儀表信號電纜DJYVP3R14×2×1.0

電纜電話：18713018227    Q Q：494330910     微信：18713018227

儀表電纜DJYVP3R14×2×1.0控制電纜的格計算控制電纜泛指設備儀表供電和控制。

型號及結構特征 阻燃計算機屏蔽電纜也就是絞對屏蔽電纜
1ZR-DJYVP銅芯絕緣銅絲編織分屏蔽護套阻燃計算機電纜
2ZR-DJYPVP銅芯絕緣銅絲編織分屏蔽銅絲編織總屏蔽護套阻燃計算機電纜
3ZR-DJYVP銅芯聚絕緣銅絲編織總屏蔽聚護套阻燃計算機電纜
4ZR-DJYP2V銅芯絕緣銅帶分屏蔽護套阻燃計算機電纜
5ZR-DJYP2VP2銅芯絕緣銅帶分屏蔽及銅帶總屏蔽護套阻燃計算機電纜
6ZR-DJYVP2銅芯絕緣銅帶總屏蔽護套阻燃計算機電纜
7ZR-DJYP3V銅芯絕緣鋁箔/塑料薄膜復合帶分屏蔽護套阻燃計算機電纜
8ZR-DJYP3VP3銅芯絕緣鋁箔/塑料薄膜復合帶分屏蔽及鋁箔/塑料薄膜復合帶總屏蔽護套阻燃型計算機電纜
9ZR-DJYVP3銅芯絕緣鋁箔/塑料薄膜復合帶總屏蔽護套阻燃計算機電纜
10ZR-DJYPV22銅芯絕緣銅絲編織分屏蔽鋼帶鎧裝護套阻燃計算機電纜
11ZR-DJPVP22銅芯絕緣銅絲編織分屏蔽及銅絲編織總屏蔽鋼帶鎧裝護套阻燃型計算機電纜
12ZR-DJYVP22銅芯絕緣銅絲編織總屏蔽鋼帶鎧裝護套阻燃型計算機電纜
13ZR-DJYP2V22銅芯絕緣銅帶分屏蔽鋼帶鎧裝護套阻燃型計算機電纜
14ZR-DJYVP2-22銅芯絕緣銅帶分屏蔽及銅帶總屏蔽鋼帶鎧裝護套阻燃型計算機電纜
15ZR-DJYP2VP2-22銅芯絕緣銅帶總屏蔽鋼帶鎧裝護套阻燃型計算機電纜
16ZR-DJYVP3V22銅芯絕緣鋁箔/塑料薄膜復合帶分屏蔽鋼帶鎧裝護套阻燃計算機電纜
17ZR-DJYP3VP3-22銅芯絕緣鋁箔/塑料薄膜復合帶分屏蔽及鋁箔/塑料薄膜復合帶總屏蔽鋼帶鎧裝護套阻燃型計算機電纜
18ZR-DJYVP3-22銅芯絕緣鋁箔/塑料薄膜復合帶總屏蔽鋼帶鎧裝護套阻燃型計算機電纜


儀表電纜DJYVP3R14×2×1.0,（3）低電平模擬或脈沖量，宜用對線芯的分屏蔽，必要時也可用含對線芯分屏蔽的復合總屏蔽。KVVP 2 —銅芯聚氯絕緣、聚氯護套銅帶屏蔽控制電纜。

儀表電纜DJYVP3R14×2×1.0，KVVR 銅芯聚氯絕緣聚氯護套控制軟電纜電纜保護管必須是光滑刺按UL1581第580節：“低溫彎曲”的規定將成品電線電纜的試樣和直徑為成品電線電纜直徑2倍的試棒放進低溫箱中處理4小時，低溫箱溫度為 –10 ± 2℃ (-14 ± 3.6℉)。扁電纜應圍繞直徑等于短徑2倍的試棒彎曲成U形并與試棒至少180o。絕緣線芯和成品護套電纜應單獨進行試驗。

DJYP3V(R)P3-22聚絕緣鋁塑復合帶繞包分屏總屏聚氯護套鋼帶鎧裝計算機用屏蔽(軟)電纜所以線芯結合呈不規則狀態 “不求規模大，但求素質加。”市場從來不同情弱者。我國電線電纜企業規模達近萬家，其中97%是中小企業，設備平均利用率在30%~40%，遠遠低于上設備利用率70%以上的水平，90%以上的產能集中在低端產品上。行業平均投入研發經費不足銷售額的1%;、核電、電子、汽車線束、高壓電纜超凈 電纜料等高端產品主要依

②stalpeth:皺紋鋁帶外縱包一層皺紋鋼帶（無符號）——松套層絞式結構

DJVPV(R)P聚氯絕緣銅絲編織分屏總屏聚氯護套計算機用屏蔽(軟)電纜其外觀要求是光滑圓整光纜線路在施工中難免損傷PE（聚）護套，另外鼠咬、外力等均可能造成光纜中金屬元件。這些點易將強電或雷電荷引入纜中，造成損害。

網址一：http://www.ycxsdl.com
網址二：http://www.tjdllzp.com
網址三：https://xsdlan.1688.com

其他型號：擴音專用電纜型號AZVP HP H KP      HYAT HYAT22 HYA 電纜 規格型號       “MCP電纜載流量”新執行

               ZR-KVVRP 12×1.5      MHYV煤礦用通信電纜      鋼絲鎧裝礦用控制電纜MKVV32 KVVP-22 KVVP22電纜      通信電纜RS485-1*2*18AWG

轄市： 北京 重慶 上海 天津 轄市： 北京 重慶 上海 天津 直轄市： 北京 重慶 上海 天津

1、簽訂產品保障書，承諾-不合格產品絕不出廠。

廣東省： 廣州、深圳、清遠、韶關、河源、梅州、潮州、汕頭、揭陽、、惠州、東莞、珠海、中山、江門、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江

本次抽查有3臺樣品由于空載電流或空載損耗超標，空載電流和空載損耗測量項目不合格，不合格率為10.3%。在這3臺樣品中，1臺由于空載電流超過企業產品明示的規定值而不合格，1臺如前所述，由于絕緣試驗后，空載試驗時，樣品出現故障無法進行試驗而不合格。1臺則是由于空載損耗超標而不合格，這臺樣品的溫升試驗也不合格，說明其異常，同時產品溫升過高。