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15米升級(jí)平臺(tái)車(chē)
作業(yè).
某企業(yè)使用絕緣式高空作業(yè)車(chē)，作業(yè)人員帶電后，絕緣臂出現(xiàn)"爬電"現(xiàn)象，因電流過(guò)大，作業(yè)人員手臂被，后經(jīng)搶救及時(shí)，該作業(yè)人員失去一條手臂，未造成生命危險(xiǎn)。絕緣臂表面積存灰塵太多或絕緣臂均是發(fā)生該事故的直接原因。作業(yè)人員平時(shí)疏于清理絕緣臂表面污物，沒(méi)有對(duì)絕緣臂式高空作業(yè)車(chē)進(jìn)行絕緣性能檢測(cè)即帶電作業(yè)。絕緣高空車(chē)不僅要高空作業(yè)，還要帶電作業(yè)，對(duì)使用及日常的要求更高，需要定期檢測(cè)絕緣性能方可投入使用，任何投機(jī)的行為都會(huì)換來(lái)血的教訓(xùn)。
GB/T 9465-2008 高空作業(yè)車(chē)中規(guī)定的工作條件為： （1）地面應(yīng)平整，作業(yè)中地面不應(yīng)下陷；（2）溫度為－ 25℃～+40℃；（3） 風(fēng)速不超過(guò)12.5m/s （6 級(jí)風(fēng)）；（4） 海拔高度不超過(guò)1000m；（5）相對(duì)濕度不大于90％（25℃）
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廈工楚勝（湖北）專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司-定點(diǎn)采購(gòu)企業(yè)—楚勝--!
存放高空作業(yè)車(chē)一般應(yīng)存放于專(zhuān)用車(chē)庫(kù)，并使車(chē)庫(kù)處于良好的通風(fēng)狀態(tài)。由于車(chē)輛為改裝的專(zhuān)用作業(yè)類(lèi)車(chē)輛，即使沒(méi)有裝載貨物，整車(chē)也基本處于滿載狀態(tài)，因此存放時(shí)應(yīng)將垂直支腿支撐于地面，以釋放鋼板彈簧負(fù)載、輪胎負(fù)載，使鋼板彈簧和輪胎處于卸荷狀態(tài)，保持輪胎的圓度并使用壽命。
高空作業(yè)要是由基本車(chē)型底盤(pán)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、作業(yè)斗（作業(yè)平臺(tái)）、支腿及控制等組成。
10-12一般采用升降平臺(tái)，底盤(pán)選裝東風(fēng)、江鈴等雙排座。
高空專(zhuān)用車(chē)，可以叫高空作業(yè)車(chē)、登高車(chē)、高空施救車(chē)，電力作業(yè)作業(yè)車(chē)，高空平臺(tái)車(chē)、高空專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)、曲臂作業(yè)車(chē)、折臂高空作業(yè)車(chē)等，因地域不同，用途不同，各地的叫法也不同。更多圖片和功能、價(jià)格請(qǐng)來(lái)電。
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2017年我公司特別推出折臂12米高空作業(yè)車(chē)，12米高空作業(yè)車(chē)底盤(pán)采用東風(fēng)凱普特國(guó)五底盤(pán)，玉柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，單排駕駛室，3節(jié)折疊臂，360度全，工作臺(tái)承載200公斤，電控液壓雙操作。
14米和16米高空作業(yè)車(chē)底盤(pán)可以選裝東風(fēng)、江淮、江鈴、五十鈴等雙排座底盤(pán)，14米和16米的價(jià)格只相差5000千元，所以更多客戶會(huì)選擇16米的。
高空作業(yè)車(chē)舉升高度14米、16米，工作斗限載200Kg，液壓360度全回轉(zhuǎn)，三節(jié)折疊臂，單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，電控操作舉升臂，1噸可伸縮式吊鉤，四支液壓油缸可調(diào)式支腿帶雙向液壓鎖（支腿操作為手動(dòng)操作，可單獨(dú)控制），無(wú)應(yīng)急動(dòng)力單元。
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14米高空作業(yè)車(chē)技術(shù)參數(shù)：
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1 |
大作業(yè)高度 |
14.2m |
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2 |
工作斗大作業(yè)幅度 |
7m |
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3 |
工作斗額定載荷 |
200kg |
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4 |
回轉(zhuǎn)角度 |
±360°連續(xù) |
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5 |
工作斗大作業(yè)高度時(shí)作業(yè)幅度 |
2.0m |
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6 |
工作斗大作業(yè)幅度時(shí)作業(yè)高度 |
7.8m |
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7 |
大起重量 |
1噸 |
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8 |
