山東聊城45#厚壁無縫鋼管，45#無縫管現貨

年銷售天津鋼鐵集團、冶鋼集團、包頭鋼廠、寶鋼集團、鞍鋼集團、西寧特鋼廠、無錫鋼廠、衡陽鋼廠等各大鋼廠生產的各種無縫管及合金管。長期備有各種規格的無縫管、高壓鍋爐管、流體管、結構管、化肥專用管以及德美日意進口的合金管等。常年保持庫存1萬噸左右，年銷量售額過億元。所售產品均執行國家標準，適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機械、軍工等各個領域。公司以良好的信譽、優質的產品、雄厚的實力、低廉的價格享譽全國30多個省、市、自治區，產品深得用戶依賴。

??公司投資800多萬引進設備實現了可自行生產小型無縫鋼管，可生產規格為￠25—￠108mm壁厚￠2—￠20mm鋼管，同時引進兩套熱擴管設備可生產規 格為￠273—￠720mm壁厚￠6—￠50mm鋼管。為了更好的服務于新老客戶，公司特開辦了上門送貨服務，并有專車、專人接送廣大客戶前來洽談業務。主營材質:10#、20#、35#、45#、20G、40Cr、20Cr、16Mn-45Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoV、12Cr1MoVG、10CrMo910、 15CrMo、35CrMo、40CrMo等。為機械、石油、化工、紡織印染、冶金、食品等行業提供各種規格的普炭鋼、不銹鋼、合金鋼等零部件。主要產品：1、采用金屬模臥式離心澆鑄工藝，生產外徑φ1000mm以內，內孔φ190mm以上，長度7000mm以內，管壁厚度120mm以 內，單件重量5.9噸內的各種壓力油缸、錕筒、鋼管，年生產能力1200噸。

公司常年經營的優質無縫鋼管、合金鋼管、16mn無縫鋼管、16mn無縫鋼管、12Cr1MovG合金管，15CrMoG合金管、高壓鍋爐管、15crmog合金管、中低壓鍋爐管、化肥專用管、石油管等。常備資源材質為：20＃、45＃、35#、16Mn（Q345B、C、D、E） 、Q235A、B、C、D、E、27SiMn 、20G、20Mn2、45Mn2、35Mn2、20Mn、35Mn、45Mn、P11、P22、T22、T23、P12、P5、P91、T91、A335P92、12Cr1MoV 、15CrMoG等。執行標準為：結構管GB8162-1999、流體管 GB8163-1999 、低中壓鍋爐管 GB3087-1999 、石油裂化管 GB9948-88、氣瓶用無縫鋼管 GB18248-2000等。無縫管執行標準：一般結構用無縫管：（GB/T8162-2008） 輸送流體用無縫管：（GB/T8163-2008）
?   低中壓鍋爐用無縫管：（GB/T3087-1999） 高壓鍋爐用無縫管：（GB/T5310-1995） ??
??化肥專用無縫管：（GB/T6479-2000）   石油裂化用無縫管：（GB/T9948-1988） 

卡動力煤基準價為535元/噸，與今年持平。相關企業簽訂的中長期合同具體價格還在協商。現貨動力煤方面，分析師表示，目前庫存水平較低，如果電廠日耗快速上升，集中發運的壓力增大，不排除煤價小幅上漲。

合同具體價仍待敲定

煤炭運銷協會人士對記者表示，中長期合同的基準價大概率定在5500大卡動力煤535元/噸的水平，與去年持平，但最終結果要以官方公布為準。此外，相關企業簽訂中長期合同的具體價格仍在協商。

分析師對記者表示，煤炭、電力企業正將長協合同簽訂情況填報上傳至該網站相關系統，預計12月中旬可完成數據填報匯總工作。

某鋼鐵企業人士對中國證券報記者表示，目前與煤企只是簽訂了類似框架協議的合同，具體的價格仍在談判商定。

業內人士對中國證券報記者表示，按照相關要求，引導煤炭價格在綠色區間波動，因此企業動力煤長協價格大致范圍基本可以確定，在基準價水平上浮20-30元/噸的可能性大。神華集團作為煤炭產銷大戶，訂價具有風向標意義。但神華與國電重組合并后，在煤電聯營的情況下，如何訂價需要考量。

在日前舉辦的煤炭交易會上，相關企業簽訂了約1.5億噸動力煤以及3000多萬噸冶金煤的中長期合同。截至目前，已簽訂的煤炭中長期合同額約兩三億噸。

券商分析師表示，中長期合同的定價，一定程度上存在相關行業利潤蛋糕劃分的問題，煤電雙方博弈在所難免。

截至今年三季度末，五大發電集團的利潤總額258億元，較之2015年的利潤水平大幅下降。電力企業表示，燃料成本增加是利潤下滑原因之一。

而煤炭企業人士對中國證券報記者表示，近期的煤炭價格與8年前的價格水平相當。中國煤炭工業協會數據顯示，前三季度，規模以上煤炭企業負債總額3.75萬億元，企業負債高、融資難等問題依然突出。

動力煤價止跌企穩

在長協煤份額基本確定的情況下，市場心態趨于穩定。疊加供暖季需求提升，現貨動力煤價格止跌企穩。

最新一期環渤海動力煤價格指數收報576元/噸，與上期持平，結束了連續七期的下降局面。最新一期期CCTD秦皇島動力煤價格整體同樣呈現企穩跡象，低熱值現貨煤價略有回升。其中，CCTD5500大卡煤種報收于609元/噸，比上期下降1元/噸；CCTD5000大卡煤種報收于578元/噸，上漲1元/噸。

川財證券分析師指出，指數止跌主要在于采暖季用電需求旺盛，電廠日耗煤升高，庫存減少。同時，近期煤炭海運費上升，對遏制指數下跌起到作用。

上述分析師表示，由于長協合同穩定市場的作用，今年貿易商在淡季沒有大量補庫和囤貨，不會出現去年集中出貨的踩踏情況，今年供暖季價格預計比較穩定。目前現貨動力煤庫存水平較低，貿易商不敢大量囤貨。如果電廠日耗快速上升，集中發運的壓力增大，不排除現貨動力煤會現小幅上漲。

長江證券指出，11月中旬以來電廠耗煤持續提升，近期下游采購意愿略有提升。大秦線檢修結束后港口調入量有所恢復在預期之中。不過，在發運利潤倒掛及長協煤陸續向下游轉移的情況下，港口庫存并未進一步累積。對于后市，盡管前期需求疲弱及發貨不積極影響下坑口煤價小幅走弱，但季節性因素下耗煤將大概率提升。目前港口貨源偏緊，考慮到冬季運輸難有提升空間，在下游采購提升的情況下，港口煤價或呈上漲態勢。