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安徽洺纜電氣有限公司位于安徽省天長市，地處蘇、皖兩省交界，南京、揚州、淮安三市之間，205國道淮揚線，地理條件優越，交通便利。
盡管美國公布的光伏雙反終裁結果存在著種種平，但是浙江的光伏企業并未偃旗息鼓。記者在采訪中欣喜地發現浙江的光伏企業都在積極應對困局，破局，謀求產業新發展。對于300多家浙江光伏企業來說，太陽能產業依然充滿魅力，眼下的種種困局為這個產業未來的健康發展提供了想象空間。如何破局是關鍵。根據美國的終裁定，如果輸美組件所使用的電池片原產地為以外的地區，則將不被征收反和反補貼稅。因此，正泰新能源公司選擇采購國外的電池片規避美國的雙反政策，雖然與去年相比出口總量有所下降，但三季度還是有10多個兆瓦的產品出口。在美國擁有子公司的昱輝陽光則通過從國內購買硅片后，利用境外代工這一，生產自身品牌的組件，加快進軍美國的光伏市場。萬一歐盟雙反，我們也會采取同樣的辦法繞過壁壘。昱輝陽光副總裁洪恩告訴記者。在10月8日，歐盟公布反立案的應訴企業名單，金華光伏企業老大東陽東磁名列其中。在巨大的生存壓力之下，公司了幾百萬律師費，決定應訴，到歐盟去打一場官司。一小時律師費300歐元，各種應訴表格以及公司性質、銷售價格、財務報表、凈利潤、土地性質等資料，加起來鋪滿一張辦公桌。
部21日印發《內燃機再制造推進計劃》，確定到十二五末內燃機工業再制造生產能力、企業規模、技術裝備水平顯著。計劃提出，到十二五末，全行業形成35萬臺各類內燃機整機再制造生產能力，3萬臺以上規模的整機再制造企業6-8家，3萬臺以下規模的整機再制造企業6家以上增壓器、發電機、起動機、機油泵、燃油泵、水泵等關鍵零部件規模化配套企業家以上建立一批乘用汽車、中重型商用車、工程機械、農業機械、發電設備、船舶動力、石油機械、鐵路機車等內燃機再制造示范工程30。計劃稱，在內燃機整機及關鍵零部件再制造示范工程中主要在中重型商用車發動機、乘用車發動機等領域開展再制造示范在關鍵配套件再制造示范工程方面，則主要在增壓器、發電機、起動機、機油泵、燃油泵、水泵等領域開展示范。內燃機是交通運輸、工程機械、農業機械以及國防裝備的主導動力，我國已成為內燃機制造大國。業內預計，隨著計劃的穩步推進，濰柴動力、云內動力、威孚高科、一拖股份等相關上市公司將政策支持。
2011年是LED照明企業布點建渠道的一年。在”得渠道者得天下”的魔下，渠道建設如火如荼的開展著。如今一些企業做到了布局，然而卻皺起了眉頭：渠道建設不如想象中的那么好做。日前，記者走訪了幾家大型照明廠在廣東的專賣店，通過了解得知，即便是在照明得天獨厚的渠道優勢下，LED照明的銷售依舊不佳。據了解，LED照明在終端市場的銷售不佳的原因有以下幾點：一、LED照明技術沒有完全成熟。在照明的現成渠道銷售點的支持下，LED照明銷售依舊不給力，說明產品成熟度是很關鍵的。其實一直困擾大家的還是那幾樣老問題：散熱、死燈、光衰、閃頻、重量等等。據了解，目前還有13億只白熾燈在使用，這是對LED球泡來說，是一個相當大的市場空間，可是白熾燈工作的LED球泡燈能行嗎？二、LED照明還不被消費者熟知。比起節能燈來，LED照明的面市時間很短，在加上LED的銷售主要都是網上平臺進行的，很多消費者也只是聽說或者在網上看看，并沒有真正的了解LED燈具，總的來說LED的行業認知度不高。筆者春節期間走訪了湖北赤壁市的幾大燈飾照明城，店里面的LED產品還是不少，可是問起走在燈飾城的顧客，發現沒有幾個對LED照明產品了解，甚至有些顧客還沒有聽說過。三、LED照明市場上便宜沒好貨。盡管LED照明相比照明，還缺少市場公信力。但是很多人還是比較喜歡LED照明燈具可是在市場上轉了一圈，越比越沒有勇氣購買。
