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          無縫方管_Q345B無縫方管_方管廠方管理論重量表

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          產(chǎn)品價(jià)格: /人民幣 
          最后更新: 2017-11-22 14:37:36
          產(chǎn)品產(chǎn)地: 山東,冶鋼,天鋼,河北
          發(fā)貨地: 山東 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
          供應(yīng)數(shù)量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數(shù): 37
          詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
        2. 公司基本資料信息
          • 山東永城金屬材料有限公司
          • 程緒芃先生 經(jīng)理
          • 會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
          • 郵件1614157388@qq.com
          • 手機(jī)13256619866
          • 電話
          • 傳真
          • 地址山東省聊城市開發(fā)區(qū)鋼材城
          • 進(jìn)入商鋪
           
          產(chǎn)品詳細(xì)說明
          各種規(guī)格材質(zhì)的熱軋扁鋼、冷拉扁鋼、方鋼、方角鋼等各種冷拉型鋼的私營獨(dú)資企業(yè),主要生產(chǎn)摩托車、汽車用管、流體管、結(jié)構(gòu)管、電熱器用管等大小100多個(gè)品種。目前公司占地面積2萬多平方米,具有生產(chǎn)各類無縫鋼管3萬于噸的年生產(chǎn)能力。
          日前,北京科技大學(xué)的劉建華、張杰、李康偉在《煉鋼》2017年第2期上發(fā)表了《氣泡去除夾雜物技術(shù)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢》。文章對(duì)鋼包吹氬、鋼包長水口吹氬等氣泡去除夾雜物的去除效果和應(yīng)用前景進(jìn)行了比較分析,指出鋼中生成小尺寸氣泡對(duì)夾雜物去除效果優(yōu)于大尺寸氣泡。利用彌散微小氣泡去除鋼中夾雜物技術(shù)的開發(fā)越來越受到冶金工作者的重視,部分新技術(shù)已被開發(fā)并趨于成熟。 氣泡去除夾雜物機(jī)理 據(jù)介紹,氣泡去除夾雜物機(jī)理主要包含兩方面:一是利用氣泡粘附夾雜物上浮去除;二是氣泡上浮過程中產(chǎn)生尾流,夾雜物卷入尾流中去除。 氣泡粘附去除夾雜物。氣泡粘附去除夾雜物主要利用氣泡的浮選作用,整個(gè)過程主要分為6個(gè)階段:一是氣泡向夾雜物靠近,與夾雜物發(fā)生碰撞;二是氣泡與夾雜物之間形成液膜;三是夾雜物顆粒在氣泡表面滑移及振動(dòng);四是夾雜物與氣泡間的液膜破裂并形成動(dòng)態(tài)的三相接觸團(tuán);五是氣泡—夾雜物成為可以抵抗外壓的穩(wěn)定聚合體,夾雜物被氣泡粘附;六是氣泡—夾雜物聚合體的上浮。其中,氣泡與夾雜物的碰撞和粘附是整個(gè)過程中重要的兩個(gè)環(huán)節(jié)。氣泡粘附夾雜物上浮有一定概率,即并非所有夾雜物都能通過氣泡粘附的方式上浮去除。有研究表明:氣泡尺寸越小,氣泡與夾雜物粒子發(fā)生碰撞概率越大,夾雜物去除效果越好;夾雜物尺寸越小,粘附概率越大。 氣泡尾流去除夾雜物。在鋼液中,夾雜物除了被氣泡粘附去除之外,還有可能被大氣泡尾流捕捉去除。氣泡尾流去除夾雜物的主要原理為氣泡在上浮過程中,位于其尾部的液體會(huì)填補(bǔ)由于氣泡脫離和上升所導(dǎo)致的空間,從而在氣泡尾部形成回旋區(qū),回旋區(qū)內(nèi)的流體形成了氣泡尾流。如果夾雜物位于該回旋區(qū)內(nèi)或其附近區(qū)域中,就有可能被卷入回旋區(qū)隨氣泡一起上浮運(yùn)動(dòng)。氣泡尾流去除夾雜物主要有3個(gè)步驟:夾雜物向氣泡尾流區(qū)靠近,夾雜物進(jìn)入氣泡尾流區(qū),夾雜物在氣泡尾流區(qū)做循環(huán)流動(dòng)并隨氣泡一起上浮。氣泡能否產(chǎn)生明顯尾流是尾流去除夾雜物的關(guān)鍵。有研究表明,直徑1mm~5mm的氣泡下部就會(huì)存在明顯尾流。 