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武藤の動力——綠色世界的力量 源自日本高端發(fā)電電焊機(jī)領(lǐng)導(dǎo)品牌
日本品質(zhì) 出口歐洲
武藤銷售熱線:18221793963
QQ號碼:865819458 微信 jyjhxj520
【售后維修】:質(zhì)保三年,終生維護(hù)
【公司名稱】:上海又田實業(yè)有限公司
【產(chǎn)品品牌】:武藤の動力
200A3.2 4.0 5.0焊條電焊機(jī)焊接發(fā)電一體機(jī) 傳統(tǒng)商場的萎靡,也襯托另一新式商場的昌盛。國內(nèi)電子商務(wù)的商場份額日益壯大,年交易額不斷上升,大有變成中國另一國家經(jīng)濟(jì)根底商場的氣勢。所以,很多發(fā)電機(jī)組廠家現(xiàn)已初步了對電子商務(wù)的建造投入,爭奪在這場商場比賽中占得先機(jī)。
武藤株式會社 公司成立之初即專注于小型化靜音型柴油驅(qū)動發(fā)電機(jī)的研制及生產(chǎn)。產(chǎn)品使用Fischer Panda 商標(biāo)行銷于世界領(lǐng)域超過60個國家及區(qū)域的市場,產(chǎn)品所覆蓋的功率范圍從4KW到150KW之間。其發(fā)動機(jī)由Farymann,Kubota,Yanm ar,Merc.benz,Deutz等世界著名發(fā)動機(jī)組成已有31年歷史,最領(lǐng)先的技術(shù)性能已經(jīng)在船載,車載及全套電源管理系統(tǒng)經(jīng)過多年的使用及認(rèn)證。Fscher Panda是馳名世界的輕便型超靜音內(nèi)燃發(fā)電機(jī)品牌,其卓越的工作性能及優(yōu)異的品質(zhì)成為軍工應(yīng)用領(lǐng)域和重要民用工程項目各項嚴(yán)格要求的首先設(shè)備。
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自 1920 年推出全球首款由發(fā)動機(jī)驅(qū)動的自動發(fā)電機(jī) 以來,武藤便一直致力于為日本乃至全球的家庭、工廠、車輛、船舶和不計其數(shù)的其他應(yīng)用提供電力。武藤電力系統(tǒng)專業(yè)人員滿懷熱忱,以隨時隨地根據(jù)需求提供清潔、可靠的電力為己任,并致力于提供創(chuàng)新的解決方案、完善的服務(wù)與支持,以及業(yè)內(nèi)出眾的信心保障。 |
*油耗:原裝,優(yōu)異動力進(jìn)步燃油耗費(fèi)率,快速度進(jìn)步出產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益。
*噪音:選用轎車動力原理,大大減小了電機(jī)噪音,靜音發(fā)電機(jī)削減大家噪音煩惱。
*功用:動力高功用,超靜音,選用紫銅線圈進(jìn)步商品作業(yè)功率與商品耐久力。
*體機(jī):美國技能,四代更新版,大大縮小了通常版電機(jī)體積,便于帶著。
*分量:歸納客戶需求與客戶主張,新品研制,削減汽油發(fā)電機(jī)分量,動力增強(qiáng),削減運(yùn)用者便不變帶著的煩惱.進(jìn)步作業(yè)功率。
獲得了日本建設(shè)省的尾氣排放規(guī)制的認(rèn)證,還具備對應(yīng)美國規(guī)制(EPA.CARB)和歐洲規(guī)制(EEC)的實力。
特點(diǎn):
*結(jié)構(gòu)緊湊,移動方便
*面板布局人性化,方便操作
*機(jī)油報警裝置,延長發(fā)動機(jī)壽命
*適用于纖維素焊條等各種焊條
*空載電壓高,容易起弧
*極性轉(zhuǎn)換方便,滿足各種焊接工藝
*電啟動快速啟動
*配置焊接電流表和電壓表,精確控制焊接工藝
*歐式插座防水、防濺更安全
*配備標(biāo)準(zhǔn)橡膠四輪,經(jīng)久耐用
*7KW輔助電適用于各種電動工具,如角磨機(jī)、電鉆等
200A3.2 4.0 5.0焊條電焊機(jī)焊接發(fā)電一體機(jī) – 管路和軟管
特點(diǎn): *結(jié)構(gòu)緊湊,移動方便 *面板布局人性化,方便操作 *機(jī)油報警裝置,延長發(fā)動機(jī)壽命
