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公司秉承“引領生能源產業,打造綠色燃料生產基地”的理念,以“不斷摸索前進,創新發展”的企業經營方針,開拓市場。以產量和市場的認同。為配合提倡的節能減排,愿與一切愛好環保的朋友結為伙伴,來共同實踐綠色低碳生活,以完善的服務合作客戶的認可。公司熱忱歡迎各界朋友前來參觀。
本公司生產的顆粒主要以木屑、鋸末為原料。生產紅木顆粒、白松顆粒、雜松顆粒,生壓塊、模板顆粒等,也可按照客戶要求生產相應的顆粒燃料。
生顆粒燃料是新一代清潔無污染鍋爐燃料,具有充分、不冒煙、成本低,環保等特點,也是我們的藍天白云工程的一代寵兒。合理利用廢棄木屑,秸稈圧縮成形。
在一年間,這片伶仃洋上遠離陸地的深海海域,經過圓鋼筒振沉、回填砂、海底地基處理等多種專業化施工后,佇立起一座長625米、寬處達215米的人工島,像一枚蠔貝鑲嵌在伶仃洋上,每天有無數機器在上面轟隆運行,各種船舶在周邊穿梭作業。這便是港珠澳大橋島隧工程的東人工島,由交通建設有限公司(以下簡稱”中交建”)下屬第三航務工程局(以下簡稱”三航局”)承擔施工任務。三航局為此專門成立了港珠澳項目部,制定了落實人員、崗位、責任的”三定”制度,建立了旨在實現”零傷害、零事故、零污染”的HSE(健康、、環保)體系。港珠澳大橋主體工程包含東西兩個離岸人工島,其中,東人工島距離水域僅為366米。天氣晴朗,能見度高的時候,從東人工島上能看見大嶼山上的天壇大佛。對保護有嚴格要求,他們密切關注著東人工島及周邊海域的動向。三航局港珠澳項目部HSE體系總監黃超清楚地記得,“剛開工那會兒,一些民間環保組織就在大嶼山上架起望遠鏡觀察我們”。而據三航局港珠澳項目部計劃員張奎回憶,在東人工島建設初期,十幾米長的塑料排水板插在工地上,被大風吹斷,一部分落入海中,“有幾片沒撈上來,隨著海水漂到,那邊拍下照后,輾