潛江市塑料托盤規(guī)格圖片

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聯(lián)系人：盧力盛

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原料解讀：潛江市塑料托盤規(guī)格圖片

HDPE是一種結晶度高、非極性的熱塑性樹脂。高密度聚乙烯是種白色粉末顆粒狀產(chǎn)品，無毒、無味。它具有良好的耐熱性和耐寒性，化學穩(wěn)定性好，還具有較高的剛性和韌性，機械強度好。介電性能，耐環(huán)境應力開裂性亦較好。硬度、拉伸強度和蠕變性優(yōu)于低密度聚乙烯；耐磨性、電絕緣性、韌性及耐寒性均較好。

工藝：注塑一次成型，外形美觀大方。

和叉車配套使用

托盤普遍為四面進叉液壓車手動叉車機動叉車都可以方便、快捷、省時、省力。

貨架配套使用

在倉庫存放貨物和貨架配套使用，大大節(jié)約了貨物的存放空間，讓有限的倉庫盡情使用，地面存放貨物，方便叉車運輸、防潮、防蟲是倉庫必備良品。

適用范圍

塑料托盤廣泛應用于機械、汽車、家電、輕工、電子等行業(yè)，本產(chǎn)品耐酸耐堿，耐油污無毒無味，可用于盛放食品，清潔方便，零件周轉便捷，堆放整齊便于管理，其合理的設計，優(yōu)良的品質(zhì)，適用于工廠物流的運輸，配送，儲存，流通加工各環(huán)節(jié)。

塑料托盤與木質(zhì)托盤、金屬托盤對比：

托盤又叫物流托盤、移動托盤，倉儲托盤。

托盤按材料大致分為三種，木質(zhì)托盤、金屬托盤和塑料托盤。

就使用壽命及環(huán)保性來講，木質(zhì)托盤的生產(chǎn)需要消耗大量木材，不利于森林保護，承重能力較差，壽命短。

金屬托盤大多為不銹鋼，多用于擺放物品，不利于經(jīng)常移動。

塑料托盤比較實用，承載能力強，可動載，靜載，還可上貨架，型號種類多，既環(huán)保又耐用，可配套叉車使用，且方便隨意移動。

 呂務民理事長還提出了廢舊輪胎利用執(zhí)行政策的6項建議：一是盡快建立規(guī)范、正規(guī)的廢舊輪胎回收管理體系，為利用企業(yè)提供合理的進項發(fā)票。二是嚴格行業(yè)市場準入制度；建議加強對輪胎翻新和廢輪胎綜合利用企業(yè)的監(jiān)管，對達不到國家強制性質(zhì)量、環(huán)保、能耗標準的要限期整改，對逾期達不到要求的，采取強制性淘汰措施。三是借鑒國外的成功經(jīng)驗，在政策上與國際接軌，建立廢舊輪胎回收利用專項資金，開展對輪胎生產(chǎn)、銷售、使用者的責任延伸制試點，對廢舊輪胎產(chǎn)生實行收取處理費的試點，解決廢舊輪胎回收利用企業(yè)長期穩(wěn)定的原料來源和專項資金補貼。四是用激勵機制鼓勵設備廠家與大專院校聯(lián)合開發(fā)、創(chuàng)新、高效、節(jié)能型裝備服務于行業(yè)。五是對輪胎翻新和廢輪胎綜合利用行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能，產(chǎn)業(yè)升級換代給予一定的資金扶持。六是政府部門要充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，行業(yè)協(xié)會應積極協(xié)助政府部門加強行業(yè)管理與服務，進一步建立和完善廢舊輪胎加工處理的各項基礎管理工作。在技術交流研討會上，董事長肖官祿作了《評常壓連續(xù)脫硫機的技術路線》報告；董事長趙榮斌作了《科技是第一生產(chǎn)力，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的靈魂》報告；新技術部部長李淵博作了《常壓連續(xù)法脫硫無味還原膠在力車胎中應用》報告；總工程師王同友作了《高溫常壓塑化機在輪胎膠粉脫硫中的試驗》報告；技術總監(jiān)李志兵作了《電磁感應技術及應用》演講；中橡協(xié)廢橡膠行業(yè)專家組組長劉增元作了《中國橡膠工業(yè)協(xié)會技術經(jīng)濟委員會專家組長會議紀要》內(nèi)容和分會專家組上半年工作匯報及下半年工作安排報告，同時還就天津橡膠工業(yè)研究所清潔生產(chǎn)、職工培訓等計劃作了征求意見報告；曹慶鑫就當前行業(yè)成為社會熱點作了《廢橡膠綜合利用成為國家支持的重點》報告。呂務民表示，希望通過這次百花齊放、百家爭鳴的會議交流和工廠參觀，對產(chǎn)業(yè)轉型、產(chǎn)品升級以及硫化橡膠粉常壓連續(xù)脫硫工藝技術能有進一步認識；同時指出貫徹無害化回收、環(huán)保型利用是全國廢橡膠綜合利用行業(yè)的責任；要充分認識國家對再生資源循環(huán)利用的重視和支持力度，抓住時代賦予行業(yè)的使命；進一步轉變觀念，加快硫化橡膠粉常壓連續(xù)脫硫天津錦湖事件讓返回膠家喻戶曉的同時，也引發(fā)了輪胎企業(yè)的反思。3月25日，中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會理事長、三角集團董事長丁玉華在威海召集國內(nèi)近10家骨干輪胎企業(yè)的老總和多位行業(yè)專家，就“錦湖門”所暴露出來的行業(yè)發(fā)展問題進行了深入交流和反思。大家最后達成共識：目前主要有三大問題阻礙輪胎行業(yè)發(fā)展，一是行業(yè)門檻過低，二是性能標準嚴重滯后，三是行業(yè)監(jiān)管太薄弱。

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