取力器的工作原理
自卸車、消防車、水泥攪拌車、制冷等需要額外動力的專用車輛,是通過取力器工作原理獲取的,取力器工作原理是裝在變速箱外側的附加裝置(水泥攪拌車的取力器工作原理是在離合器外殼上),它從變速箱的某個齒輪獲取動力。這個動力的接通或斷開是通過駕駛室內的一個電磁伐來控制的。由取力器工作原理帶動高壓油泵供自卸車;帶動水泵供消防車;帶動壓縮機供制冷車;帶動液壓馬達旋轉攪拌罐。
以上內容均來自互聯網搜索...[查看詳情]
取力器就是一組變速齒輪,又稱功率輸出器,一般是由齒輪箱、離合器組合而成,與變速箱使用齒輪連接,與舉升泵是軸連接,是變速箱里的一個單獨的檔位,掛上這一檔,一加油門,舉升泵就可以運轉了。舉升泵是一個液...[查看詳情]
灑水車取力器的保養
1、使用吸污車所安裝的取力器型號相對應的潤滑油,潤滑油量要充足。
2、 要定期變更清障車中變速器的潤滑油,并不定期查抄潤滑油的溫度和是否漏油,新取力器事情二十小時后...[查看詳情]
·取力器的維護保養
取力器注意事項更多>>
取力器的故障診斷及排除(一)
1. 取力器噪音大 取力器在正常運轉的情況下有一定的噪音,但如果噪音過大或有不均勻的異響,如出現轟鳴聲、尖叫聲等,都表示取力器存在某些問題。這些噪音很可能是取力...[查看詳情]
·取力器的故障診斷及排除(二)
·取力器的故障診斷及排除(三)
·灑水車取力器的注意事項
取力器故障與排除更多>>
重型自卸汽車當取力器出現故障,最直接且顯而易見的結果就是齒輪泵不轉,液壓傾卸系統失去了動力源,整個系統處于癱瘓狀態,無法工作。
重型自卸汽車上多采用的是氣動取力器,它主要由傳動機構、連接機構...[查看詳情]