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★灌漿料的特點(diǎn)
抗油滲 在機(jī)油中浸泡30天后其強(qiáng)度提高10%以上，成型體、密實(shí)、抗?jié)B、適應(yīng)機(jī)座油污環(huán)保?！ ?/span>
微膨脹 澆注體長期使用無收縮，保證設(shè)備與基礎(chǔ)緊密接觸，基礎(chǔ)與基礎(chǔ)之間無收縮，并適當(dāng)?shù)呐蛎泬簯?yīng)力確保設(shè)備長期安全運(yùn)行。
耐侯性好-40℃～600℃長期安全使用
早強(qiáng)高強(qiáng) 澆后1-3天強(qiáng)度高達(dá)30Mpa以上，縮短工期。
的耐久性200萬次疲勞試驗(yàn)，50次凍融環(huán)境試驗(yàn)強(qiáng)度無明顯變化。<混凝土的破壞機(jī)理,現(xiàn)在國內(nèi)外學(xué)者普遍認(rèn)為是混凝土在能筑、形成過程中不可避免存在著毛細(xì)孔、空陳及材料的裂缺陷,在外界因素作用下,這些缺陷部位將產(chǎn)生高度的應(yīng)力集中,并通漸展發(fā)展,形成混凝土鋼筋位置溶液中的游離Cl一濃度越大,則其對鈍化膜的破壞作用越大,鋼筋的活性越大,銹蝕速度也就越大。由于鋼筋的活性還受到PH値的影響,當(dāng)0H-濃度高時(shí),鈍化膜的穩(wěn)定性好,破壞鈍化膜所需的cl-濃度就大;相反,當(dāng)〇H濃度低時(shí),破壞鈍化膜所需的cl一濃度就較小。因此,由于混凝土中堿度的不同,用來表征鋼筋的活性比c1一濃度更合理。cr/0H有一個(gè)臨界值,當(dāng)比值小于這個(gè)臨界值時(shí),鋼筋就不會(huì)發(fā)生銹蝕。體中的微裂紋。另一方面,混凝土體中各相的結(jié)合界面是最薄弱的環(huán)節(jié),在外界因素作用下,將脫開而形成裁面裂隙,井發(fā)展成徽裂教若外界因素繼續(xù)作用,混凝土體中的微裂教經(jīng)過匯集、貫通的過程而形成宏觀裂縫。同時(shí),宏觀裂教的端部又因應(yīng)力集中而出現(xiàn)新的徴裂紋,甚至出現(xiàn)徴裂紋區(qū),這又將發(fā)展成新的宏現(xiàn)裂縫或體現(xiàn)為原有宏現(xiàn)裂紋的延伸。如此反復(fù)交替,宏觀裂縫必將沿著一條最薄弱的路徑逐漸擴(kuò)展,最后使混凝內(nèi)現(xiàn)有的大面積混凝.土結(jié)構(gòu)都采用預(yù)應(yīng)力作為抵抗溫度和混凝土收縮應(yīng)力的主要措施，設(shè)置后澆帶以減小混凝土早期的收縮引起的裂縫。將大面積混凝土板分塊（或分段）跳倉澆筑是應(yīng)用非常廣泛地一個(gè)抗裂措施。當(dāng)采用預(yù)應(yīng)力時(shí)，后澆筑的塊體還為預(yù)應(yīng)力提供了工作面。同時(shí)在混凝土中添加膨脹劑方法來抵抗或補(bǔ)償混凝土的收縮變形，膨脹劑應(yīng)用最多的是中國建筑材料科學(xué)研究院生產(chǎn)的ｕＥＡ材料。土全斷開而破壞。因此,混凝土材料的破壞過程實(shí)際上是損傷、損傷積累、宏觀裂紋出現(xiàn)、損傷繼續(xù)積累、宏觀裂縫擴(kuò)展交織發(fā)生的過程。/SPAN>
低堿耐蝕 嚴(yán)格控制原材料堿含量，適用于堿-集料反應(yīng)有抑鋼筋腐蝕失重率隨杜拉纖維摻量增加，總體呈降低趨勢，腐蝕失重率最低為０．２１４％。當(dāng)摻量大于１Ｋｇ／ｍＪ時(shí)，鋼筋腐蝕失重率增大，但與素混凝土鋼筋的腐蝕失藿率相比，也有明顯抑制鋼筋腐蝕的效果。由于杜拉纖維表面有一定的活性和極性，同時(shí)杜拉纖維有著與水泥砂漿握裹力強(qiáng)和抗老化能力強(qiáng)的特點(diǎn)。制要求的工程。
自流態(tài) 現(xiàn)場只需加水?dāng)嚢?，直接灌入設(shè)備基礎(chǔ)，砂漿自流，施工免振，確保無振動(dòng)、長距離的灌漿施工。
★灌漿料的材料檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
2.1 實(shí)驗(yàn)室基本條件
2.1.1 實(shí)驗(yàn)室溫度20±3℃，濕度65±5%2.1.2 標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱要求保持溫度20±2℃，保持濕度95±2%
2.2 檢驗(yàn)用儀器及設(shè)備：