雖然大氣泡尾流捕捉是去除夾雜物的重要方式,但目前有關(guān)氣泡尾流去除夾雜物的數(shù)學(xué)模型研究文獻(xiàn)還未見報(bào)道,相關(guān)研究仍不成熟;并且夾雜物通過尾流去除時(shí)需要較大的氣泡和通氣量,較大的通氣量可能造成鋼液表面卷渣,造成鋼液二次氧化。相較于氣泡尾流去除夾雜物,氣泡粘附碰撞夾雜物研究較為深入,彌散的微小氣泡具有優(yōu)異的捕捉和粘附夾雜物的效果已經(jīng)成為共識(shí),大部分氣泡去除夾雜物技術(shù)的開發(fā)主要是根據(jù)氣泡碰撞粘附夾雜物去除機(jī)理。基于此,劉建華等人認(rèn)為,在將來的發(fā)展中,氣泡尺寸小型化、分布彌散化是未來氣泡冶金技術(shù)發(fā)展的方向。 氣泡去除夾雜物技術(shù)研究現(xiàn)狀 文章對(duì)氣泡去除夾雜物技術(shù)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹,主要包括鋼包吹氬技術(shù)、鋼包長水口吹氬技術(shù)、反應(yīng)誘發(fā)微小異相技術(shù)、中間包氣幕擋墻技術(shù)、增壓減壓法、超聲空化法、增氮析氮法和微小氫氣泡法。 鋼包吹氬技術(shù)。鋼包吹氬是重要的精煉手段之一,不僅可以均勻鋼液成分和溫度,還可以通過氣泡粘附夾雜物和氣泡尾流攜帶夾雜物上浮的方式凈化鋼液。鋼包吹氬用透氣磚的結(jié)構(gòu)對(duì)氣泡尺寸有直接的影響,其孔徑一般為2mm~4mm,在常用的吹氬流量范圍內(nèi)產(chǎn)生的氣泡直徑約為10mm~20mm,且底吹氬產(chǎn)生的氣泡在鋼液中上浮過程中會(huì)迅速膨脹,因此,氣泡捕獲小顆粒夾雜物概率很小,對(duì)尺寸較小的夾雜物去除效果不理想。 鋼包吹氬技術(shù)具有設(shè)備簡單、投資少且操作簡單的優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)被各大鋼廠應(yīng)用;但是其對(duì)顯微夾雜物去除效果差也是無法避免的“短板”。 鋼包長水口吹氬技術(shù)。連鑄時(shí)在接縫下方向鋼包保護(hù)套管中吹入較大量的氬氣,利用套管中湍急的鋼液將氣體破碎為彌散微小氣泡,形成的氣泡隨湍流鋼液進(jìn)入中間包中上浮長大,并不斷與夾雜物發(fā)生碰撞粘附,最終攜帶夾雜物上浮去除。相對(duì)于傳統(tǒng)的長水口與鋼包連接處密封吹氬,鋼包長水口吹氬技術(shù)吹氬量大,能在長水口和中間包注流區(qū)形成大量彌散細(xì)小氣泡,具有良好的去除夾雜物效果。 鋼包長水口吹氬技術(shù)須向鋼液吹入較大量氬氣,容易在中間包形成“裸眼”,造成鋼液二次氧化。隨著中間包密封技術(shù)的提高,特別是密封中間包的采用,長水口吹氬技術(shù)有望得到良好應(yīng)用。 反應(yīng)誘發(fā)微小異相技術(shù)。反應(yīng)誘發(fā)微小異相去除鋼中細(xì)小夾雜物,是通過向鋼液中加入細(xì)小的碳酸鈉,在鋼液中生成微小氣泡使夾雜物上浮去除。有研究者對(duì)此方法進(jìn)一步研究,設(shè)計(jì)了一種具有該功能的復(fù)合球體。此微小球體加入鋼液中,在高溫下分解產(chǎn)生氣泡和渣滴,產(chǎn)生的渣滴與Al2O3等夾雜物碰撞、聚集和長大,加快其上浮去除。該復(fù)合球體在鞍鋼RH精煉爐開展了工業(yè)試驗(yàn)研究。采用該技術(shù)對(duì)鋼液進(jìn)行處理后,鑄坯中氧化物夾雜的數(shù)量明顯減少、尺寸變小,鋼中全氧最低可達(dá)6×10-6。 該技術(shù)目前還未在鋼鐵企業(yè)大規(guī)模推廣應(yīng)用,對(duì)于該技術(shù)的理論研究還不完善,如產(chǎn)生的氣泡尺寸、氣泡在鋼液中的分布及鋼液溫降等問題還沒有深入研究。 中間包氣幕擋墻技術(shù)。中間包氣幕擋墻技術(shù)即中間包底部吹氬技術(shù),其原理是通過埋設(shè)于中間包底部的透氣磚向鋼液中吹入的氣泡,與流經(jīng)此處鋼液中的夾雜物顆粒相互碰撞聚合吸附,增加了夾雜物的垂直向上運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到凈化鋼液的目的。同時(shí),中間包吹氬可以改變鋼液的流動(dòng)狀態(tài),促進(jìn)鋼液的混合,有利于溫度及成分的均勻。 雖然中間包吹氬在理論研究方面取得了一些進(jìn)展,但部分企業(yè)反映,使用效果不太穩(wěn)定,在實(shí)際中應(yīng)用不太廣泛。目前存在的主要問題有:生成的氣泡尺寸較大,捕捉去除夾雜物效果不明顯;氣體吹入量受限制,因?yàn)橐乐怪虚g包卷渣及鋼液二次氧化;透氣磚的成本稍高,埋設(shè)不方便等。 增壓減壓法。20世紀(jì)90年代初期,日本NKK公司提出了增壓減壓法

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