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遼寧沈陽(yáng)自動(dòng)上下料機(jī)械手經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)系

采用機(jī)械手代替人工操作,可實(shí)現(xiàn)1人值守6-10臺(tái)數(shù)控車(chē)床,大幅度用人需求,用人成本,企業(yè)利潤(rùn);2.避免工傷事故發(fā)生,企業(yè)風(fēng)險(xiǎn);3.機(jī)械手可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷生產(chǎn),生產(chǎn)效率;4.自動(dòng)化生產(chǎn)可避免人工操作誤差,從而保障產(chǎn)品品質(zhì)。
本公司可定制雙梁或單梁桁架式機(jī)械手,如有需要請(qǐng)直接聯(lián)系
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龍口市匯金達(dá)智能設(shè)備有限公司技術(shù)力量雄厚,設(shè)備先進(jìn),專(zhuān)業(yè)研發(fā)定做各種生產(chǎn)設(shè)備。本廠(chǎng)通過(guò)多年的努力,在機(jī)加工自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、食品機(jī)械、塑料機(jī)械、液壓設(shè)備、自動(dòng)化組裝設(shè)備、自動(dòng)焊接設(shè)備等領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足發(fā)展客戶(hù)遍布各省市。本廠(chǎng)根據(jù)客戶(hù)的產(chǎn)品加工工藝要求定做專(zhuān)用全自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備,在制造業(yè)以機(jī)換人戰(zhàn)略中積累了豐富。

本司愿與各行業(yè)客戶(hù)精誠(chéng)合作,為各界朋友提供優(yōu)質(zhì)的設(shè)備加工與服務(wù)。本公司注重信譽(yù),所銷(xiāo)產(chǎn)品一年內(nèi)全部免費(fèi)保修,長(zhǎng)期提供設(shè)備配件及服務(wù)。
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匯金達(dá)自動(dòng)化1395-3536-328主要生產(chǎn)銷(xiāo)售各種經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床 數(shù)控全自動(dòng)車(chē)床 數(shù)控車(chē)床 以及承接各種普通數(shù)控車(chē)床改造為全自動(dòng)上下料機(jī)械手的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)商和服務(wù)商!眾匯機(jī)床團(tuán)隊(duì)始終秉承:“為客戶(hù)所想”,“為客戶(hù)所急”,著力研制各種半自動(dòng)系列、全自動(dòng)系列、機(jī)械手系列、雙主軸系列各款智能化機(jī)床,從而實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的機(jī)械加工效益,省略了機(jī)床要靠人工“手動(dòng)、上料、、開(kāi)機(jī)、下料”等繁瑣的工作,著實(shí)為客戶(hù)解決了勞資成本高、工人難找的幾大難題。

匯金達(dá)自動(dòng)化1395-3536-328生產(chǎn)的中小型數(shù)控機(jī)床優(yōu)勢(shì)是多方面的,主要在: 1.針對(duì)單臺(tái)數(shù)控車(chē)床配置:機(jī)械手自動(dòng)完成加工件的上下料、裝夾、吹屑、完工件自動(dòng)放置等; 2.代替人工,快速回收投資: 1人值守多臺(tái)數(shù)控車(chē)床,大程度節(jié)省人力; 用戶(hù)快1年內(nèi)回收設(shè)備投資; 3.超長(zhǎng)使用壽命:全球一線(xiàn)品牌核心硬件配件,產(chǎn)品可靠,整機(jī)使用壽命達(dá)8年以上; 4.易學(xué)易用:瓜式調(diào)機(jī)與,工人即可勝任,現(xiàn)學(xué)現(xiàn)用; 5.售后服務(wù):遍布各地售后服務(wù)中心,售后服務(wù)。 歡迎廣大的新老客戶(hù)來(lái)公司進(jìn)行詳細(xì)的了解和,廠(chǎng)家直銷(xiāo)價(jià)格,上乘!

長(zhǎng)期以來(lái),由于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走的是一條以主機(jī)廠(chǎng)為先導(dǎo)的路子,零部件工業(yè)長(zhǎng)期受到忽視,已成為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)。目前我國(guó)有規(guī)模的汽車(chē)零配件企業(yè)已達(dá)5--6000家,但都存在相同的弊端。正如《競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》中分析的一樣:目前我國(guó)的汽車(chē)零部件企業(yè)在戰(zhàn)略格局上尚存在諸多問(wèn)題,如:數(shù)量多,規(guī)模小、投資力度??;零部件企業(yè)條塊分割,體系分割;研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售服務(wù)脫節(jié)等,這些弊端致使成本居高不下、規(guī)模效益發(fā)揮不出來(lái),造成資源的浪費(fèi)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不合理。就具體企業(yè)來(lái)說(shuō),與上大型零部件公司相比,差距仍然很大,尤其在科技含量較高的汽車(chē)電子產(chǎn)品和電控機(jī)械零部件新產(chǎn)品的研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新方面。
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,零汽車(chē)零部件企業(yè)其實(shí)要比整車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)更市場(chǎng)化,更白熱化,既沒(méi)有保護(hù)等政策,也沒(méi)有地區(qū)保護(hù)。因?yàn)橹鳈C(jī)廠(chǎng)家在選擇零部件供應(yīng)商的時(shí)候是不留的,一般一種部件有2?3家同時(shí)供應(yīng),如果、價(jià)格沒(méi)有優(yōu)勢(shì)就會(huì)隨時(shí)被淘汰,而且整車(chē)和主機(jī)廠(chǎng)家為了成本,每年都?jí)旱土闩浼?yīng)商的價(jià)格。在這種壓力下,零部件供應(yīng)商的競(jìng)爭(zhēng)基本上執(zhí)行的是“適者生存,優(yōu)勝劣汰”的自然法則。
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