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12噸壓縮車廠家優惠價本公司承接各種環衛車輛的招標工作，為廣大客戶貼心服務！ 服務：137-9788-5595【費祥】
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★壓縮式車簡介：壓縮式要通過廂、填裝器、推鏟、液壓等專用裝置，實現倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式車具有收集方便、、能自動反復壓縮，以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
★壓縮式車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現裝入、壓碎或壓扁、裝填，后將壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：收集簡便、、具有反復壓縮及壓縮等功能，壓縮比高，裝載大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。
中新社甘肅酒泉6月1日電（記者丁思）繼走訪甘肅酒泉風電基地后，由甘肅省事務辦公室組織的海峽兩岸”陸上行”采訪團1日來到敦煌光伏發電場，聚焦甘肅新能源建設。甘肅酒泉是內地規劃建設的千萬千瓦級風電基地和百萬千瓦級光電基地。截至目前，該市已建成風電場35個，全市風電裝機規模達550萬千瓦，在建風電項目裝機容量達64萬千瓦，獲批準開展前期工作的風電項目總規模達400萬千瓦，計劃年內全部建成，到年底全市風電裝機規模將突破1000萬千瓦。甘肅酒泉市能源局副局長韓兆省接受媒體采訪稱，目前酒泉風電發展面臨三大難題：風電自然資源不、電能消納能力不夠、輸送電網通道過窄。對此，當地正加快技術創新難題，并重新規劃電網通道，外送范圍，適應酒泉風電基地二期風電消納和送出的需要。來自《工商時報》的康彰榮關注”當地風電基地產能過?！?，提問當地如何找尋風電基地擴大和電量消納的平衡點“電視公司”記者則想對”風電基地投入成本與實際收益的對比”一探究竟。設備技術方面的創新是媒體關注的焦點之一?？嫡脴s現場”請教”技術人員如何解決風沙對設備的的問題?！稌r報》記者藍孝威提問：如何將當地的技術因地制宜適用于濕潤氣候的，設備如何防鹽防潮等問題。當地陪同采訪的和技術人員均給予回答。
4、東風153壓縮式車（12立方米）
整車配置：東風經典153平頭一排半豪華駕駛室，6檔變速箱，加厚度前杠,前霧燈,可調水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡，10.00-20原廠尼龍胎，中冷增壓，5噸前橋/10噸后橋，車架250雙層。軸距4500mm，發動機可選YC6J180-50EGR發動機/康明斯國五發動機。
5、東風天錦壓縮式車（10-14立方米）
整車配置說明：選配4500mm或4700mm軸距底盤，配備康明斯國五排放180馬力柴油發動機，東風6檔變速箱，8.25-20輪胎，天錦一排半豪華形駕駛室，4.5噸前橋，9噸后橋，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式車中經典的一款，也是單橋車型中配置的一款豪華型車。
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