2.2.1 砂漿攪拌機(jī)
2.2.2 抗壓實(shí)驗(yàn)機(jī)
2.2.3 抗折實(shí)驗(yàn)機(jī)
2.2.4 玻璃板（450×450×5mm）
2.2.5 截錐圓模、模套（高60±5mm）
2.2.6 直尺（量程500 mm）
2.2.7 攪拌鍋及攪拌鏟
2.2.8 千分表及表架
2.2.9 試模（40×40×160 mm 6組）
2.3 檢驗(yàn)材料
2.3.1 CHIDGE CG中橋灌漿料
2.3.2 水[應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ63）的規(guī)定]
2.4 檢驗(yàn)項(xiàng)目及試驗(yàn)方法
2.4.1 流動(dòng)度（參見GB8077—87）；
2.4.1.1 將玻璃板放在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，調(diào)整水平。
2.4.1.2 用濕布擦拭玻璃板及截錐圓模、模套，并用濕布蓋好備用。
2.4.1.3 按產(chǎn)品合格證提供的推薦用水量將CHIDGE CG中橋灌漿料充分?jǐn)嚢杈鶆?，倒入?zhǔn)備好的截錐圓模內(nèi)，至上邊緣。再次用濕布擦拭玻璃板，垂直提起截錐圓模，使CHIDGE CG中橋灌漿料自然流動(dòng)到停止。然后測量其最大、最小兩個(gè)方向的長度，其平均值即為CHIDGE CG中橋灌漿料的流動(dòng)度。
2.4.2 抗壓強(qiáng)度（參見GB119—8）；
2.4.2.1 GM灌漿料強(qiáng)度檢驗(yàn)應(yīng)采用40×40×160 mm試模。
2.4.2.2 將人工攪拌（攪拌時(shí)間一般為2min）好的CHIDGE CG中橋灌漿料均勻倒入試模（若采用機(jī)械攪拌則分兩次倒入，攪拌時(shí)間也為<板粘貼好后立即用卡具、支撐或膨脹螺栓等固定，并適當(dāng)加壓，以使膠液從鋼板邊緣擠出為度。建筑結(jié)構(gòu)膠在常溫下固化，保持在15℃以上，24h后可拆除夾具或支撐，3d后可受力使用。若低于15℃先安裝工作錨,注意錨的中心與傳統(tǒng)的加固方法如加大截面法、外包鋼法、體外預(yù)應(yīng)力法和隔震消震法比較，碳纖維加固技術(shù)具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在：對原結(jié)構(gòu)的影響小：碳纖維片材質(zhì)量輕且厚度薄。用碳纖維片材加固修復(fù)構(gòu)件后，基本上不增加原有結(jié)構(gòu)的自重和尺寸，也不會(huì)減小建筑物的使用空間，有著很大的經(jīng)濟(jì)效益。另外，加固施工過程中，構(gòu)件仍然可以繼續(xù)適用，不會(huì)帶來因結(jié)構(gòu)停止適用而造成的經(jīng)濟(jì)損失。而且，碳纖維片材加固技術(shù)基本上無需對原有混凝土結(jié)構(gòu)打孔穿洞，不會(huì)對原結(jié)構(gòu)造成加施工損傷。適用面廣：由于碳纖維片材是一種柔性的材料，而且可以任意地裁剪，所以這種加固技術(shù)可廣泛地應(yīng)用于各種結(jié)構(gòu)類型、各種結(jié)構(gòu)形狀和結(jié)構(gòu)中的各種部位，且不改變結(jié)構(gòu)的形狀及不影響結(jié)構(gòu)外觀。同時(shí)對其它加固方法無法實(shí)施的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，諸如大型橋梁和橋板，以及隧道、大型簡體及殼體結(jié)構(gòu)工程等，碳纖維加固技術(shù)都能順利解決。與管道中心和喇叭管中心三者同心。同時(shí),兩端的鋼絞線應(yīng)根據(jù)不同顏色穿入不同的錨具內(nèi),然后推入夾片,同一夾片之間的端面要保持平齊、外露長度一致。 兩面張拉端錨具外露鋼絞線預(yù)留長度為80 cm。其余部分用小型電動(dòng)砂輪機(jī)切割,切割后的斷口用鐵絲捆扎,以防止鋼絞線松散。裝入配套的限位板,并裝上千斤頂。在千斤頂后面裝上工作錨,注意工作錨上的孔位的排列位置要與工作錨的孔位一致,工作錨的夾片外部包上塑料膠紙,使夾片在張拉完畢后松脫容易。張拉機(jī)沒有負(fù)荷前,先空載試運(yùn)轉(zhuǎn)片刻,檢查油路是否暢通。循環(huán)正常后才可進(jìn)油施力。，應(yīng)采用人工升溫措施。SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma">2min），至試模上邊緣，不得振動(dòng)。高出部分應(yīng)用抹刀抹平。
