脫硫設備通用型波紋補償器61

脫硫設備通用型波紋補償器61

上海淞江減震器集團有限公司介紹：

“脫硫設備通用型波紋補償器”上海淞江減震器集團有限公司位于上海市嘉定開發區,1987年建廠,現有科研技術人員38名,職工400多人。主要從事金屬波紋補償器（波紋管、補償器、膨脹節、伸縮節）、非金屬補償器、套筒補償器及金屬軟管系列產品的研發與生產，是國內同類產品的大型骨干企業和制造基地。企業具有雄厚的技術實力，曾參與國內多所科研院校進行專業產品的科研開發，并在多個領域獲得產品發明專利。我們擁有先進的管理經驗，強大的產品研發機構，檢驗手段完備，嚴格執行ISO9001國際質量管理體系，使生產流程和產品質量得到控制！

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通用型波紋補償器介紹：

“脫硫設備通用型波紋補償器”5.組裝波紋補償器時應對波紋管采取保護措施，防止焊接電弧燒穿波紋管和焊渣飛濺到波紋管上。膨脹節(補償器）各部位的焊縫不得有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷，咬邊深度不得大于0.5mm.6.波紋補償器承壓焊縫焊接之后，應對承壓焊縫進行壓力試驗，試驗壓力為設計壓力的1.5倍。根據膨脹節(補償器）的容積大小，保壓10-30min，檢查膨脹節(補償器）各部位有無滲漏，受壓時最大波距與受壓前波距之比不超過1.15！

通用型波紋補償器案例：

“脫硫設備通用型波紋補償器”上海淞江減震器集團有限公司2015年11月中標廣州地鐵6號線1標地鐵項目，該項目采用上海淞江波紋補償器產品，6號線起點為廣州西面的金沙洲地區的潯峰崗，高架跨過北環高速公路后沿金沙洲路中央往東南方向前進，于沙鳳村東側以白沙河大橋橫跨珠江支流，連接到大坦沙島之沙頭頂。之后線路轉向正南，由高架轉入地下隧道，往南至雙橋路側坦尾站與五號線換乘。線路下穿廣茂鐵路后，斜穿珠江支流，于舊廣州南站大地沖范圍內多寶路處設如意坊站。線路沿黃沙大道往南抵達大同路處的黃沙站，與一號線換乘！

淞江集團防偽說明：

“脫硫設備通用型波紋補償器”本文來源于：上海淞江減震器集團有限公司。產品售后服務承諾書  上海淞江本著“高質量，優服務，求發展”的精神，以“優質產品、合理價格、貼心服務”的理念和負責、公開的原則向您鄭重承諾：一、產品配發檢驗合格證書和適量使用說明書，以確保用戶能正確安裝使用我公司產品。 二、我公司保證出廠的產品均按有關國家標準生產和檢驗，不合格的產品決不出廠。 保證嚴格履行、兌現產品三包，嚴格執行國家工業產品售后服務有關規定，對出廠產品自發貨日起的18個月內或產品安裝12個月以內（以先到者為限），若買方能夠證實產品是符合本公司建議的方法正確安裝與使用；能夠證實產品本身確有設計、材料或加工缺陷，并向本公司提出書面申請，本公司將負現缺陷產品免費召回維修!
脫硫設備通用型波紋補償器62
2017-06-23