碳鋼全密封建筑垃圾車改裝小型汽車

 碳鋼全密封建筑垃圾車改裝小型汽車， 整車優(yōu)勢： 1.國五排放標(biāo)準(zhǔn)，滿足未來法規(guī)要求，車輛保值性高。 2.美觀舒適：新款駕駛室，歐式車身流線美觀，豪華內(nèi)飾，前輪前置，駕乘舒適，車身與專用車上裝完美搭配，協(xié)調(diào)美觀。 3.省油，柳州五菱發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，知名品牌，比同類產(chǎn)品節(jié)油8%左右，故障率低。 4.結(jié)實(shí)安全，麥費(fèi)遜獨(dú)立懸掛，整體式?jīng)_壓后橋，承載力強(qiáng)，車身鈑金加厚，車門加防撞梁，視野開闊，乘駕安全。 壓縮式垃圾車主要由密封式垃圾廂體（方形或弧形）、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為密封式，可自行壓縮，自行傾倒，壓縮過程中污水全部流入污水廂，較為徹底地解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染問題。對(duì)于大型垃圾車，特別加裝了2個(gè)污水箱，避免壓縮過程中污水滿溢現(xiàn)象。我廠生產(chǎn)的壓縮式垃圾車關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)，可選配多種翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。新型垃圾車關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的優(yōu)點(diǎn)： 1、刮板——新型鋸齒形刮板破碎力強(qiáng)，中間帶加強(qiáng)筋，可對(duì)樹枝、酒瓶進(jìn)行破碎，鑄鋼件強(qiáng)度高，更加經(jīng)久耐用； 2、推鏟——采用400、710材質(zhì)，比Q235碳鋼強(qiáng)度高三倍； 3、填充器——小型壓縮垃圾車容積為：0.7-0.8方，大型車為：1.5方； 4、滑板——內(nèi)部高強(qiáng)度尼龍、外部鑄鐵； 5、舉升系統(tǒng)——加裝雙向平衡閥，可保證上升下降的平滑，且?guī)w上升后可防止油管破裂造成的傷害。 6、控制系統(tǒng)——防水耐電，耐侯性好，操作形式多樣： 手動(dòng)——點(diǎn)一次動(dòng)一次； 電控——點(diǎn)一次動(dòng)作一個(gè)循環(huán)； 自動(dòng)——連續(xù)工作。 東風(fēng)微卡掛桶式垃圾車現(xiàn)車報(bào)價(jià)是多少。

碳鋼全密封建筑垃圾車改裝小型汽車， 3方垃圾箱箱體采用邊二底三厚度碳鋼板制作，箱體兩側(cè)開垃圾投料窗口，箱尾手動(dòng)打開，帶快速鎖具，箱底配滾輪，箱體雙缸液壓自卸功能。 隨車帶整車合格證、底盤合格證、全國統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車上戶發(fā)票、隨車工具、整車保修手冊、全國服務(wù)站聯(lián)系冊 對(duì)接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對(duì)接式垃圾車：是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)的專用車來那個(gè)。該車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動(dòng)或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時(shí)垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對(duì)接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi)，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門，將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。改垃圾車的收運(yùn)方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控，氣控來實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。 后雙橋拉臂式垃圾車現(xiàn)車報(bào)價(jià)是多少。