*適用于纖維素焊條等各種焊條 *空載電壓高,容易起弧 *極性轉(zhuǎn)換方便,滿足各種焊接工藝
*電啟動快速啟動 *配置焊接電流表和電壓表,精確控制焊接工藝 *歐式插座防水、防濺更安全
*配備標(biāo)準(zhǔn)橡膠四輪,經(jīng)久耐用 *大功率輔助電適用于各種電動工具,如角磨機(jī)、電鉆等
200A3.2 4.0 5.0焊條電焊機(jī)焊接發(fā)電一體機(jī) 柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)作業(yè),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。 在柴油機(jī)汽缸內(nèi),通過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴發(fā)出的高壓霧化柴油充沛混合,在活塞上行的擠壓下,體積減小,溫度敏捷增加,抵達(dá)柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈焚燒,體積敏捷膨脹,推進(jìn)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按必定次序依次作功,作用在活塞上的推力通過連桿變成了推進(jìn)曲軸滾動的力量,然后股動曲軸旋轉(zhuǎn)。 將無刷同步溝通發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸裝置,就能夠運(yùn)用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)股動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,運(yùn)用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能發(fā)生電流。 柴油發(fā)電機(jī)由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)。它起動敏捷,操作便利。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電本錢較高,所以柴油發(fā)電機(jī)組首要用作應(yīng)急備用電源,或在活動電站和一些大電網(wǎng)還沒有抵達(dá)的區(qū)域運(yùn)用。柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通常在1000轉(zhuǎn)/分以下,容量在幾千瓦到幾千千瓦之間,尤以200千瓦以下的機(jī)組運(yùn)用較多。它制作對比簡單。柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動,所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振蕩的條件下作業(yè)。因而,柴油發(fā)電機(jī)的構(gòu)造部件,特別是轉(zhuǎn)軸要有滿足的強(qiáng)度和剛度,以防止這些部件因振蕩而開裂。此外,為防止因轉(zhuǎn)矩脈動而致使發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻,形成電壓動搖,致使燈火閃爍,柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也請求有較大的滾動慣量,而且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動中任一交變重量的頻率相差20%以上,防止發(fā)作共振,形成斷軸事端。
日本武藤——綠色世界的力量 源自日本高端發(fā)電電焊機(jī)領(lǐng)導(dǎo)品牌
日本品質(zhì) 出口歐洲
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原裝本田動力 汽油發(fā)電電焊機(jī) 氬弧焊發(fā)電電焊機(jī) 管道焊發(fā)電電焊機(jī)
產(chǎn)品應(yīng)用:
