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清障車按結構型式一般分為托吊分離型清障車、托吊聯型清障車、平板型清障車、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車包含吊臂旋轉清障車和不旋轉清障車兩種型式。
清障車按其使用特點可分為運載類、起吊牽引類。運載類是將損壞的車輛牽引到運載車上運走；起吊牽引類是用車上安裝的起吊牽引裝置把損壞汽車的一端托起(或吊起)離開地面，另一端仍然著地，然后由起吊牽引式清障車拖離現場。
清障車全名為道路清障車，又稱拖車，由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統、電控系統、車與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業。
洛陽清障車出售_重型清障車生產廠家_清障車大型生產廠家參數：清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。清障車按類別主要分為：拖吊連型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動夾緊型?！“礌恳龂嵨环譃?2噸,3噸,5噸,8噸,10噸,15噸,25噸,30噸,50噸,80噸。按品牌分為：江淮清障車,五十鈴清障車,東風清障車,紅巖重型清障車,斯太爾重型清障車,江鈴清障車,依維柯清障車。清障車按其使用特點可分為運載類、起吊牽引類。運載類是將損壞的車輛牽引到運載車上運走；起吊牽引類是用車上安裝的起吊牽引裝置把損壞汽車的一端托起(或吊起)離開地面，另一端仍然著地，然后由起吊牽引式http://www.dfszqcw.com清障車拖離現場。清障車基本上都是采用載貨汽車的二類底盤改裝的，按清障車結構型式可分為拖運、裝運、吊運、救援(單臂式和雙臂式)清障車。
清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援。該款清障車可以上背下拖，帶隨車吊功能,用途多樣化,操作方便靈活。前四后八道路清障車的用途清障車是為保證道路暢通而設計的專用工程車輛，是繁華市區和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時、安全地清除道路上的事故、故障、違章車輛，疏導道路交通的特種車輛。
清障車是指裝有道路搶險作業裝備的專用汽車。由于汽車在道路上行駛時，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級公路上，這種現象時常發生。清障車的任務就是將故障車或事故車及時地拖離現場，確保道路的暢通無阻。因此，道路清障車又稱道路搶險車。隨著高等級路面和在用汽車的增多，清障車也得到了發展。 清障車用途：主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援。
◆清障車是在專用載貨底盤基礎上配裝托舉、拖曳、起重等裝置，具有托舉、牽引、起吊、升降平臺、背載運輸等功能，操作方便快捷、造型美觀、安全可靠。廣泛用于公路、交警、機場、碼頭、汽車修理行業及高速公路公司等部門，可及時、快速清理事故、故障、違章等車輛。
清障車廠家推薦 ： 道路清障車：五十鈴、東風多利卡、江淮威鈴、福田奧鈴。氣剎系統，電噴中冷增壓，冷暖空調，方向助力。全車進口烤漆，整車工藝先進，造型美觀。 服務中心 服務承諾 “質量如生命，信譽求生存”是我們一貫的經營理念。在完善產品質量的同時，我們始終把為客戶提供優質服務作為我們贏得市場的關鍵，我們一直致力于為客戶提供周到、便捷的服務。 保修承諾 本公司產品自交貨之日起一年內，若產品質量有問題（非使用不當或人為造成）全額免費維修。若操作不當引起的損壞本公司負責維修，但維修費用由客戶承一年后若出現質量問題，本公司負責維修，費用由客戶承擔。 保險承諾 本公司的產品由中國人民保險公司承擔產品質量責任保險。 注：以上產品參數，性能，報價僅供參考，如有需要請致電詳談。
多功能清障車主要分為：升降平臺清障車、隨車吊平板清障車按牽引噸位分為:2噸,3噸,5噸,8噸,10噸,15噸,25噸,30噸,50噸,60噸。按品牌分為：江淮清障車,五十鈴清障車,東風小霸王平板清障車,東風多利卡托吊型清障車,東風平頭道路清障車,紅巖重型清障車,斯太爾重型清障車,平板清障車,依維柯清障車。按作業能力分為：輕型，中重型及超重型。輕型清障車作業對象是輕型載貨汽車，微型客車及轎車等，中重型清障車的清障作業對象是中重型載貨汽車，大中型客車等，超重型清障車作業對象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等。
清障車技術參數標準:1.根據清障車新標準的規定，托舉質量和托牽質量，是衡量清障車作業能力的重要技術參數。清障車的托牽質量不得超過其底盤的設計總質量。托舉質量，指托臂有效長度為小值時清障車的額定托舉質量，它需滿足“清障車在托牽狀態下，前橋軸荷不小于總質量的15%，后橋軸荷不得超過其允許載荷的20%；空載時前橋軸荷不得超過其允許載荷?！鼻逭宪嚨耐信e質量與托牽質量的比值不小于20%。根據這些規定，可識別廠家對清障車所標注的技術參數是否真實和是否符合清障車標準。 2.清障車的托舉質量是衡量清障車作業技術性能的重要參數之一。QC/T 645—2004標準規定“托舉質量：托臂有效長度為小值時清障車的額定托舉質量”，而“在托牽狀態下時，后軸軸荷不得超過其允許載荷的20%”。這是按后軸條件來計算清障車的托舉質量，可合理地進行總布置，也可在清障車底盤前端增加配重來提高其托舉質量。
清障車主要是由：底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統、電控系統、車與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能.；解放清障車
