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【標題】
本公司生產各種型號電線電纜！歡迎來電！
24小時：13563582966
電話：7356755
產品名稱:
kvv聚氯絕緣及護套控制電纜
產品特點:
1、用途：
本產品供交流額定電壓450V/750V或直流電壓1000V及以下配電裝置中電器，儀表接線之用。
2、產品使用特性：
電纜導體的長期允許工作溫度應不超過70℃。敷設時電纜的溫度應不低于0℃，敷設時彎曲半徑應不小于電纜外徑的10倍。有鎧裝層或銅帶屏蔽結構的電纜，應不小于電纜外徑的12倍。
3、產品：
GB9330.2-88《聚氯絕緣和護套控制電纜》
4、電纜型號、名稱及使用范圍
型號 名 稱 使用范圍
KVV 聚氯絕緣，聚氯護套控制電纜 敷設在室內、電纜溝中、管道內及地下。
KVVP 聚氯絕緣，聚氯護套銅絲編織屏蔽控制電纜 敷設在室內、電纜溝中、管道內及地下，具有防能力
KVVr 聚氯絕緣，聚氯護套軟控制電纜 敷設在室內要求等。
KVVRP 聚氯絕緣，聚氯護套銅絲編織屏蔽軟控制電纜 同上具有防能力。
KVVP2 聚氯絕緣，聚氯護套銅帶繞包屏蔽控制電纜 同上。
KVV22 聚氯絕緣，聚氯護套內鋼帶鎧裝控制電線 敷設在室內、電纜溝中、管道內及地下，能承受較大的機械外力使用。
KVV32 聚氯絕緣，細鋼絲鎧裝聚氯護套控制電纜 敷設在室內、電纜溝中、管道、豎井內及地下，能承受一定的拉力作用
一 型號含義：
R－連接用軟電纜（電線），軟結構。
V－絕緣聚氯。
V－聚氯絕緣
V－聚氯護套
B－平型（扁形）。
S－雙絞型。
A－鍍錫或鍍銀。
F－耐高溫
P－編織屏蔽
P2－銅帶屏蔽
P22－鋼帶鎧裝
Y—預制型、一般省略，或聚烯烴護套
FD—產品類別代號，指分支電纜。將要頒布的用FZ表示，其實質相同
YJ—交聯聚絕緣
V—聚氯絕緣或護套
ZR—阻燃型
NH—耐火型
WDZ—無鹵低煙阻燃型
WDN—無鹵低煙耐火型
例如：SYV 75-5-1(A、B、C）
S: 射頻
Y:聚絕緣
V:聚氯護套
A：64編
B：96編
C：128編
75：75歐姆
5：線徑為5MM
1：代表單芯 SYWV 75-5-1
S: 射頻
Y:聚絕緣
W:物理發(fā)泡
V:聚氯護套
75：75歐姆
5：線纜外徑為5MM
1：代表單芯
以下內容僅供了解：
在大經濟環(huán)境相對不景氣的行業(yè)背景下，鋁合金門窗商家的長遠發(fā)展不能僅局限于傳統模式之下。市場競爭的激烈正在不斷鞭策著鋁合金門窗商家做出變革。但在市場大環(huán)境影響下，鋁合金門窗家裝商家該如何加入變革的行列并間接推動加盟企業(yè)的發(fā)展，也有一定的技巧可尋。不少業(yè)內專家認為，門店生意難做主要有幾個關鍵的因素：
今年以來，零售店面臨的經營成本壓力比較大，大部分零售店都有一個共同點，就是不管是誰進店，只考慮眼前利益，想盡辦法推自己想賣的商品。只考慮自己，不考慮顧客的感受，更忽略和不尊重顧客的真實需求，這種單向式的經營思想，對于鋁合金門窗加盟商而言是極為不利的。
過度追求客單價，忽略提籃數。什么叫客單價和提籃數?如果你的平均客單價是100元，那這個客單里面是一兩個商品，還是三個以上的商品，意義完全是不一樣的。客單價越高，提籃數越低，意味著有利潤、有客單的產品銷售占比過高，能培養(yǎng)人氣的商品和基礎品類占比過低，也說明店員都在主推他們想賣的商品。客單價越低，提籃數越高，則表示人氣商品和熱賣品類占比更高。當然，目前大部分零售店存在的問題都是前者。
9月8日，湘潭市委書記、市人大常委會主任曹炯芳率領的湘潭市政代表團赴杭州考察吉利集團，深化了湘潭與吉利企業(yè)之間的合作。就在同一天，湘潭九華吉利汽車公司內，由市經信委舉辦，湖南吉利汽車部件有限公司、江南汽車制造有限公司、市汽車行業(yè)協會協辦的全市汽車及零部件產業(yè)配套對接會召開，現場6家汽車零部件配套企業(yè)與吉利汽車、江南汽車簽訂了配套合作協議。從到部門的頻繁行動來看，汽車及零部件產業(yè)已在湘潭的經濟建設中，占據了十分重要的位置。
的確，
“動動停停”的30年
湘潭汽車及零部件產業(yè)發(fā)展的歷史，起于上個世紀70年代初(注：這個時間，在全國來說都是較早的)。1970年2月，湘潭地區(qū)機床廠、軸承廠、交通機械廠三廠聯合，裝配汽車，只花了3個月時間，就拼造出了洞庭牌130汽車一臺，這是湘潭歷史上真正意義上的自產汽車，結果由于項目上馬倉促，汽車技術不過硬，終以失敗而告終。“洞庭洞庭，動動停停”成為人們茶余飯后的談資。
但湘潭人從沒有停止追逐“汽車夢”的步伐。1985年，湘潭市汽車修配廠開始改裝日本鈴木面包車，負責生產微型汽車上覆蓋件及總裝，當年9月，組裝出了輛樣車，年底生產出了6輛成品。此外，湘潭縣汽車修配廠還恢復了改裝長途車客車的業(yè)務，后來自行設計生產，到1985年，生產了259輛，擁有生產汽車的設備50多臺。但由于當時社會需求量小，這些汽車生產企業(yè)的規(guī)模也相對較小。\
