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具體結構和配置
1，入口輸送帶
外形尺寸L5000MM*D500MM*H700MM,電機采用臺灣成鋼的減速電機，自動感應啟停，沒用包裝物時自動待機，節(jié)約省電。
2，主機
2. The host
A,面料直徑和長度自動檢測部
A. Automatic detection department of fabric diameter and length
氣缸采用韓國ISTC品牌，傳感器為韓國奧拓尼克斯品牌，穩(wěn)定耐用。
B，薄膜供應部
采用傳感器感應式供給薄膜，根據(jù)前段檢測的面料大小自動調節(jié)薄膜供應量。膠輥采用橡膠涂層處理，不易打滑，經久耐用。
C，本體輸送機部
采用4T PVC皮帶結構，使面料始終固定停止與設備中間位置。
D，推出裝置
采用兩段式氣缸推出裝置，移動面料至中心封口位置。
E,中間輸送帶裝置
采用韓國進口的蓋頂連組成4組平行的輸送平臺，可上下調整位置，是面料的縫口始終在中心位置。
F,中間密封部
刀架采用韓國進口的耐高溫特氟龍涂層刀架，縫口是薄膜不會黏連與刀口上，縫口更加整齊美觀。
G,中心垂臺部
兩側封口是上下自動調節(jié)，是兩側的切口始終在面料端面的中心位置。
H,兩側密封部
進行面料兩側的封口操作，切刀韓國進口特氟龍刀架使用，獨用的切斷時預拉裝置使包裝后的面料更加緊實。
I，熱風加熱部
采用韓國進口的陶瓷加熱器和風機循環(huán)結構，對兩側切口進行時間可調的吹風加熱處理。主機2
J,熱風拍打整理部
2012年則分別達到2.23萬億元和1,524億元，分別達到2006年的4.22倍和4.67倍。在汽車成熟市場，汽車零部件與整車的產值比例為1.7:122。2012年，我汽車零部件產值與整車產值的比例僅為0.88:123，遠低于發(fā)達家水平，我汽車零部件市場成長空間較大。在汽車零部件行業(yè)中，汽車轉向是十分重要的產品，該用來改變或保持汽車行駛方向的一系列裝置，其功能是按照駕駛員的意愿控制