1、城市供暖、自來水管網(wǎng)、天然氣支線管道的安裝、維護(hù)。
2、野外管道的安裝、維修。完全滿足“氬弧焊打底”+“手弧焊填充蓋面”的焊接工藝要求。
3、滿足電建、化建等行業(yè)的大、小電流焊接。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、氬弧焊功能具有提前送氣、滯后停氣、衰減熄弧功能。
2、氬弧焊采用高壓脈沖起弧,起弧容易,引弧間隙超過5mm,鎢極損耗低。
3、獨(dú)創(chuàng)的12對極中頻發(fā)電技術(shù),不需要變壓器,效率高。
4、采用旋轉(zhuǎn)磁場,以勵磁調(diào)整焊接電流,調(diào)整準(zhǔn)確。
5、瑞典整流技術(shù),直流電流平順,動特性好,響應(yīng)速度快。
6、起弧容易,電弧燃燒穩(wěn)定,焊接性能好。
7、同軸一體結(jié)構(gòu),動力傳遞損耗小,結(jié)構(gòu)簡潔可靠,故障低。
8、配備大功率220V直流輔助電源,滿足照明、角磨機(jī)、砂輪機(jī)等工具的現(xiàn)場使用。
9、底部配備膠輪,移動方便。
200A3.2 4.0 5.0焊條電焊機(jī)焊接發(fā)電一體機(jī) 3、黏補(bǔ)膠治漏法 
型 號
EC300CXW
EC300TXW
發(fā)電機(jī)
焊接方式
手弧焊
手弧焊/氬弧焊
空載電壓(V)
89
89
焊接電壓(V)
22.4-32
22.4-32/12-22
焊接電流(A)
60-300
60-300/50-300
負(fù)載持續(xù)率
60%
60%
輔助電源輸出
DC220V/5kw
DC220V/5kw
發(fā)動機(jī)
功率(Kw)
12
12
排氣量(CC)
630
630
氣門形式
頂置式氣閥
頂置式氣閥
點(diǎn)火方式
CDI
CDI
油箱容量(l)
16
25
機(jī)油報警系統(tǒng)
有
有
燃油消耗(g/Kw.hr)
310
310
啟動方式
電啟動
電啟動
整機(jī)
長×寬×高(mm)
910×735×690
1085×735×646
重 量(Kg)
110
110
防護(hù)/絕緣等級
IP23/F
| 型號 | EC250TXW | EC250CXW | |
| 發(fā)電機(jī) | 焊接方式 | 手弧焊/氬弧焊 | 手弧焊 |
| 空載電壓(V) | 89 | 89 | |
| 焊接電壓(V) | 22-28 | 22-28/11.6-18 | |
| 焊接電流(A) | 50-250 | 50-250/40-250 | |
| 負(fù)載持續(xù)率 | 60% | 60% | |
| 輔助電源輸出 | DC220V/3kw | DC220V/3kw | |
| 發(fā)動機(jī) | 功率(hp) | 13 | 13 |
| 排氣量(cc) | 390 | 390 | |
| 氣門形式 | 頂置式氣閥 | 頂置式氣閥 | |
| 點(diǎn)火方式 | CDI | CDI | |
| 油箱容量(l) | 25 | 25 | |
| 機(jī)油報警系統(tǒng) | 有 | 有 | |
| 燃油消耗(g/hp.hr) | 230 | 230 | |
| 啟動方式 | 手啟動/電啟動 | 手啟動/電啟動 | |
| 整 機(jī) | 尺寸(mm) | 680×513×540 | 720×730×670 |
| 重量(kg) | 70 | 65 | |
| 防護(hù)/絕緣等級 | IP23/F | IP23/F | |
200A3.2 4.0 5.0焊條電焊機(jī)焊接發(fā)電一體機(jī) 大多數(shù)人都會略微了解點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的價格,可是對積碳這個詞就基本上是沒聽過了,也不清楚是怎樣發(fā)生的。但要是作為一個技能人員就有必要要知道柴油發(fā)電機(jī)組積碳的概念和發(fā)生該景象的因素,最重要的還要能做到及時處理,及時處理。