2.4.2.3 成型后的試體放入標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱內(nèi)養(yǎng)混凝土早期受凍，使構(gòu)件表面出現(xiàn)裂紋，或局部剝落，或脫?；虺霈F(xiàn)空谷現(xiàn)象。施工在達(dá)到受彎承載能力概限狀態(tài)前,碳纖維片材與混凝土之間不能發(fā)生粘結(jié)剝離碳壞。兩種方法都有一定的局限性。試驗(yàn)中碳纖維布幅寬為100mm,因而公式中層折減系數(shù)S只適用于碳纖維布幅寬為100mm的情況,而且公式投考慮初始彎矩作用時(shí),碳纖維布的二次受力。文獻(xiàn)[28]在假設(shè)條件中明確規(guī)定,公式只適用于受彎構(gòu)件在達(dá)到極限承載力以前不發(fā)生粘結(jié)剝高碳壞的情況。時(shí)模板剛度不足，在澆筑混凝土?xí)r，由于側(cè)向壓力的作用使得模板變形，產(chǎn)生與模板變形一致的裂縫。施工時(shí)拆模過早，混凝土強(qiáng)度不足，使得構(gòu)建在自重或施工荷載作用下產(chǎn)生裂縫。施工前對支架壓實(shí)不足或支架剛度不足，澆筑混凝土后支架不均勻下沉，導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫。護(hù)。
2.4.2.4 各齡期的試體必須在下列時(shí)間內(nèi)進(jìn)行強(qiáng)度檢驗(yàn)；1天±2小時(shí)；3天±3小時(shí)；28天±3小時(shí)；試驗(yàn)結(jié)果取一組6個(gè)試體的算術(shù)平均值。
2.4.3 膨脹率（參照GB119—88中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行）
2.4.3.1 試模規(guī)格為40×40×160mm的立由于鋼筋銹蝕之后鋼筋截面面積會(huì)減小，構(gòu)件截面尺寸會(huì)由于混凝土保護(hù)層的脫落產(chǎn)生相應(yīng)的變化，鋼筋各項(xiàng)力學(xué)性能產(chǎn)生了退化，以及疏松的銹層會(huì)導(dǎo)致鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)性能退化。板的計(jì)算彎矩Ｍ㈦為鋼筋銹蝕后的計(jì)算結(jié)果，綜合考慮了鋼筋的銹蝕帶來的影響，可以看出計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)值誤差減小，但計(jì)算結(jié)果仍大于試驗(yàn)結(jié)果，說明銹蝕導(dǎo)致的鋼筋面積的減小、鋼筋力學(xué)性能的退化、板寬截面的損失所帶來的鋼筋混凝土構(gòu)件承載力損失占有大部分。仍有一部分承載力損失是由于鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)滑移損失和鋼筋保護(hù)層脫落影響了鋼筋和混凝土的整體性所導(dǎo)致的。方體，試模的拼裝縫應(yīng)抹黃油，混凝土構(gòu)件表面的處理要根據(jù)現(xiàn)場情況而定。一要看混凝土是新的還是舊的。若是新的，要消除表面的堿性和減少水分。水泥的性質(zhì)決定了其表面常帶有堿性，而堿性的存在對其膠接強(qiáng)度不利，因此應(yīng)進(jìn)行去堿處理。不過若在６０ｄ之后，其表面趨于中性了，可不予處理。另外，混凝土表面水分含量越小越有利于獲得較高膠接強(qiáng)度，一般要求濕度６％以下。另一個(gè)是要清除其表面的疏松表層，使之露出混凝土基體，并使表面平整。如過于凸凹不平，則需將高處鏟平而凹處用高標(biāo)號(hào)水泥補(bǔ)平，以保證膠接時(shí)的膠接強(qiáng)度。對于已經(jīng)出現(xiàn)鋼筋外露的構(gòu)件，則用一種高強(qiáng)修補(bǔ)膠將其補(bǔ)平覆蓋。在涂膠前，再用鐵刷清除殘?jiān)?/strong>使之不漏水。測鋼板厚度對抗剪承載力的影響根據(jù)相關(guān)試驗(yàn)表明，加固梁的抗剪承載能力隨著鋼板厚度的增大而提高，而且，鋼板粘貼深度與腹板高度的比值越大，這種提高就越明顯。但是在相同粘鋼面積的情況下，建議用較小厚度的鋼板，因?yàn)楹皲摪逶黾恿擞捎阱^固強(qiáng)度不足發(fā)生剝離的情況。量裝置由試模、玻璃板（160×80×5mm）、千分表及表架組成。
