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【標題】
聯系人:盧力盛
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原料解讀:咸寧市崇陽縣塑膠卡板規格圖片
HDPE是一種結晶度高、非極性的熱塑性樹脂。高密度聚乙烯是種白色粉末顆粒狀產品,無毒、無味。它具有良好的耐熱性和耐寒性,化學穩定性好,還具有較高的剛性和韌性,機械強度好。介電性能,耐環境應力開裂性亦較好。硬度、拉伸強度和蠕變性優于低密度聚乙烯;耐磨性、電絕緣性、韌性及耐寒性均較好。
工藝:注塑一次成型,外形美觀大方。
和叉車配套使用
托盤普遍為四面進叉液壓車手動叉車機動叉車都可以方便、快捷、省時、省力。
貨架配套使用
在倉庫存放貨物和貨架配套使用,大大節約了貨物的存放空間,讓有限的倉庫盡情使用,地面存放貨物,方便叉車運輸、防潮、防蟲是倉庫必備良品。
適用范圍
塑料托盤廣泛應用于機械、汽車、家電、輕工、電子等行業,本產品耐酸耐堿,耐油污無毒無味,可用于盛放食品,清潔方便,零件周轉便捷,堆放整齊便于管理,其合理的設計,優良的品質,適用于工廠物流的運輸,配送,儲存,流通加工各環節。



塑料托盤與木質托盤、金屬托盤對比:
托盤又叫物流托盤、移動托盤,倉儲托盤。
托盤按材料大致分為三種,木質托盤、金屬托盤和塑料托盤。
就使用壽命及環保性來講,木質托盤的生產需要消耗大量木材,不利于森林保護,承重能力較差,壽命短。
金屬托盤大多為不銹鋼,多用于擺放物品,不利于經常移動。
塑料托盤比較實用,承載能力強,可動載,靜載,還可上貨架,型號種類多,既環保又耐用,可配套叉車使用,且方便隨意移動。
未來,并購一詞對輪胎企業來說將不再陌生,而是普遍發生在身邊乃至自己身上的事務。對企業而言,并購是公司治理、競爭實力,成長為行業巨頭的重要手段。縱觀歐美地區,輪胎企業總共也就7~8家,但企業的市場占有率達70%以上。這些企業無一不是通過并購不斷做大做強,其并購行為,少則數十次,多則上百次。這樣的發展也將在輪胎行業中重現,具體的并購行為可從以下3方面進行預測和分析。橫向并購是企業在行業范圍內的橫向一體化。這是過去20年中我國輪胎行業主要的并購。前兩年由于天然橡膠價格的大幅下滑,使得輪胎行業整體盈利水平,吸引力行業內外企業加大投資力度,行業結構性嚴重過剩已使行業整體開工率水平不斷,競爭激烈程度加劇,輪胎企業這兩年在不斷調低產品價格,企業間的競爭已呈現出價格戰的趨勢。一旦跌至谷底的天然橡膠價格開始反彈,由于天然橡膠等原材料的價格傳導的滯后性和市場的慣性,再加上輪胎企業間的價格戰,產品價格上漲速度要遠遠慢于下跌速度。就像彩電行業20世紀90年代中后期爆發的價格戰一樣,屆時將有一大批企業陷入虧損,甚至無法生存。而那個時候,也將是輪胎行業發生大規模橫向并購的時期,終生存下來的輪胎企業或許將不超過20家,并且按照2013年前75強數據測算,將有3~5家將前十名。在此中,要重點關注占總產能45%以上的山東地區輪胎企業的并購,目前山東省擁有300家左右的輪胎企業,年產量在50萬條以下的小輪胎廠接近總數的一半。縱向并購是同一產業的上下游企業之間的并購。我國輪胎行業的縱向并購集中在近3年,分別由雙錢集團和賽司主導實施。縱向并購向上是整合原材料資源,向下是整合渠道資源。在2009年天然膠價格一路上揚的時候,國內部分輪胎企業為了在天然橡膠供應緊張階段有效的供應保障,在2011~2012年間選擇并購天然橡膠主要產地國的生產加工企業。但從今后一段時期天然橡膠的供需平衡來看,天然橡膠處于供大于求的階段,而且考慮到未來我國輪胎產能增幅將放緩。我國輪胎企業對整合上游原材料資源的意愿不再那么迫切,向上并購的可能性將大幅。
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