200A3.2 4.0 5.0焊條電焊機(jī)焊接發(fā)電一體機(jī) 國內(nèi)電發(fā)電電焊機(jī)科技水平及展開趨勢(1)手藝電弧發(fā)電電焊機(jī) 逆變式手藝電弧發(fā)電電焊機(jī)已大大都選用了IGBT等新型電子元器材,并在某些場合有些代替了弧焊整流器,但其牢靠性與通常手藝弧發(fā)電電焊機(jī)對比尚有間隔。往后應(yīng)開發(fā)適宜于嚴(yán)苛焊接環(huán)境條件的、牢靠性高的、多用處的逆變式發(fā)電電焊機(jī)。 (2)MIG/MAG發(fā)電電焊機(jī)要繼續(xù)開發(fā)推拉式送絲組織、脈沖MIG/MAG發(fā)電電焊機(jī)使之在引弧、收弧、削減飛濺等方面有顯著的改善,用微處理器操控的送絲組織亦是開發(fā)的方向。(3)TIG發(fā)電電焊機(jī)廣泛運(yùn)用于不銹鋼焊接,因而展開較快的磁放大器式或晶閘管式,僅一小有些為逆變式。 溝通TIG發(fā)電電焊機(jī)大多已選用矩形波輸出,大大都用電子及磁場混合操控以取得矩形波,近來國內(nèi)亦呈現(xiàn)了逆變式溝通矩形波TIG發(fā)電電焊機(jī),但還有待于商場的考驗。 國內(nèi)宇航工業(yè)請求焊接較厚的長焊縫,需用電流在500A以上、負(fù)載繼續(xù)率100%的大容量TIG發(fā)電電焊機(jī),此類商品國內(nèi)尚屬空白。(4)埋弧發(fā)電電焊機(jī) 有必要進(jìn)一步展開2000 A以上的大容量埋弧發(fā)電電焊機(jī)。埋弧發(fā)電電焊機(jī)的操作部份大多為單一的中型小車構(gòu)造,不行靈敏。應(yīng)展開輕型及重型小車構(gòu)造,并可加裝成雙絲或多絲構(gòu)造,以利于前進(jìn)出產(chǎn)率。 (5)電阻發(fā)電電焊機(jī) 如今電阻發(fā)電電焊機(jī)屬中等容量,較大的如400kVA以上及適宜于小型、微型構(gòu)造的1kVA以下的精細(xì)電阻發(fā)電電焊機(jī)則較少。 200A3.2 4.0 5.0焊條電焊機(jī)焊接發(fā)電一體機(jī) 8.供油時間不準(zhǔn)確致使機(jī)組作業(yè)有不正常晌聲的掃除方法 柴油發(fā)電機(jī)組中止作業(yè)后,查看傳動銜接盤的兩個固定螺栓是不是有松動景象,若有松動景象時,應(yīng)對供油提早角進(jìn)行查看與調(diào)整,調(diào)整方法詳見第九章第三節(jié)供油提早角的查看與調(diào)整。 9.活塞環(huán)漏氣致使機(jī)組作業(yè)有不正常晌聲的掃除方法 ①柴油機(jī)氣缸內(nèi)部輕度的漏氣,可通過柴油發(fā)電機(jī)組一段時間的磨合而漸漸不見。 ②氣缸內(nèi)部重度的漏氣通常不能通過磨合不見,反而會使焚燒進(jìn)程惡化,構(gòu)成柴油發(fā)電機(jī)組功率降低、光滑油耗費(fèi)量添加和排氣管冒藍(lán)煙等。 ③當(dāng)柴油機(jī)活塞環(huán)呈現(xiàn)漏氣聲時,修補(bǔ)人員應(yīng)選用單缸斷油法進(jìn)行查看。若柴油機(jī)某缸斷油后,活塞環(huán)漏氣宣布的"鏗、鏗"聲削弱或不見,且曲軸箱通氣孔冒出的很多煙氣削減或不見時,闡明該氣缸有毛病。 ④修補(bǔ)人員拆出活塞連桿組件后,應(yīng)仔細(xì)查看活塞環(huán)和氣缸套的技能狀況,對不符合技能請求的活塞環(huán)和氣缸套,應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)或替換。 10.正時齒輪毛病致使機(jī)組作業(yè)有不正常晌聲的掃除方法 拆下柴油機(jī)傳動組織蓋板,如圖10-27所示。調(diào)查各個正時齒輪有無損害,再用塞尺丈量各個齒輪之間的啃合空隙,一起丈量齒輪軸承的空隙,對損壞和不符合技能請求的齒輪,應(yīng)換用新件。 200A3.2 4.0 5.0焊條電焊機(jī)焊接發(fā)電一體機(jī) 第3節(jié)機(jī)組的設(shè)備 汽油發(fā)電電焊機(jī) http://www.gkzhan.com/st132197/list_362297.html發(fā)電機(jī)組 http://fdjvip.kuyibu.com/發(fā)電電焊機(jī) http://shshfdj.net114.com靜音發(fā)電機(jī) http://youtianfdj.jdzj.com/