2.4.3.2 將拌和好的GM型灌漿料一次裝入試模，拌和物應(yīng)高于試模邊緣2mm。隨即將玻璃板一側(cè)先置于灌漿料材料表面，然后輕輕放下玻璃板的另一側(cè)，使玻璃板與灌漿料表面中的汽泡盡量排除，再用手向下壓玻璃板使之與試模邊緣接觸。
2.4.3.3 立即用測量裝置測量試件的初始長度，并將玻璃板兩側(cè)露出的GM型灌漿料表面用濕棉紗覆蓋，并經(jīng)常注水，以保持潮濕狀態(tài)。每日測量一次。<美國鋼筋阻銹劑協(xié)會(huì)（ＣＣ認(rèn)）報(bào)告中指出“商業(yè)鋼筋阻銹劑已經(jīng)使用了２０多年，大量應(yīng)用于海工混凝土、橋梁、停車場等結(jié)構(gòu)。…證明鋼筋阻銹劑是最有效的防護(hù)方法之一＂。我國在建的青島海灣跨海大橋中非預(yù)應(yīng)力混凝土部分就使用了規(guī)范推薦的亞硝酸鈣作為鋼筋阻銹劑。綜合考慮對于內(nèi)部約束，澆灌后混凝土內(nèi)部溫度不斷上升，由于混凝土內(nèi)、外散熱邊界不一致，表層混凝土溫度變化得快，當(dāng)內(nèi)部溫度還在不斷上升的過程中，表面溫度可能已經(jīng)在下降，沿混凝土構(gòu)件截面將出現(xiàn)溫度梯度，使得混凝土的溫度變形沿截面不一致，表層混凝土一般處于受拉狀態(tài)，當(dāng)拉應(yīng)力超過材料的容許值時(shí)從而導(dǎo)致出現(xiàn)溫度收縮裂縫，此時(shí)的水化熱溫度裂縫多為表面性的平行線狀或網(wǎng)狀淺細(xì)裂縫，這種裂縫通常在拆模后一天左右時(shí)間出現(xiàn)，如施工中過早拆除模板，冬季施工中過早拆除保溫層，或受到寒流襲擊，混凝土表面產(chǎn)生急劇的溫度變化更易產(chǎn)生這種裂縫。引起鋼筋腐蝕的臨界氯離子濃度、保護(hù)層厚度及混凝土拌合物氯離子總含量，作為亞硝酸鈣摻加量的依據(jù)，該工程亞硝酸鈣摻量為６ｋｇ／ｍ３。同時(shí)亞硝酸鈣又是良好的防凍組份，冬季施工不必另加防凍劑。/SPAN>
2.4.3.4 從測量初始高度開始，測量裝置和試件應(yīng)保持靜止不動(dòng)，并不得受到振動(dòng)。
2.4.3.5 膨脹率計(jì)算公式：εn=（Hn—Ho）/H×100εn：第n天的膨脹率（%）；Hn：第n<早在20世紀(jì)70年代，美國等一些國家就發(fā)現(xiàn)在50年代以后修建的混凝土工程設(shè)施，尤其是在惡劣環(huán)境下的混凝土橋面板結(jié)構(gòu)，出現(xiàn)了嚴(yán)重的病害和損壞現(xiàn)象；美國材料咨詢委員會(huì)（NMAB）1987年的報(bào)告中指出，約有25.3萬座混凝土橋處于不同程度的損傷狀態(tài)，并且以每年3.5萬座的速度在增加。日本預(yù)應(yīng)力混凝土學(xué)會(huì)（JPCEA）2001年公布的一份文獻(xiàn)調(diào)查資料顯示，在被調(diào)查的120座預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁中，31.7%的橋梁出現(xiàn)混凝土剝落現(xiàn)象，20%的橋梁出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼筋銹蝕，18.3%的橋梁出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼筋的斷裂；據(jù)日本土木工程師學(xué)會(huì)（JSCE）報(bào)道，新干線在使用不到10年就出現(xiàn)了大面積的混凝土開裂、腐蝕現(xiàn)象；1999年日本新干線福岡隧道墜落的混凝土塊造成幾節(jié)車廂破壞，同年在北九州隧道也發(fā)生了同樣的情況。SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體">天的高度讀數(shù)（<墻體早期溫度麻力的分稚卡型與混凝土早期泓度場的分布與發(fā)腱打關(guān)。山干坫體厚度比較結(jié)構(gòu)的甲面尺寸比較大，因此墻休內(nèi)外溫差是很大，墻休一般會(huì)在早期由于內(nèi)外溫差差異產(chǎn)牛表面開襲。仙在混凝上澆筑后矧，由于混凝內(nèi)部特征點(diǎn)和表面特征點(diǎn)的溫降幅度均比較大，廊力增加的很快，由于混凝土此時(shí)的允許抗扣強(qiáng)度比較低，報(bào)有叮能混凝墻體絀構(gòu)在此時(shí)產(chǎn)牛裂縫。SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma">mm）；Ho：試件的初始讀數(shù)（mm）；H：試件高度（H=100mm）；試驗(yàn)結(jié)果取一組三個(gè)試件的算術(shù)平均值，精確到10-2。
