宜昌市夷陵區川字叉車板規格圖片

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湖北省益樂塑業有限公司

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塑料托盤在周轉及一些貨架及特殊環境下使用，應注意以下事項

1、液壓叉車和機械叉車在使用托盤叉起、后仰、周轉貨物等作業中，盡量保持勻速度進退和上下，避免急剎、急轉引起托盤受損、造成貨物倒塌。

2、托盤在配合貨架使用時，保持托盤在倉儲貨架橫梁上平穩放置，托盤長度應大于貨架橫梁外徑50mm以上。使托盤貨物平穩、安全的放置在貨架上。叉車在貨架上挑取或放置托盤貨物時， 應盡量保持水平方向進叉，避免叉車碰撞貨架或托盤貨物。

3、托盤在配合液壓叉車或機械叉車在周轉貨物過程中，叉齒的間距應盡量調整至托盤的進叉口外緣，叉車叉齒的進叉深度應大于整個托盤深度的2/3以上，使托盤在周轉中，不會因為叉長不夠而導致的托盤中間斷裂、損壞等現象。

二

根據貨物的類型、托盤所載貨物的質量和托盤的尺寸，合理確定貨物在托盤上的碼放方式，托盤的承載表面積利用率一般應不低于80%。對于塑料托盤貨物的碼放有如下要求

1、易碎類貨物單層或多層碼放，應在貨物每層增加木質隔板或塑料隔板從中間隔開。總體碼放完成后，在貨物的外部用纏繞膜打包包裝；

2、袋類貨物應采用多層交錯壓實碼放，避免貨物高空跌落；

3、金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放，增加貨框及板條加固結構；

4、托盤放貨應遵循均衡受力的原則，一些不規則的貨物，如機械、大型鑄件等貨物應考慮在托盤上面增加木質隔板，避免貨物直接放在托盤上，使塑料托盤的受力不均勻導致損壞；

5、密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，木質貨蓋加固。

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 輪胎產業技術創新戰略聯盟就是在這種思想的主導下誕生的。這個聯盟已被科技部認定為產業技術創新戰略聯盟，由三角集團作為創新聯盟的主體。聯盟成立以來，加強了國內輪胎企業間的溝通、交流，促進了行業內技術、人才、信息等資源的有效整合，取得了一批達到先進水平的科技成果，對推動行業發展、競爭力發揮了重要作用。2013年6月，山東省高性能子午線輪胎工程技術研究中心、山東省輪胎橡膠新材料及應用技術重點實驗室落戶三角集團。這個實驗室是山東省技術創新體系的重要組成部分，成為開展行業應用基礎研究和應用研究、和科技人才、開展科技交流與合作、科研裝備先進的重要基地。在該實驗室建設期間，三角集團確立了輪胎新材料與結構的設計和實驗基礎研究、綠色節能煉膠與硫化新工藝、環保舒適型輪胎技術、巨型工程子午胎技術等研究方向，目標是攻克行業關鍵共性技術，加速高端產品的產業化進度，對輪胎行業的轉型升級起到積極作用。在丁玉華看來，這恰恰顯示出國內輪胎產業科技創新的迫切性。新形勢下，企業必須加快轉變發展，承擔起創新驅動的責任。尤其是對于輪胎這樣的制造業來說，目前迫切的是要迅速技術、知識和人力資源含量，打品同質化的，通過科技創新培育出新的競爭優勢。事實上，三角集團早就在做轉變企業發展、科技創新能力的功課，而且已經取得了不斐成績。多年來，該公司一直秉持以科技進步為先導的原則，堅持把自主創新作為發展的動力，形成了有競爭優勢和完整體系支撐的自主創新能力。

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