LCR-8-10，液壓氣動 日本CKD喜開理帶導軌高精密滑臺氣缸

 LCR-8-10，液壓氣動 日本CKD喜開理帶導軌高精密滑臺氣缸

減少沿程和局部損失，推薦采用集成塊的方式和疊加閥的方式。②提高液壓元件和液壓系統的加工精度和裝配質量，嚴格控制相配件的配合間隙和改善潤滑條件。‘采用摩擦系數小的密封材質和改進密封結構，確保導軌的平直度、平行度和良好的接觸，盡可能降低液壓缸的啟動力。盡可

日本廣瀨向控制閥 瀨截止閥 液壓閥
HAG-10X10-FL、HAG-10X10-FS、HAG-20X10-15FL、HAG-20X10-FL、
HAG-20X10-FS、HAG-32X10-FL、HAG-32X10-FS、HAG-40X10-FL、

能減少不平衡力，以降低由于機械摩擦損失所產生的熱量③適當調整液壓回路的某些性能參數。例如在保證液壓系統正常工作的條件下，輸出壓

 7OCEAN電磁閥
DSV-C03-11C-A110-DN DSV-C03-11C-A220-DN DSV-C03-22C-A220 
DSV-C03-5C-A220-DN  DSV-C03-6C-A220     DSV-C03-6C-A110

力盡可能調得低一點，可調背壓閥的開啟壓力盡量調低點，齒輪泵以減少能量能失。④根據不同加工要求和不同負載要求，經常調節溢流閥的壓

臺灣LITIAN力田電磁閥
DSG-02-2C2BS-A2-10 DSG-02-2C3BS-A2-10 
DSG-02-2C4BS-A2-10 DSG-02-2C40BS-A2-10

力，使之恰到好處。⑤合理選擇液壓油，特別是油液黏度，在條件允許的情況下，盡量采用低一點的黏度以減少黏性摩擦損失。⑥注意改善運動零件的潤滑條件，以減少摩擦損失，有利于降低工作負載，減少發熱。⑦必要時，增設冷卻裝置。