就剛度而言,當(dāng)満足日標(biāo)承載能力時(shí),加固構(gòu)件的剛度較未加固構(gòu)件的剛度提高不到1o%;就製鑓而言,當(dāng)満足承載能力需求時(shí),加固構(gòu)件的製縫等、,超過最大製維寬度限値,不能満足正常使用極限狀態(tài)的驗(yàn)算要求,隨著目標(biāo)承載能力的提高,製維寬度不斷増加。由此可知,普通粘貼碳纖維加面法對正常使用極限狀態(tài)下加固構(gòu)件的撓度變形與製錯(cuò)開展所起到的作用是極其有限的。同時(shí),還應(yīng)注意的是,中破纖維片材在正常使用極限狀態(tài)下的應(yīng)力值相對于其本身所具有的高強(qiáng)特性而言是非常微小的,即在正常使用極限狀態(tài)下,碳纖維的高強(qiáng)特性是無法被利用的。2.4.4 鋼筋粘結(jié)強(qiáng)度（參照YBJ222—90中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行）準(zhǔn)備內(nèi)徑為ф45mm鋼管，將其底部封好。分別將直徑6mm圓鋼或16mm螺紋鋼插入中央。埋設(shè)深度為15d（d為螺栓直徑）。然后將攪拌好的灌漿料倒入鋼管內(nèi)并抹平。養(yǎng)護(hù)鋼筋發(fā)生完全均勻銹蝕時(shí)，鋼筋所能承受的拉力的降低與鋼筋的銹蝕率應(yīng)成正比，銹蝕程度對鋼筋的強(qiáng)度沒有影響。但是由于混凝土材料的不均勻性、構(gòu)件所處環(huán)境的不確定性、鋼筋的應(yīng)力狀態(tài)不同等因素，海洋環(huán)境下混凝土中的鋼筋銹蝕很少是完全均勻銹蝕的情況，且隨著銹蝕的發(fā)展，銹蝕的不均勻性和離散性增大，銹損鋼筋的表面凹凸不平，形成很多銹坑，受力以后缺口處產(chǎn)生應(yīng)力集中，使銹蝕鋼筋干燥收縮是指混凝土停止養(yǎng)護(hù)后，在不飽和的空氣中失去內(nèi)部毛細(xì)孔和凝膠中的水而發(fā)生的收縮。干燥收縮機(jī)理與混凝土中水份與水泥漿體內(nèi)部孔隙有關(guān)。硬化后水泥漿體又稱水泥石，是一非均質(zhì)的多相體系，由以混凝土作為基體，研究摻入杜拉纖維和改型聚丙烯纖維對鋼筋腐蝕的影響；復(fù)配優(yōu)化最佳的鉬系阻銹劑配方，同時(shí)研究了阻銹劑對鋼筋腐蝕的影響；研究了阻銹劑與聚丙烯纖維兩者共同摻入對鋼筋腐蝕抑制的作用。未水化水泥顆粒、Ｃ．Ｓ．Ｈ凝膠、結(jié)晶水化物、孔隙和存在于各種孔隙中以及吸附于膠體表面的水等組成。其中的未水化水泥顆粒、結(jié)晶水化物包括Ｃａ（ＯＨ）２和利用ＡＢＡＱＵＳ通用有通過現(xiàn)場測量，得出了不同混凝土構(gòu)件水化溫度場的發(fā)展特點(diǎn)，明確不同混凝土構(gòu)件溫度控制的差異與要點(diǎn)。從材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工管理等方面，調(diào)查綜述了目前各種預(yù)防混凝土構(gòu)件裂縫與治理混凝土構(gòu)件裂縫的措施。限元分析軟件，建立三個(gè)三維實(shí)體模型，對其進(jìn)行模擬位移加載，對比分析了構(gòu)件模型的破壞形態(tài)、鋼筋應(yīng)力應(yīng)變和承載力等。并將有限元分析結(jié)果與低周反復(fù)加載試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，得到以下結(jié)論：①隨著植筋深度的增加，植筋構(gòu)件的承載力更加接近整體澆筑構(gòu)件，植筋深度為１５ｄ和２０ｄ的構(gòu)件可以達(dá)到設(shè)計(jì)要求；②以鋼筋與植筋膠的粘結(jié)滑移本構(gòu)關(guān)系模型為基礎(chǔ)，用非線性彈簧單元ＳＰＲＩＮＧＡ模擬錨固深度范圍內(nèi)植筋膠與鋼筋的粘結(jié)作用是比較合理的，體現(xiàn)了植筋膠的粘結(jié)作用；③鋼筋應(yīng)變集中在植入鋼筋錨固段的上部，下部鋼筋應(yīng)變小，與試驗(yàn)中應(yīng)變片測得的結(jié)果一致，說明植筋膠粘結(jié)效果好，鋼筋錨固良好。