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湖北省益樂塑業有限公司
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塑料托盤在周轉及一些貨架及特殊環境下使用,應注意以下事項
1、液壓叉車和機械叉車在使用托盤叉起、后仰、周轉貨物等作業中,盡量保持勻速度進退和上下,避免急剎、急轉引起托盤受損、造成貨物倒塌。
2、托盤在配合貨架使用時,保持托盤在倉儲貨架橫梁上平穩放置,托盤長度應大于貨架橫梁外徑50mm以上。使托盤貨物平穩、安全的放置在貨架上。叉車在貨架上挑取或放置托盤貨物時, 應盡量保持水平方向進叉,避免叉車碰撞貨架或托盤貨物。
3、托盤在配合液壓叉車或機械叉車在周轉貨物過程中,叉齒的間距應盡量調整至托盤的進叉口外緣,叉車叉齒的進叉深度應大于整個托盤深度的2/3以上,使托盤在周轉中,不會因為叉長不夠而導致的托盤中間斷裂、損壞等現象。
二
根據貨物的類型、托盤所載貨物的質量和托盤的尺寸,合理確定貨物在托盤上的碼放方式,托盤的承載表面積利用率一般應不低于80%。對于塑料托盤貨物的碼放有如下要求
1、易碎類貨物單層或多層碼放,應在貨物每層增加木質隔板或塑料隔板從中間隔開。總體碼放完成后,在貨物的外部用纏繞膜打包包裝;
2、袋類貨物應采用多層交錯壓實碼放,避免貨物高空跌落;
3、金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放,增加貨框及板條加固結構;
4、托盤放貨應遵循均衡受力的原則,一些不規則的貨物,如機械、大型鑄件等貨物應考慮在托盤上面增加木質隔板,避免貨物直接放在托盤上,使塑料托盤的受力不均勻導致損壞;
5、密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放,木質貨蓋加固。
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創業者陳彬則把QQ群、微信都當做工作和手段,如今他手上的幾個大QQ群包括輪胎超級群、輪胎聯盟群、山東省輪胎行業協會群,已經網羅了輪胎行業近萬人,并且他還著輪胎、輪胎工作室、東大輪胎連鎖、輪胎聯盟等微信公共平臺,積累了輪胎行業數萬粉絲。肖衛忠也預計將來大品牌的渠道層級將進一步,零售商的價值將進一步增強。而得益于品牌在消費者中的強大號召力和在范圍內眾多品牌經銷店支持配送和安裝服務,強勢廠商主導的電商平臺將會很快的發展。同時,輪胎交易服務類型平臺也將有很大的發展機遇,因為輪胎廠商品牌眾多,弱勢品牌只有大幅縮短渠道環節才能生存和發展,這為平臺提供了機會。2013年,天然橡膠的也著實讓不少業內人士大跌眼鏡。瘋狂的橡膠價格從2013年2月的高點27040元/噸,跌破17000元/噸一線,每噸價格下跌超過10000元。橡膠貿易商(指僅單邊做現貨)叫苦連連。而橡膠生產商卻坦言盡管利潤率有所下降,但利潤總的來說還不錯,影響前三季度,我國輪胎形勢不佳,銷售收入及出口增長大幅放緩,庫存始終居高不下。但是第四季度尤其是11月后,輪胎的產銷形勢好轉,庫存消化迅速,尤其是企業利潤大幅上升。業內預測2012年后一個月將是輪胎行業收獲的時節,銷售收入和利潤將創今年新高。而且,效應催動一波輪胎投資小,設備供應商屢獲大單。目前輪胎行業形勢相對。一是9月后美國對我國乘用胎3年特別關稅期滿,取消特別關稅將給我國乘用胎帶來新的發展機遇。業內人士表示,特保稅取消使我國半鋼胎有望重新30%左右的美國進口市場,對應乘用車/輕卡輪胎出口增量約5000萬條,相當于2011年我國出口總量1.93億條的26%。杭州中策、華南輪胎公司等乘用胎出口美國市場較大企業將從中受益,杭州中策表示爭取在較短時間內將美國銷售量至特別關稅前水平。二是輪胎主要原材料成本大幅下降。現在天然橡膠價格在24000元/噸左右,相對較低。輪胎一半多成本來自橡膠,橡膠價格下降對輪胎企業構成利好。
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