大起升高度 |
7.0m |
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9 |
作業(yè)平臺(tái)起升時(shí)間 |
90～160 S |
|
10 |
支腿橫向跨距 |
3300mm |
|
支腿縱向跨距 |
2950mm |
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|
11 |
回轉(zhuǎn)速度 |
0～2 r/min |
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16米高空作業(yè)車(chē)技術(shù)性能參數(shù)：
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1 |
大作業(yè)高度 |
16m |
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2 |
工作斗大作業(yè)幅度 |
7.4m |
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3 |
工作斗額定載荷 |
200kg |
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4 |
回轉(zhuǎn)角度 |
±360°連續(xù) |
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5 |
工作斗大作業(yè)高度時(shí)作業(yè)幅度 |
2.0m |
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6 |
工作斗大作業(yè)幅度時(shí)作業(yè)高度 |
9.3m |
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7 |
大起重量 |
1噸 |
|
8 |
大起升高度 |
8.0m |
|
9 |
作業(yè)平臺(tái)起升時(shí)間 |
90～160 S |
|
10 |
支腿橫向跨距 |
3300mm |
|
支腿縱向跨距 |
2950mm |
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11 |
回轉(zhuǎn)速度 |
0～2 r/min |
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12 |
行駛狀態(tài)尺寸（長(zhǎng)×寬×高） |
7550*1980*3150 |
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13 |
公告型號(hào) |
CSC5060JGK3 |
二、基本配置：
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汽 車(chē) 底 盤(pán) |
底盤(pán)型號(hào)、類(lèi)別 |
可選裝二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)（東風(fēng)多利卡、福瑞卡3300軸距，江鈴3360軸距，五十鈴等） |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
朝柴CY4102-C3F、JX493ZLQ3A |
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發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
70kw/3200 r/min 、75kw/3600r/min |
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回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) |
型式 |
液壓360°回轉(zhuǎn) |
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舉升機(jī)構(gòu) |
舉升高度 |
14、16、18米 |
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舉升形式 |
三節(jié)折疊臂，單液壓舉升油缸 |
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起重 |
重量 |
配1噸吊鉤。 |
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工作斗 |
限載200公斤 |
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支腿 |
支腿型式和數(shù)量 |
H型4支腿（可調(diào)） |
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其它液壓 相關(guān)配件 |
輔助液壓元件 |
多路電磁閥、支腿操縱閥等 |
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取力器 |
底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力通過(guò)取力器傳遞給液壓泵，取力箱的輸出直接帶動(dòng)油泵工作。 |
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液壓油泵 |
液壓油從油箱經(jīng)過(guò)粗濾器油泵，泵輸出的壓力油再經(jīng)過(guò)精濾器工作回路。 |