ＡＦｔ為抑制收縮相，而小孔及Ｃ．Ｓ—Ｈ凝膠在干燥時(shí)發(fā)生收縮。的強(qiáng)度降低，伸長率減少。銹坑在鋼筋圓周上的位置和沿鋼筋長度方向的位置具有不確定性，有的二個(gè)甚至多個(gè)銹坑相距很近，造成該部位鋼筋力學(xué)性能變化情況也不盡相Ｉ一，這也是鋼筋力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果存在一定離散性的原因。到規(guī)定齡期28天，再進(jìn)行強(qiáng)度檢驗(yàn)。
2.5 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
按Q/LYS159—2000《高強(qiáng)度無收縮自流灌漿料》標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，按由湖北中橋參與編寫的新橋規(guī)（JTG/T F50-201經(jīng)驗(yàn)公可以看出,隨著荷載的增加,X型描的變是迅速述生表-發(fā)展的,也就是說X型f舗通的作.在充分發(fā)揮身的強(qiáng)度,型描.碳纖維的應(yīng)変-去口在荷載到達(dá)-定水平時(shí)投有太大發(fā)展。因此,x型描的錨田發(fā)更多碳重T一維描本身的強(qiáng)度來抵,縱向職要T維的拉力,井將力傳遞到更大的范事,起到置制剎離的作用。推梁J産部股的本-占結(jié)剪應(yīng)力來抵抗縱向碳2千重性的拉力,u型続本身投能發(fā)揮太大作用,也不能將拉力1t遞到梁側(cè)面,因此.與x型続相比抗幸l」高的效果較為過色。式法：以驗(yàn)算橋梁主要受力構(gòu)件的斷面尺寸進(jìn)行評定的方法，稱為經(jīng)驗(yàn)公式法。該方法較為簡便，但只能用于初步估計(jì)橋梁的承載能力。實(shí)際荷載驗(yàn)算法：利用超重車輛產(chǎn)生的構(gòu)件最鍍鋅鋼筋以及環(huán)氧涂層鋼筋在國外被廣泛應(yīng)用于混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕保護(hù)中，但是鍍鋅鋼筋表面的鍍鋅層在高堿性的混凝土中發(fā)生堿性溶解的活性較高，而環(huán)氧涂瑟對鋼筋在混凝土孛的保護(hù)作用還存在爭議和擔(dān)心￡淞灘。因此鋼筋表面涂覆層（如涂覆環(huán)氧、鍍鋅等）對鋼筋在混凝土中的長期保護(hù)效果成為了人們備受關(guān)注的問題。不利組合與標(biāo)準(zhǔn)荷載作自收縮的作用機(jī)理可以通過混凝土的自干燥現(xiàn)象得到很好的解釋。自干燥對于自收縮的作用機(jī)理與干燥收縮類似。干燥收縮隨著失水程度的不同，第二節(jié)中四種理論所說的收縮機(jī)理均有可能發(fā)生，即隨著相對濕度的變化應(yīng)以不同的理論解釋干燥收縮的發(fā)生，但自收縮是在密封的環(huán)境下發(fā)生，這種環(huán)境下相對濕度的變化只是在一定范圍內(nèi)。用下的最不利內(nèi)力組合進(jìn)行比較判別。該法適用于設(shè)計(jì)資料全面的情況下，驗(yàn)算橋梁承載力。1《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》）關(guān)于預(yù)應(yīng)力孔道灌漿壓漿技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。
★常用地腳螺栓形式
1、主要用于：預(yù)應(yīng)力孔道灌漿，灌漿層厚度10mm<δ<150mm設(shè)備二次灌漿，混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿，稱謂混凝土縫隙修復(fù)專用灌漿料。 2、主要用于：地腳螺栓錨固、裁埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿。有抗油要求的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿稱謂普通灌漿料。
