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孝感市孝南區川字托盤規格圖片
湖北省益樂塑業有限公司
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塑料托盤在周轉及一些貨架及特殊環境下使用,應注意以下事項
1、液壓叉車和機械叉車在使用托盤叉起、后仰、周轉貨物等作業中,盡量保持勻速度進退和上下,避免急剎、急轉引起托盤受損、造成貨物倒塌。
2、托盤在配合貨架使用時,保持托盤在倉儲貨架橫梁上平穩放置,托盤長度應大于貨架橫梁外徑50mm以上。使托盤貨物平穩、安全的放置在貨架上。叉車在貨架上挑取或放置托盤貨物時, 應盡量保持水平方向進叉,避免叉車碰撞貨架或托盤貨物。
3、托盤在配合液壓叉車或機械叉車在周轉貨物過程中,叉齒的間距應盡量調整至托盤的進叉口外緣,叉車叉齒的進叉深度應大于整個托盤深度的2/3以上,使托盤在周轉中,不會因為叉長不夠而導致的托盤中間斷裂、損壞等現象。
二
根據貨物的類型、托盤所載貨物的質量和托盤的尺寸,合理確定貨物在托盤上的碼放方式,托盤的承載表面積利用率一般應不低于80%。對于塑料托盤貨物的碼放有如下要求
1、易碎類貨物單層或多層碼放,應在貨物每層增加木質隔板或塑料隔板從中間隔開。總體碼放完成后,在貨物的外部用纏繞膜打包包裝;
2、袋類貨物應采用多層交錯壓實碼放,避免貨物高空跌落;
3、金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放,增加貨框及板條加固結構;
4、托盤放貨應遵循均衡受力的原則,一些不規則的貨物,如機械、大型鑄件等貨物應考慮在托盤上面增加木質隔板,避免貨物直接放在托盤上,使塑料托盤的受力不均勻導致損壞;
5、密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放,木質貨蓋加固。
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李明泉說,海南橡膠目前正在實施“大營銷”、“走出去”戰略,業務逐漸實現多元化。除了通過在本土種植橡膠占有資源以外,海南橡膠還積極在市場上參與競爭,拓展市場開展貿易掌控更多的資源,增大市場話語權。據介紹,今年上半年海南橡膠的橡膠收購份額已占全國一半的份額。作為山東東營市的主導產業之一,截至目前,我市橡膠子午胎產能達到1.5億條,占全國的25%;輪胎產品種類不斷增加,形成了12類100余個品種的系列產品;輪胎出口駛向全球,遍布6大洲180多個國家。華麗的數字,展示了近年來我市輪胎產業發展所取得的巨大成就。規模經濟,指的是隨著產能的擴大,產品成本不斷下降的現象。最能體現規模經濟理念的是汽車生產史上的福特模式。南北戰爭后,美國作為一個工業國,快速地發展起來,勞動者的收入水平也由此得到提高。福特認為,汽車價格如果下降的話,會出現很大一批消費者。這就是福特模式的思考起點:大生產低價格大市場。其核心是通過生產的規模化和標準化,持續降低產品和服務的單位成本。規模經濟在我市輪胎產業快速崛起的過程中展示出了巨大的經濟效益。由于眾多輪胎生產企業和為輪胎配套的上下游企業高度密集地聚集在一起,大大減少了企業搜索原料產品的成本和交易費用,使產品生產成本顯著降低,增強了我市輪胎的競爭力。更為重要的是,因輪胎產業集聚而形成的洼地效應,對資本、技術、人才等生產要素產生了強大的吸引力,使我市輪胎產業形成了其他地區無可比擬的競爭優勢。在看到成績的同時,也不應忽視我市輪胎產業發展存在的隱憂。目前,我市輪胎企業的關鍵生產及檢測設備多是從國外引進,缺乏自主知識產權,受制于人;輪胎生產企業眾多,但知名企業少,存在大而不強的問題;產品種類齊全,但品牌知名度不高,缺乏拳頭產品。這些問題,成為制約我市輪胎產業進一步發展壯大的短板。
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