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18米高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品描述
1. 底盤(pán)配備：東風(fēng)多利卡3800軸距，慶鈴3815軸距，單排或排半駕駛室；
2. 高空作業(yè)車(chē)舉升高度18米（含1人1.7米高度），工作斗限載200Kg，液壓360度全回轉(zhuǎn)，三節(jié)折疊臂，單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，電控操作舉升臂，1噸不可伸縮式吊鉤，四支液壓油缸可調(diào)式支腿帶雙向液壓鎖（支腿操作為手動(dòng)操作，可單獨(dú)控制），帶應(yīng)急動(dòng)力單元。（可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)舉升臂應(yīng)急下降），配備帶。
18米高空作業(yè)車(chē)技術(shù)參數(shù)：
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1 |
工作斗大作業(yè)高度 |
16.7m |
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2 |
工作斗大作業(yè)幅度 |
7.8m |
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3 |
工作斗額定載荷 |
200kg |
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4 |
回轉(zhuǎn)角度 |
±360°連續(xù) |
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5 |
工作斗大作業(yè)高度時(shí)作業(yè)幅度 |
1.3m |
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6 |
工作斗大作業(yè)幅度時(shí)作業(yè)高度 |
11.6m |
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7 |
大起重量 |
1噸 |
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8 |
大起升高度 |
9.2m |
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9 |
作業(yè)平臺(tái)起升時(shí)間 |
90～160 S |
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10 |
回轉(zhuǎn)速度 |
0～2 r/min |
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11 |
行駛狀態(tài)尺寸（長(zhǎng)×寬×高） |
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20到22米高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品描述
1. 底盤(pán)配備：東風(fēng)145、153、天錦，軸距3950、4700、5000mm
2. 高空作業(yè)車(chē)舉升高度20-22米，工作斗限載200Kg，液壓360度全回轉(zhuǎn)，三節(jié)折疊臂，單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，電控操作舉升臂，1噸不可伸縮式吊鉤，四支液壓油缸可調(diào)式支腿帶雙向液壓鎖（支腿操作為手動(dòng)操作，可單獨(dú)控制），帶應(yīng)急動(dòng)力單元,帶警示燈，帶帶。
20米高空作業(yè)車(chē)
一、技術(shù)性能參數(shù)：
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1 |
工作斗大作業(yè)高度 |
18.3m |
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2 |
工作斗大作業(yè)幅度 |
7.26m |
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3 |
工作斗額定載荷 |
200kg |
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4 |
回轉(zhuǎn)角度 |
±360°連續(xù) |
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5 |
工作斗大作業(yè)高度時(shí)作業(yè)幅度 |
2.6m |
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6 |
工作斗大作業(yè)幅度時(shí)作業(yè)高度 |
9.96m |
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7 |
大起重量 |
1噸 |
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8 |
大起升高度 |
8.0m |
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9 |
作業(yè)平臺(tái)起升時(shí)間 |
90～160 S |
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10 |
回轉(zhuǎn)速度 |
0～2 r/min |
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11 |
