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公司秉承“引領生能源產業，打造綠色燃料生產基地”的理念，以“不斷摸索前進，創新發展”的企業經營方針，開拓市場。以產量和市場的認同。為配合提倡的節能減排，愿與一切愛好環保的朋友結為伙伴，來共同實踐綠色低碳生活，以完善的服務合作客戶的認可。公司熱忱歡迎各界朋友前來參觀。
本公司生產的顆粒主要以木屑、鋸末為原料。生產紅木顆粒、白松顆粒、雜松顆粒，生壓塊、模板顆粒等，也可按照客戶要求生產相應的顆粒燃料。
生顆粒燃料是新一代清潔無污染鍋爐燃料，具有充分、不冒煙、成本低，環保等特點，也是我們的藍天白云工程的一代寵兒。合理利用廢棄木屑，秸稈圧縮成形。
本報訊（記者涂露芳）北京生產的自主品牌新能源汽車正在將綠色帶到全。日前北汽福田宣布，截至目前新能源汽車的總銷量已經逼近1萬輛，不僅在北京實現了大規模示范，還美國、英國、西班牙等發達試，北汽福田已成為全球新能源汽車尤其是純電動汽車實際應用規模的整車企業。在長安街往來穿梭的1路公交車，滿載100多名乘客開著空調依然跑得輕快。細心的市民發現，1路車藍黃灰三色噴涂的漂亮車身上，多了“液化天然氣”的字樣，發動機噪音也小了很多。這是福田汽車生產的液化天然氣新車，
“新能源汽車領域，我們起步不算早，但商業化進度很快。”福田汽車總經理王金玉表示。上月，北京公交又與福田汽車簽訂了3012輛LNG公交車銷售合同，成為國內清潔能源客車一筆單批采購合同，預計2014年4月完成全部訂單交付。不僅如此，福田的LNG技術還向馬力更大的商用重型卡車延伸，目前天然氣重卡的月銷量已經超過1000輛。 2008年是福田汽車的新能源汽車起步之年。當年1月，30輛歐輝混合動力客車投入到廣州公交。會期間，福田汽車的歐輝燃料電池客車作為比賽用車給很多人留下過深刻印象，在中關村一帶示范運行長達三年之久。