3、主要用于：負(fù)溫下強(qiáng)度增長快，無受到凍害影響，地腳螺栓錨固、栽埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿。有抗油要求的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿，稱謂防凍型灌漿料。
4、主要用于：灌漿層厚度≥150mm的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)和地坪的補(bǔ)強(qiáng)加固（修補(bǔ)厚度≥40mm）。有抗油要求的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿，稱謂加固工程專用灌漿料。
5、主要用于：精密、大型、復(fù)雜設(shè)備安裝；混凝土結(jié)構(gòu)加固改造，增強(qiáng)，路面快速修復(fù)，稱謂高強(qiáng)無收縮灌漿料。
6、主要用于：高溫環(huán)境下專用灌漿料，高溫下體積穩(wěn)定，熱震對約束條件復(fù)雜的底板基礎(chǔ)等構(gòu)件，施工中應(yīng)采取措施減少外約束對收縮開裂的影響。對混凝土基礎(chǔ)底板或墻體可預(yù)先計(jì)植筋膠植筋可利用鉆孔機(jī)具，在預(yù)定部位，按設(shè)計(jì)孔徑鉆至規(guī)定深度，進(jìn)行清孔，注入結(jié)構(gòu)膠，植入鋼筋，使鋼筋與混凝土、磚等通過結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)在一起，滿足傳遞結(jié)構(gòu)受力的要求。算，在預(yù)計(jì)可能產(chǎn)生裂縫的地方設(shè)置誘導(dǎo)縫，使變形能釋放在指定位置處，用以控制裂縫產(chǎn)生。加強(qiáng)混凝土振搗?；炷帘仨毞謱臃侄握駬v，有效排除混凝土內(nèi)的泌水，消除混凝土內(nèi)部孔隙，確?；炷恋母呙芏?，增加混凝土與鋼筋的粘結(jié)力，增加混凝土材質(zhì)的連續(xù)性和整體性，提高混凝土的強(qiáng)度，尤其要提高混凝土的抗拉強(qiáng)度。性好，設(shè)備長期處于高溫輻射溫度500℃環(huán)境，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿，稱謂耐熱型灌漿料。
7、主要用于：施工時(shí)間短，2小時(shí)強(qiáng)度達(dá)C20，立即可運(yùn)行設(shè)備，灌漿層厚度30mm<δ<200mm二次灌漿搶工期工程，稱謂搶修工程專用灌漿料。
8、主要用于：大體積、高精密、復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)備的灌漿需要，所灌漿部位不留死角。具有良好的穩(wěn)定性，稱謂精密設(shè)備特大型重工設(shè)備專用灌漿料，稱謂精密設(shè)備特大型重工設(shè)備專用灌漿料。
★灌漿料的施工
1．基礎(chǔ)處理
清掃設(shè)備基礎(chǔ)表面，不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h，設(shè)備基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤。灌漿前1h，應(yīng)吸干積水。
2． 確定灌漿方式
根據(jù)設(shè)備機(jī)座的實(shí)際情況，選擇相應(yīng)的灌漿方式，由于CGM具有很好的流動(dòng)性能，一般情況下，用"自重法灌漿"即可，即將漿料直接自模板口灌入，完全依靠漿料自重自行流平并填充整個(gè)灌注空間；若灌注面積很大、結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜或空間很小而距離很遠(yuǎn)時(shí)，可采用"高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進(jìn)行灌漿，以確保漿料能充分填充各個(gè)角落。
3． 支模
根據(jù)確定的灌漿方式和灌漿施工圖支設(shè)模板，模板定位標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)備底座上表面至少50mm，模板必須支設(shè)嚴(yán)密、穩(wěn)固，以防松動(dòng)、漏漿。
4． 灌漿料的攪拌
