載8000kg）長(zhǎng)-寬-高mm  1200*1000*155  1200*1200*155  1200*800*155
雙面重型托盤(pán)（動(dòng)載2000kg 靜載8000kg）長(zhǎng)-寬-高mm  1400*1200*150  1200*800*150   1200*1000*150   1200*1200*150  1100*1100*150
復(fù)合模壓托盤(pán)1100*1100*135mm  1200*1000*135mm

  而非公路用輪胎雙反案于2007年7月30日立案，2008年9月4日，美國(guó)正式對(duì)我非公路用輪胎征收反傾銷和反補(bǔ)貼稅，反傾銷稅率為零至210.48%，反補(bǔ)貼稅率為2.45%至14%。2009年9月11日，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬決定對(duì)我國(guó)輪胎特保案實(shí)施限制關(guān)稅，為期三年。第一年將對(duì)從我國(guó)進(jìn)口的輪胎加征35%關(guān)稅，第二年加征30%，第三年加征25%，這被成為美國(guó)輪胎特保案。此外，阿根廷、哥倫比亞、埃及、墨西哥、南非等國(guó)家紛紛對(duì)原產(chǎn)我國(guó)的輪胎展開(kāi)反傾銷調(diào)查或正式征收傾銷稅。而2012年開(kāi)始實(shí)施的歐盟輪胎標(biāo)簽法，對(duì)進(jìn)口輪胎各項(xiàng)性能提出更嚴(yán)格要求。目前，我國(guó)轎車輪胎有30%達(dá)不到歐盟第一階段滾動(dòng)阻力的最低要求，70%達(dá)不到其第二階段的最低要求。在日前舉行的2013輪胎先進(jìn)制造技術(shù)系統(tǒng)及綠色輪胎發(fā)展路徑研討會(huì)上，副總經(jīng)理趙建勇說(shuō)，近年來(lái)，國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，產(chǎn)品大多處在中低端市場(chǎng)，產(chǎn)業(yè)集中度較低，引發(fā)了無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)；產(chǎn)能過(guò)剩，導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格大幅下降；產(chǎn)品及制造過(guò)程同質(zhì)化嚴(yán)重，原創(chuàng)技術(shù)少，缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。輪胎企業(yè)的生存受到嚴(yán)重威脅，對(duì)靠規(guī)模贏得發(fā)展空間的傳統(tǒng)輪胎企業(yè)發(fā)展模式提出了新挑戰(zhàn)。我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)在汽車工業(yè)高速發(fā)展帶動(dòng)下，從2002年起連續(xù)10年位居世界首位，產(chǎn)量已占世界總量的1/3，而且還在以遠(yuǎn)高于汽車增幅的速度快速增長(zhǎng)。由于產(chǎn)業(yè)投資過(guò)熱，導(dǎo)致庫(kù)存急劇上升，出口成為輪胎企業(yè)的惟一出路。數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)輪胎出口量占國(guó)內(nèi)總產(chǎn)量的42%左右。我國(guó)輪胎企業(yè)彼此低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)，還出口受阻，但另一方面，國(guó)際輪胎巨頭企業(yè)紛紛在我國(guó)建立生產(chǎn)和銷售企業(yè)，占據(jù)了高端輪胎市場(chǎng)。有數(shù)據(jù)顯示，外資企業(yè)在我國(guó)乘用車輪胎中占有70%的市場(chǎng)份額，在高端卡車、客車輪胎市場(chǎng)中也同樣占據(jù)較大份額。