艾默生UPS電源全國總代理

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艾默生UPS電源 US11TPLUS-0030產品綜述
用　　途：　 iTrust 系列UPS是艾默生網絡能源公司緊跟IT行業交流不間斷電源的應用動態，依托世界領先的DSP控制技術，IGBT高頻開關技術，最新推出新一代單進單出在線式UPS。該系列UPS結構緊湊，既可直接裝入機房19英寸機架中，又可立于桌面使用，重量輕，安裝維護方便，網絡管理功能強大，是不斷發展的網絡化辦公、機房集成應用的理想的動力保障系統。ITrust RT 系列UPS產品容量為1/2/3KVA

產品外形尺寸與質量

艾默生UPS電源全國總代理 

UPS性能及技術特點說明
總述
全系列在線式臺達UPS都是真正雙變換在線式UPS，市電與電池供電為“零”秒不間斷電轉換，具有供電純凈、效率高、熱損耗小、噪音低、體積小、壽命長等特點。
采用DSP數字控制技術
用戶只需要購買相應的功率模塊，即可實現“N+X”的故障冗余及升級擴容。任何一個模塊出現故障,都可自動脫離系統,確保系統正常運行,臺達UPS的模塊化設計不僅模塊實現冗余,內部的輔助電源,PCB板也實現冗余.真正實現各功能模塊獨立,損壞任何一功能模塊都互不*.大大提高系統的可靠度、可用性。
模塊化設計,“N+X”冗余
用戶只需要購買相應的功率模塊，即可實現“N+X”的故障冗余及升級擴容。
任何一個模塊出現故障,都可自動脫離系統,確保系統正常運行,臺達UPS的模塊化設計不僅模塊實現冗余,內部的輔助電源,PCB板也實現冗余.真正實現各功能模塊獨立,損壞任何一功能模塊都互不*.大大提高系統的可靠度、可用性.
1+1并聯冗余,無須外加并聯卡
臺達采用獨特的模塊化UPS并機技術,無須外加并聯卡或并機柜,可使模塊化UPS實現驚人的160KVA總容量,模塊化并機與一般模塊化擴容是不一樣的,一般的模塊化UPS可安裝多個模塊,容量也較大,但主控制板、邏輯電路、靜態旁路都沒有備份,一旦這些出現問題,就會引起宕機.而采用并機則可以雙重冗余,實現真正的模塊、主控制板冗余，可靠性更高！
高功率因子(>0.99),低輸入電流諧波(<3%)
臺達C系列UPS采用專利的IGBT整流技術,使UPS減少了對電網的諧波污染,成為”綠色電源”的典范.同時可以減小UPS輸入端的線纜,保險,空開等容量,減少發電機匹配的容量,降低用戶的投資成本.不須增加額外的濾波器,而增加UPS的損耗.
先進的電池管理專家技術
針對UPS系統的重要組成部分電池,需要倍加呵護與管理,確保市電中斷時能持續提供高質量電源,C系列UPS采用先進的電池管理專家技術,可使電池時時都在維護人員及UPS的智慧管理當中,電池管理的主要內容為:
具有均充/浮充自動轉換充電模式,均充模式可以消除各個電池單元端電壓的不平衡度,縮短電池的充電時間.消除長時間浮充引起的電池極板間的鈍化現象.
具有電池定期排程在線安全測試功能,無須任何監控軟件,在面板上即可操作完成.測試時整流器不關閉,負載沒有任何斷電風險.
具有自動測試電池容量和實時電池后備時間顯示功能,讓用戶更精確掌控關閉哪些不重要負載.保護核心負載.
可根據負載的大小來調整電池的低壓關機電壓.
充電電流/電池安時數/更換電池時間等均可以在面板上調整.
寬廣的輸入電壓
輸入電壓的范圍（-25%~+20%），70%負載時輸入電壓的范圍達到（-30%~+35%），適應供電環境惡劣的大部分地區使用，降低電池 的放電次數及損耗，延長電池使用壽命。
輸出電壓穩定度高
輸出電壓靜態調整率小于1%，0~100%負載急變時輸出電壓動態調整率小于5%。100%不平衡負載下，相電壓差小于1%，電壓相位移小于2度。
標準配置手動維護旁路開關（MBS）
降低平均修護時間（MTTR），維修效益高。
智慧風速控制
多段式冷卻風扇速度控制，改善系統可靠度、效率、噪音及提高風扇使用壽命。
友善接口LCD智能顯示
大型LCD顯示畫面,提供用戶簡易方便的操作管理及維護指示,采用熟悉的菜單式管理,輕松學會操作.顯示畫面的主要內容如下:
全中文LCD顯示畫面:
尺寸小，友善重量輕，散熱佳
Power Density功率密度表現為相同架構UPS，體積尺寸小，重量輕。散熱以計算機仿真輔助分析及設計為優秀。
符合RoHs標準
公司一直以節能、環保愛地球為主理念，在綠色引領世界的今日，通過全面導入無鉛制程，高度重視綠色環保，我司產品不僅完全符合歐盟RoHs環保要求，更有部分指標優于歐盟標準。以下我列出的是臺達UPS的節能環保功能 。
新型節能降耗產品：
臺達C系列UPS將整機效率大幅提高至94%以上,且風扇可根據負載及溫度進行多段調速,輸入電流諧波小,減少線纜的損耗,減少輸入空開容量等,從細節能夠更好的滿足客戶的省電需求,同時響應國家的節能降耗的號召。
具有標配緊急停機(EPO)功能：
標準配置緊急關機按鈕,可遠程/近端控制UPS,一旦有緊急事故發生,可以立即切斷輸入,輸出,電池等開關,使UPS完全孤立出來,可以減少事故(特別是電引起的火災)進一步擴大。
6.總結
本文內容針對于地鐵的通信系統內的電源子系統，通信系統的電源子系統為地鐵工程中使用UPS數量大的系統，同時還有其它系統也有UPS使用需求，在信號系統，AFC系統以及BAS系統及屏蔽門等系統中都有不同容量的UPS需求，不同城市的地鐵工程電源系統的應用都有所差異，主要還是要看設計單位對整體系統的規劃和設計。
軌道交通的快速發展無疑緩解了城市交通的壓力了，促進了發展同時也代表了一個城市的形象。地鐵作為一個大規模的公共交通工具，對系統的安全性的要求也是非常的高，中達電通以為用戶打造一條穩固的交直流供電系統為宗指，憑借多年為各行業提供一體化的動力整合方案，在電源行業為用戶從認知到合作再到信賴已經走過16年的歷程，電源設備以質量精良為用戶所接受。公司有多年為地鐵行業服務的經驗，憑借動力整體整合方案和多項目綠色節能于一身的高質量UPS電源，已經為地鐵行業打造了多條堅固的供電系統，其中包括上海地鐵、北京地鐵、南京地鐵、杭州地鐵、沈陽地鐵、成都地鐵及廣州地鐵等多條線路，公司也會一如既往的不斷提升設備質量，提升設備技術水準，使產品的技術走在世界前列，更好的服務于用戶。