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無(wú)縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),已廣泛用鋼管來(lái)制造。
力學(xué)性能
鋼材力學(xué)性能是保證鋼材最終使用性能(機(jī)械性能)的重要指標(biāo),它取決于鋼的化學(xué)成分和熱處理制度。在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中,根據(jù)不同的使用要求,規(guī)定了拉伸性能(抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度或屈服點(diǎn)、伸長(zhǎng)率)以及硬度、韌性指標(biāo),還有用戶要求的高、低溫性能等。
①抗拉強(qiáng)度(σb)
試樣在拉伸過(guò)程中,在拉斷時(shí)所承受的最大力(Fb),除以試樣原橫截面積(So)所得的應(yīng)力(σ),稱為抗拉強(qiáng)度(σb),單位為N/mm2(MPa)。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的最大能力。
②屈服點(diǎn)(σs)
具有屈服現(xiàn)象的金屬材料,試樣在拉伸過(guò)程中力不增加(保持恒定)仍能繼續(xù)伸長(zhǎng)時(shí)的應(yīng)力,稱屈服點(diǎn)。若力發(fā)生下降時(shí),則應(yīng)區(qū)分上、下屈服點(diǎn)。屈服點(diǎn)的單位為N/mm2(MPa)。
上屈服點(diǎn)(σsu):試樣發(fā)生屈服而力首次下降前的最大應(yīng)力; 下屈服點(diǎn)(σsl):當(dāng)不計(jì)初始瞬時(shí)效應(yīng)時(shí),屈服階段中的最小應(yīng)力。 在12月9日舉行的2017(第六屆)中國(guó)鋼鐵原材料市場(chǎng)高端論壇上,工信部原材料司鋼鐵處處長(zhǎng)徐文立透露,“十三五”前兩年,鋼鐵行業(yè)已完成去產(chǎn)能規(guī)模1.15億噸,距離既定的1.5億噸上限目標(biāo)僅剩幾千萬(wàn)噸的規(guī)模。也就是說(shuō),目前“十三五”鋼鐵去產(chǎn)能目標(biāo)完成度已達(dá)76.7%。不過(guò)在去產(chǎn)能推進(jìn)中,全國(guó)各地不同程度出現(xiàn)了停建項(xiàng)目恢復(fù)建設(shè)的案例,新增產(chǎn)能苗頭顯現(xiàn)。下一步,工信部指導(dǎo)地方做好產(chǎn)能置換工作,并防止產(chǎn)能邊減邊增。
徐文立表示,目前鋼鐵產(chǎn)能置換工作中存在置換范圍不清晰、缺乏嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)能置換比例要求等問(wèn)題,為此工信部已制定新的產(chǎn)能置換文件,有望從明年開(kāi)始實(shí)施。不過(guò)由于今年以來(lái)鋼鐵企業(yè)效益大幅提升,全國(guó)各地不同程度地出現(xiàn)了將停建的項(xiàng)目恢復(fù)建設(shè)的情況,新增產(chǎn)能的苗頭顯現(xiàn)。徐文立直言,防止新增產(chǎn)能成為取締“地條鋼”以后鋼鐵行業(yè)面臨的又一項(xiàng)挑戰(zhàn)。
據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì),在高利潤(rùn)驅(qū)動(dòng)之下,近期已有甘肅、陜西、山西、云南、江蘇等地鋼廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn)。