行駛狀態(tài)尺寸（長(zhǎng)×寬×高） |
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12 |
公告型號(hào) |
CSC5120JGKD20 |
二、技術(shù)性能及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、 整車(chē)三節(jié)臂，不帶伸縮臂，吊鉤直接裝在主臂上。三臂間單液壓舉升油缸，三個(gè)液壓缸上分別安裝雙向平衡閥、保證臂的平穩(wěn)可靠。2、四個(gè)液壓支腿、及分別安裝雙向液壓鎖。其作用是：保證支腿放下后不會(huì)自行收縮；防止支腿工作時(shí)液壓或氣動(dòng)管路發(fā)生泄露故障而出現(xiàn)“軟腿” ，使支腿失去作用，造成嚴(yán)重事故。支腿操縱閥為手動(dòng)閥，四個(gè)支腿可單獨(dú)控制。3、中心回轉(zhuǎn)360度，回轉(zhuǎn)和工作斗上實(shí)現(xiàn)雙位置操作，控制開(kāi)關(guān)為電控，（形式為兩電控箱）。4、 整車(chē)配1噸輔助吊鉤可供起吊,工作斗限載200kg。5、 加裝了動(dòng)力單元，即：主車(chē)出現(xiàn)故障時(shí)，可采用此動(dòng)力單元來(lái)應(yīng)急，同樣可以實(shí)現(xiàn)臂的伸展、支腿的伸縮。此加一個(gè)手動(dòng)開(kāi)關(guān)和一個(gè)電控開(kāi)關(guān)，操作靈活。
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24米高空作業(yè)車(chē)
一、技術(shù)性能參數(shù)：
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1 |
工作斗大作業(yè)高度 |
22.3m |
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2 |
工作斗大作業(yè)幅度 |
11.3m |
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3 |
工作斗額定載荷 |
200kg |
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4 |
回轉(zhuǎn)角度 |
±360°連續(xù) |
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5 |
工作斗大作業(yè)高度時(shí)作業(yè)幅度 |
4.3m |
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6 |
作業(yè)平臺(tái)起升時(shí)間 |
90～160 S |
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7 |
回轉(zhuǎn)速度 |
0～2 r/min |
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8 |
行駛狀態(tài)尺寸（長(zhǎng)×寬×高） |
9500×2490×3850 |
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9 |
公告型號(hào)(正在申報(bào)) |
CSC5129JGK24 |
二、技術(shù)性能及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
6、整車(chē)五節(jié)臂，不帶伸縮臂、不帶吊鉤。五節(jié)臂間雙液壓舉升油缸，三個(gè)液壓缸上分別安裝雙向平衡閥、保證臂的平穩(wěn)可靠。
7、四個(gè)液壓支腿、及分別安裝雙向液壓鎖。其作用是：保證支腿放下后不會(huì)自行收縮；防止支腿工作時(shí)液壓或氣動(dòng)管路發(fā)生泄露故障而出現(xiàn)“軟腿” ，使支腿失去作用，造成嚴(yán)重事故。支腿操縱閥為手動(dòng)閥，四個(gè)支腿可單獨(dú)控制。
8、中心回轉(zhuǎn)360度，回轉(zhuǎn)和工作斗上實(shí)現(xiàn)雙位置操作，控制開(kāi)關(guān)為電控，（形式為兩電控箱）。9、工作斗限載200kg。10、加裝了動(dòng)力單元，即：主車(chē)出現(xiàn)故障時(shí)，可采用此動(dòng)力單元來(lái)應(yīng)急，同樣可以實(shí)現(xiàn)臂的伸展、支腿的伸縮。此加一個(gè)手動(dòng)開(kāi)關(guān)和一個(gè)電控開(kāi)關(guān)，操作靈活。
更多高空作業(yè)車(chē)信息、高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)底盤(pán)配置、價(jià)格請(qǐng)撥打電話177 7176 5899 ，24小時(shí)等著你！
★24小時(shí)服務(wù)：陳經(jīng)理聯(lián)系電話：177 7176 5899
★24小時(shí)在線聯(lián)絡(luò)QQ：3249215258
★公司名稱(chēng)：廈工楚勝（湖北）專(zhuān)用汽車(chē)有限公司
★廠址：湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)季梁大道9號(hào)
購(gòu)車(chē)流程：
步 電話洽談：通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡?chē)型、產(chǎn)品價(jià)格。
第二步 簽訂合同：簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同；預(yù)付合同定金。
