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公司秉承“引領生能源產業，打造綠色燃料生產基地”的理念，以“不斷摸索前進，創新發展”的企業經營方針，開拓市場。以產量和市場的認同。為配合提倡的節能減排，愿與一切愛好環保的朋友結為伙伴，來共同實踐綠色低碳生活，以完善的服務合作客戶的認可。公司熱忱歡迎各界朋友前來參觀。
本公司生產的顆粒主要以木屑、鋸末為原料。生產紅木顆粒、白松顆粒、雜松顆粒，生壓塊、模板顆粒等，也可按照客戶要求生產相應的顆粒燃料。
生顆粒燃料是新一代清潔無污染鍋爐燃料，具有充分、不冒煙、成本低，環保等特點，也是我們的藍天白云工程的一代寵兒。合理利用廢棄木屑，秸稈圧縮成形。
在一年間，這片伶仃洋上遠離陸地的深海海域，經過圓鋼筒振沉、回填砂、海底地基處理等多種專業化施工后，佇立起一座長625米、寬處達215米的人工島，像一枚蠔貝鑲嵌在伶仃洋上，每天有無數機器在上面轟隆運行，各種船舶在周邊穿梭作業。這便是港珠澳大橋島隧工程的東人工島，由交通建設有限公司（以下簡稱”中交建”）下屬第三航務工程局（以下簡稱”三航局”）承擔施工任務。三航局為此專門成立了港珠澳項目部，制定了落實人員、崗位、責任的”三定”制度，建立了旨在實現”零傷害、零事故、零污染”的HSE（健康、、環保）體系。港珠澳大橋主體工程包含東西兩個離岸人工島，其中，東人工島距離水域僅為366米。天氣晴朗，能見度高的時候，從東人工島上能看見大嶼山上的天壇大佛。對保護有嚴格要求，他們密切關注著東人工島及周邊海域的動向。三航局港珠澳項目部HSE體系總監黃超清楚地記得，“剛開工那會兒，一些民間環保組織就在大嶼山上架起望遠鏡觀察我們”。而據三航局港珠澳項目部計劃員張奎回憶，在東人工島建設初期，十幾米長的塑料排水板插在工地上，被大風吹斷，一部分落入海中，“有幾片沒撈上來，隨著海水漂到，那邊拍下照后，輾
