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安徽洺纜電氣有限公司位于安徽省天長市，地處蘇、皖兩省交界，南京、揚州、淮安三市之間，205國道淮揚線，地理條件優越，交通便利。
    
我公司是專業生產電纜儀表，儀器儀表的中型企業，現有職680人，年產值4.5億元，本公司技術力量雄厚，生產工藝先進，檢測手段齊全，產品性能可靠。主要產品有：熱電偶用補償導線、DCS計算機電纜、氟塑料絕緣耐高溫電纜、電力電纜、控制電纜、礦用電纜、船用電纜、計算機電纜、補償電纜、通訊電纜、橡套電纜、耐高溫電纜以及電偶電阻等，并可根據用戶需要設計和制造專用特種電纜及儀器儀表。
    
　　我公司始終堅持的宗旨，產品先后通過電工產品三C認證、lS09000體系認證。產品先后被合肥電廠，兩淮煤礦、大慶油田、馬鋼公司、寶鋼集團、揚子石化、首都、北京市政、神華煤電、湖北電建、淮南平圩電廠、京西鋼鐵、一)臺、海螺水泥、山東信發鉛業、貴州煙草、成都石油鉆機等重點工程和單位選用，部分產品還出口到印度、、巴基斯坦、伊朗等。我公司在電纜行業中具有的聲譽，較強的產出能力和一定的市場占有率，被授予省“重合同守信用企業”、“AA信用企業”。
     

在歐債危機的大背景下，歐洲各國經濟哀鴻遍野，唯有德國一家風景獨好，成為歐元區屹立不倒的定海神針。為何德國能夠勝出？究其根本，除了德國完善的社會市場經濟體制和嚴格的金融外，牛氣十足的制造業是其抵御歐債危機的銅墻鐵壁。如下三則小故事或許有助于我們理解什么是德國制造：一，帳篷的故事：2008年汶川地震后，陸續收到各國援助的帳篷等救災物資。有記者在采訪中了解到，災民們相互打聽住的是哪個的帳篷，而住德國帳篷的災民往往引來周遭羨慕，因為德國的帳篷是的。二，鐘表的故事：德國殖民時期在青島江蘇路修建的教堂的鐘表迄今運轉正常。2010年，在華投資生產大型齒輪的一名德國商人陪在青島游覽時看見了這座鐘表，老人頓時認出了鐘表所用的齒輪便是由他的家族企業供應的。在接受記者采訪時，該德國商人表示：根據目前的使用情況，這些齒輪沒有任何問題，還能再用上300年，真要時，恐怕要到我的曾孫一代了。三，橋梁的故事：1906年，德國泰來洋行承建甘肅蘭州中山橋，1909年建成。合同規定，該橋自完工之日起保證堅固80年。在1949年解放蘭州的戰役中，橋面木板被燒，縱梁留下彈痕，但橋身安穩如常。1989年，距橋梁建成80年之際，德國專家專程對該橋進行了檢查，并提出加固建議，同時申明合同到期。如今，中山橋仍然照常使用，并被列為市級文物保護單位。無論是帳篷、鐘表、橋梁，還是汽車、火車、輪船，德國制造大致具備了五個基本特征：耐用、務實、可靠、、精密。

2012年是通用機械零部件行業遭遇了金融危機以來為嚴峻的挑戰、近年濟運行情況差的一年。通用機械零部件工業協會日前公布數據稱，
通用機械零部件工業協會公布數據稱，機械通用零部件行業2012年行業生產總值為3232億元，
據介紹，機械通用零部件行業總產值自2006年以來一直保持了兩位數的增長速率，


據悉，通用機械零部件工業協會表示，2012年行業的發展遭遇了近年來為困難的時期，比起全球金融危機爆發的2008年，行業企業遇到的問題更為嚴重。在復雜、低迷的嚴峻發展形勢下，一方面企業發展的資金投入大幅度一方面企業利潤卻急劇再加上緊固件遭受大面積的貿易保護影響，致使產品出口范圍也大幅度縮小訂單不足、轉型升級、產品、綠色制造、資金匱乏、勞動力流失等一系列難解的問題，在2012年的時間和空間的節點上匯集在一起。

近幾年，我國的模具產業雖然遇到了瓶頸但是也有了較快的發展，這主要歸功于我國東部地區。就蘇州地區的模具產業來說，目前各類模具廠已有近1000家，模具產業成為了蘇州地區的新興工業之一。蘇州蘭佩鑄造、遠輕模具等企業主要生產汽車發動機及輪轂等部件壓鑄模具和鑄模昆山中大模架、昆山精密模具件、昆山華星模具導向件等企業專業生產各種大型模架、模具導向件、模具彈簧等件這些都為我國的模具產業做出了很大的貢獻，相信在他們的帶領下我國的模具產業會走到一個更高的臺階。

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