第三步 安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車(chē)輛型號(hào)提取底盤(pán)、安排生產(chǎn)。
第四步 交付驗(yàn)收：車(chē)輛·交付驗(yàn)收，支付車(chē)輛余款。
第五步 簽字確認(rèn)：需方需在送車(chē)單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車(chē)輛完好無(wú)損、手續(xù)齊全（于代送車(chē)輛）
以下是云梯搬家車(chē)
關(guān)客戶購(gòu)車(chē)比較關(guān)心的幾個(gè)問(wèn)題：
（一）.我們是外地的，到你們湖北太遠(yuǎn)，能不能送車(chē)？
答：我公司購(gòu)車(chē)流程是客戶可以在網(wǎng)上訂購(gòu)，簽訂購(gòu)車(chē)合同，預(yù)付定金，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送車(chē)到客戶，并提供車(chē)輛相關(guān)上戶手續(xù)與，客戶驗(yàn)車(chē)合格后付全款，也可以直接到我們公司參觀直接車(chē)（我們公司有少量暢銷(xiāo)車(chē)型有部分現(xiàn)車(chē)）。
（二）．你們公司在我們這里有沒(méi)有銷(xiāo)售點(diǎn)？我們想看看車(chē)怎么辦？
答：由于專(zhuān)用車(chē)的特殊性，不同地方的用戶有不同的需求，所以我們沒(méi)有在各地設(shè)立銷(xiāo)售公司。就想看現(xiàn)車(chē)的客戶，我公司備有部分常規(guī)車(chē)型供用戶隨提隨走，就想看生產(chǎn)中車(chē)輛的情況，我們可實(shí)時(shí)將車(chē)輛生產(chǎn)狀況以照片或者視頻的形式反饋給客戶，以便我們雙方實(shí)時(shí)交流溝通。
（三）．我們把定金打給你們有沒(méi)有保障?會(huì)不會(huì)上當(dāng)？
答：我公司注冊(cè)名稱(chēng)為廈工楚勝（湖北）專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司?？蛻舳ń鹗谴蛟诠镜亩皇撬饺?，公司的在工商局都有備案，我們提醒您定金一定要打到公司，以免上當(dāng)受騙。
（四）．我們購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛售后如何保障？
凡屬本公司生產(chǎn)銷(xiāo)售的車(chē)輛：底盤(pán)部分，服務(wù)站均可聯(lián)保；專(zhuān)用部分，三包免費(fèi)服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。
詢價(jià)電話：177 7176 5899 (微信同號(hào)）
以下是直臂高空作業(yè)車(chē)
我們的服務(wù)宗旨是：以求生存 信譽(yù)是保證 誠(chéng)信待人 靈活經(jīng)營(yíng) 高質(zhì)低價(jià) 講究效率
購(gòu)車(chē)流程：
步 電話洽談：通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡?chē)型、產(chǎn)品價(jià)格。
第二步 簽訂合同：簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同；預(yù)付合同定金。
第三步 安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車(chē)輛型號(hào)提取底盤(pán)、安排生產(chǎn)。
第四步 交付驗(yàn)收：車(chē)輛·交付驗(yàn)收，支付車(chē)輛余款。
第五步 簽字確認(rèn)：需方需在送車(chē)單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車(chē)輛完好無(wú)損、手續(xù)齊全（于代送車(chē)輛）
★24小時(shí)服務(wù)：陳經(jīng)理177 7176 5899(微信同號(hào))
★24小時(shí)在線聯(lián)絡(luò)QQ：3249215258
★公司名稱(chēng)：廈工楚勝（湖北）專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司
★廠址：湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)季梁大道9號(hào)
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作業(yè)前事項(xiàng): 正式開(kāi)始高空作業(yè)前，應(yīng)對(duì)車(chē)輛的項(xiàng)目及操作人員的裝備再進(jìn)行確認(rèn)。如看看天氣情況有沒(méi)有發(fā)生變化；作業(yè)人員有沒(méi)有帶好通訊工具；是否系好帶（極為重要）；人員及工具的總重有沒(méi)有超過(guò)規(guī)定載荷；有無(wú)正確著裝，防止衣物被凸起物勾住；夜間工作時(shí)，是否配備了照明裝置等。 
東北某公司使用絕緣臂式高空作業(yè)車(chē)清理掛在輸電線路上的風(fēng)箏，由于作業(yè)人員手臂能夠達(dá)到的高度達(dá)不到風(fēng)箏的高度，該作業(yè)人員在作業(yè)平臺(tái)中跳躍抓取，臂架斷裂，該作業(yè)人員隨即從近16 米高處跌落至地面，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。這則事故中絕緣臂受到?jīng)_擊載荷斷裂，絕緣臂為無(wú)機(jī)非金屬材料，抗沖擊能力差，不能承受太大的沖擊載荷。所以在絕緣車(chē)的使用中要求更高，該人員對(duì)絕緣臂的性能沒(méi)有完全了解，或者沒(méi)有認(rèn)真學(xué)習(xí)使用說(shuō)明，釀成了慘劇。
