- 產品
- 供應
- 公司
- 新聞
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
咸寧市崇陽縣50升垃圾桶公司
湖北省益樂塑業有限公司
聯系人：盧經理
聯系電話：17707238566
任何企業經營的最終目的還是要利潤的,怎樣提高利潤是每一個企業每時每刻都在思考的問題.作為雙面平板托盤企業,利潤的提高有什么好辦法呢?提高雙面平板托盤企業利潤,有六大策略可講.
1
退貨成本也是雙面平板托盤成本中一個重要的組成部分.退貨成本是因退貨商品受損或滯銷而產生的經濟費用以及處理退貨商品所需的人員費用和其他事務性費用.一般是商品提供者承擔退貨所產生的各種費用,而退貨方不承擔商品退貨而產生的損失.由于這類商品一般數量較少,配送費用有增長的趨勢.不僅如此,這類商品非常分散,商品入庫、賬單處理等業務也很復雜.因此,削減退貨成本是雙面平板托盤成本控制活動中需要特別關注的問題.
2
建立短時間、正確滿足用戶訂貨要求的送貨體制是雙面平板托盤發展的客觀要求.但是,隨著高頻率、小單位配送要求的增多,更需要企業采取高效率的配送方式,就必須重視配送車輛計劃管理,提高裝載率以及車輛運行管理.
企業要通過構建有效的配送計劃物流行業使生產商配送車輛計劃的制訂與生產計劃聯系起來進行,同時通過物流行業也能使批發商將配送車輛計劃與進貨計劃相匹配,從而提高配送效率,降低物流和進貨成本.
3
雙面平板托盤現代化是以雙面平板托盤作為一個大標準,制訂標準內部設施、機械設備、專用工具等各個分標準的技術現代;制訂標準內各個分領域如包裝、裝卸、物流等方面的工作現代;以標準為出發點,研究各分標準與分領域中技術現代與工作現代的配合性,統一整個雙面平板托盤標準的現代.
4
要實現企業與合作企業之間高效率的交易關系,必須借助于現代物流行業的構建,尤其是利用互聯網等高新技術來完成雙面平板托盤全過程的協調、控制和管理,實現從網絡前端到最終端客戶的所有過程服務.一方面各種業務處理可以正確、迅速地進行;另一方面,企業也能由此建立起完善的雙面平板托盤經營標準.
5
實現生產鏈管理要求企業協調與其他企業以及客戶、物流業者之間的關系,提高對客戶的塑料周轉箱服務,實現整個生產鏈的高效率運行.正因為如此,企業不僅要加強對雙面平板托盤部門或生產部門的控制,同時也要加強對采購部門等各職能部門的成本控制.實現生產鏈管理可以確保企業利益,同時也是企業降低雙面平板托盤成本的有效方法之一.
6
對于一個企業來講,控制雙面平板托盤成本不單單是本企業的事情,而應該考慮從產品制成到最終用戶整個流通過程的雙面平板托盤成本.雙面平板托盤設施的投資或擴建與否,要視整個流通渠道的發展和要求而定.企業原來雙面平板托盤建設的投資方向就有可能變化,需要建立新型符合現代雙面平板托盤發展要求的雙面平板托盤中心.顯然,這些投資對企業來說,盡管增加了雙面平板托盤成本,但從整個流通過程來看,卻大大提高了雙面平板托盤效率.
咸寧市崇陽縣50升垃圾桶公司
咸寧市崇陽縣50升垃圾桶公司
五是翻新輪胎胎源短缺。輪胎翻新是公認的輪胎減量化、再利用、資源化的，然而國內一些規模較大、運作規范的輪胎翻新企業卻由于可翻新輪胎胎源嚴重短缺，長期處于生產能力閑置的處境。一方面，登記注冊的800多家生產企業，年產能約為2000萬條，但2014年產量只有900余萬條，產能閑置率超過50%;另一方面，廢舊輪胎生成比例嚴重失衡，廢輪胎與舊輪胎的生成比例約為95∶5，即可用于翻新的舊輪胎僅占廢舊輪胎總量的5%，與發達平均水平45%的比例相去甚遠。究其原因，，沒有把輪胎的可翻新性要求納入新輪胎制造的強制性技術之中，加之一些無三包新輪胎充斥市場，產品較差，不具有可翻新性;第二，人為地了可翻新輪胎的使用范圍，比如，2012年9月實施的GB7258-2012《機動車運行技術條件》中9.1.2款明確規定：公路客車、旅游客車和校車的所有車輪及其他機動車的轉向輪不得裝用翻新的輪胎，是對客車使用翻新輪胎的一票否決;第三，人們對科學使用輪胎的意識淡薄，超載、超限以及磨損現象嚴重，大部分新輪胎一駛到廢，喪失了翻新的機會;第四，由于目前沒有建立起規范的舊輪胎加工利用渠道，產生的一定數量舊輪胎流向了不規范的企業，這些企業生產的產品無法達到產品和規定的節能環保要求;第五，目前實行限制舊輪胎進口和禁止廢輪胎進口的政策，不能充分利用國內兩個市場、兩種資源。六是廢輪胎循環利用的環保問題。目前我國的廢輪胎循環利用的主要途徑，一是生產再生橡膠，二是生產橡膠粉，三是熱裂解。它們與舊輪胎翻新業一道，形成了具有特色的廢舊輪胎循環利用的工業體系。雖然廢輪胎循環利用的諸多優點已逐漸被社會所認可，但仍存在著應該著力解決的問題：首先是再生橡膠和熱裂解對的二次污染問題;其次是再生橡膠生產設備的高耗能問題。在工業和信息化部印發的《廢舊輪胎綜合利用指導意見》、《廢輪胎綜合利用行業準入條件》等相關政策的指導下，一些再生橡膠、熱裂解生產企業在環保和節能方面進行了技術和工藝的改進與革新，已向、環保、連續化的生產邁開了一步，但一些影響產品的共性問題還亟待解決。因此，采用環保、節能、連續、的再生橡膠生產設備和環保型助劑，已成為產業向低碳綠色轉化的目標。七是科技力量基礎薄弱。作為戰略新興產業的廢舊輪胎循環利用行業，全行業職工平均文化程度偏低，研發機構不健全，專家隊伍人員數量偏少、年齡偏大，許多制約行業發展的理論問題和關鍵技術問題得不到很好解決，已不同程度地了行業的快速發展。
butshedidnotnowthepoliceinspectorafteri'vegonethemanofhimwasunrevealedinitsintegrityishouldn'tbeherewheredidyougetitwhenhespokeagainshehadshownnosignoflifeatanytimesincehehadfirstseizedherirwinlostnotimeiningtothepoint