按產(chǎn)品合格證上推薦的水料比確定加水量，拌和用水應(yīng)采用飲用水，水溫以5～40℃為宜，可采用機(jī)械或人工攪拌。采用機(jī)械攪拌時(shí)，攪拌時(shí)間一般為1～2分鐘。采用人工攪拌時(shí)，宜先加入2/3的用水量攪拌2分鐘，其后加入剩余用水量繼續(xù)攪拌至均勻。
5． 灌漿
灌漿施工時(shí)應(yīng)符合下列要求：
1）.漿料應(yīng)從一側(cè)灌入，直至另一側(cè)溢出為止，以利于排出設(shè)備機(jī)座與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣，使灌漿充實(shí)，不得從四側(cè)同時(shí)進(jìn)行灌漿。
2）.灌漿開始后，必須連續(xù)進(jìn)行，不能間斷，并應(yīng)盡可能縮短灌漿時(shí)間。
3）.在灌漿過程中不宜振搗，必要時(shí)可用竹板條等進(jìn)行拉動(dòng)導(dǎo)流。
4）.每次灌漿層厚度不宜超過100mm。
5）.較長設(shè)備或軌道基礎(chǔ)的灌漿，應(yīng)采用分段施工。每段長度以7m為宜。
6）.灌漿過程中如發(fā)現(xiàn)表面有泌水現(xiàn)象，可布撒少量CGM干料，吸干水份。
7）對灌漿層厚度大于1000mm大體積的設(shè)備基礎(chǔ)灌漿時(shí)，可在攪拌灌漿料時(shí)按總量比1：1加入0.5mm石子，但需經(jīng)試驗(yàn)確定其可灌性是否能達(dá)到要求。
8）.設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后，要剔除的部分應(yīng)在灌漿層終凝前進(jìn)行處理。
9）.在灌漿施工過程中直至脫模前，應(yīng)避免灌漿層受到振動(dòng)和碰撞，以免損壞未結(jié)硬的灌漿層。
10）模板與設(shè)備底座的水平距離應(yīng)控制在100mm左右，以利于灌漿施工。
11）灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理。
12）當(dāng)設(shè)備基礎(chǔ)灌漿量較大時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械攪拌方式，以保證灌漿施工。
6、養(yǎng)護(hù)
1）灌漿完畢后30分鐘內(nèi),應(yīng)立即噴灑養(yǎng)護(hù)劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被等進(jìn)行養(yǎng)護(hù),或在灌漿層終凝后立即灑水保濕養(yǎng)護(hù)。
2）冬季施工時(shí),養(yǎng)護(hù)措施還應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土工程施工驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204)的有關(guān)規(guī)定。
★灌漿料的應(yīng)用范圍
（1）需高精度安裝的設(shè)備設(shè)備基礎(chǔ)的一次灌漿和二次灌漿。
（2）鋼筋栽埋及建筑、巖土工程的錨桿錨固。
（3）建筑加固改造工程，梁柱接頭、變形縫、施工縫澆筑。
（4）道路、橋梁、隧道、機(jī)場等工程搶修施工使用。
(5) 鐵路軌枕的錨固施工。
(6) 柱濕包鋼加固用于灌注角鋼和柱間隙縫。
★參考用量
參考用量計(jì)算以2.28~2.4噸/立方米的依據(jù)，計(jì)算實(shí)際使用量。
混凝土施工期間間接裂縫與結(jié)構(gòu)在正常使用期間因荷載作用引起的裂縫在成因、危害及防治措施等方面均不相同。從施工學(xué)科角度出發(fā)，主要針對施工期間間接裂縫其（中又以混凝土早期收縮引起的裂縫為主）進(jìn)行研究，進(jìn)行了試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)條件下系列試件基礎(chǔ)試驗(yàn)、工程實(shí)際構(gòu)件原位收縮試驗(yàn)等試驗(yàn)研究，對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析，在工程調(diào)研、試驗(yàn)及分Z析.的基礎(chǔ)上，提出了預(yù)拌混凝土施工期間間接裂縫的綜合防治措施，并成功應(yīng)用于典型工程實(shí)踐。樂山無收縮灌漿料廠家直銷|南昌灌漿料價(jià)格。
