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ADSS光纜工作在大跨距兩點(diǎn)支撐的（通常為數(shù)百米，甚至超過(guò)1公里）架空狀態(tài)，與傳統(tǒng)概念的“架空”完全不同（郵電標(biāo)準(zhǔn)的架空吊線掛鉤程式，平均0.4米對(duì)光纜有1個(gè)支點(diǎn)）。所以，ADSS光纜的主要參數(shù)與電力架空線的規(guī)程接軌。

    1、極限運(yùn)行張力（UES）

    又稱為特殊使用張力，是指在光纜有效壽命期內(nèi)，有可能發(fā)生超出設(shè)計(jì)負(fù)載時(shí)光纜所受的最大張力。意味著光纜允許短時(shí)過(guò)載，光纖可以在有限允許范圍內(nèi)承受應(yīng)變，通常UES應(yīng)>60%RTS。在此張力下，光纖應(yīng)變<0.5%（中心管）及<0.35%（層絞），光纖會(huì)出現(xiàn)附加衰減，但在此張力解除后，光纖應(yīng)恢復(fù)正常。該參數(shù)保證了ADSS光纜在壽命期間內(nèi)的可靠運(yùn)行。

    2、最大允許張力（MAT）

    指在設(shè)計(jì)氣象條件下理論計(jì)算總負(fù)載時(shí)，光纜所受到的張力。在此張力下，光纖應(yīng)變應(yīng)≤0.05%（層絞）和≤0.1%（中心管）且無(wú)附加衰減。通俗而言，即光纖余長(zhǎng)在這一控制值上剛好被“吃”完。根據(jù)該參數(shù)和氣象條件以及控制的弧垂，可計(jì)算在此條件下光纜的允許使用檔距。因此，MAT是弧垂-張力-跨距計(jì)算的重要依據(jù)，也是表征ADSS光纜應(yīng)力應(yīng)變特性的重要證據(jù)。

    3、額定抗拉強(qiáng)度（RTS）

    又稱為極限抗拉強(qiáng)度或破斷力，指承載截面（主要計(jì)紡綸）強(qiáng)度之和的計(jì)算值。實(shí)際破斷力應(yīng)≥95%計(jì)算值（光纜中任意元件的斷裂均判為纜破斷）。該參數(shù)并不是可有可無(wú)的，很多控制值與之相關(guān)（例如桿塔強(qiáng)度、耐張金具、防震措施等）。對(duì)光纜專業(yè)而言，如果RTS/MAT（相當(dāng)于架空線的安全系數(shù)K）的比值不恰當(dāng)，即使用了很多紡綸，而可用的光纖應(yīng)變域很窄，則經(jīng)濟(jì)/技術(shù)性能比很差。通常，MAT約相當(dāng)于40%RTS。

    4、年平均應(yīng)力（EDS）

    有時(shí)稱為日平均應(yīng)力，是指在無(wú)風(fēng)無(wú)冰及年平均氣溫下，理論計(jì)算負(fù)載時(shí)光纜所受到的張力，可認(rèn)為是ADSS在長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)的平均張（應(yīng)）力。EDS一般為（16~25）%RTS。在此張力下，光纖應(yīng)無(wú)應(yīng)變、無(wú)附加衰減，即非常穩(wěn)定。EDS同時(shí)是光纜的疲勞老化參數(shù)，據(jù)此參數(shù)決定光纜的防振設(shè)計(jì)。

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