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大運(yùn)6方攪拌車
底盤配置：大運(yùn)運(yùn)途豪華駕駛室，玉柴140馬力動(dòng)機(jī)帶中冷增壓，全功率取力器,法士特8檔變速箱，后橋10T,軸距:3700MM,輪胎9.00-20，斷氣剎,帶暖風(fēng)。
上裝配置：
罐體容積:6立方,罐體封頭6mm，罐體筒體厚5mm，材質(zhì)為高強(qiáng)度錳鋼，工裝拼接，環(huán)縫、縱縫自動(dòng)焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強(qiáng)型滾道，白色涂裝。
驅(qū)動(dòng)裝置的作用是驅(qū)動(dòng)混凝土貯罐轉(zhuǎn)動(dòng)，它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達(dá)、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。
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國產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車
攪拌車結(jié)購原理圖
湖北程力專用汽車股份有限公司
楊夢(mèng)麗（銷售經(jīng)理）
電話：139-7179-8483
Q Q : 2223794367
地址：湖北隨州南郊程力工業(yè)園
按混凝土攪拌車所裝運(yùn)的混凝土含水量來分，有濕料式、干料式和半
8方混凝土攪拌車出廠價(jià)_江淮攪拌車廠家定做_12方混凝土攪拌車多少錢參數(shù)：
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產(chǎn)品號(hào) |
ZMH0A5A4018 |
批次 |
289 |
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產(chǎn)品ID |
S9128432 |
發(fā)布日期 |
20161028 |
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生產(chǎn)地址 |
隨州市曾都區(qū)南郊 |
目錄序號(hào) |
(十七)74 |
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總質(zhì)量(kg) |
16000 |
整備質(zhì)量(kg) |
7440 |
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額定質(zhì)量(kg) |
8365 |
底盤型號(hào) |
LH1160PD |
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額定載客(含駕駛員) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
3 |
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接近角/離去角(°) |
19/14 |
前懸/后懸 |
1250/2550,1250/2380,1450/2350,1450/2180 |
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外形尺寸(mm) |
8000,7750,7330X2480X3700 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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掛車總質(zhì)量(kg) |
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軸荷 |
6000/10000 |
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軸數(shù) |
2 |
最高車速 |
90 |
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車輛識(shí)別代碼 |
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輪胎規(guī)格 |
10.00-20 16PR |
輪胎數(shù) |
6 |
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前輪距 |
1950,1900,1810 |
后輪距 |
1860,1800,1750 |
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軸距 |
3700,3950,4200,4500,4800,5200,5600 |
彈簧片數(shù) |
9/10+8,9/11+8,9/11+9 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
燃料種類 |
柴油 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
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YCD4D4S-140 YCD4P4S-170 YC6JA180-50 WP6.200E50 |
廣西玉柴動(dòng)力機(jī)械有限公司 廣西玉柴動(dòng)力機(jī)械有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 濰柴(濰坊)中型柴油機(jī)有限公司 |
4156 4580 6870 6750 |
105 125 132 147 |
攪拌車，用來運(yùn)送建筑用的混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車、橄欖車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。
攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng)，在不斷的提升和翻動(dòng)過程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng)，出料時(shí)，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。
攪拌罐體采用合金鋼錳鋼材質(zhì)，筒體厚度有5mm，強(qiáng)度更高，更耐磨。內(nèi)部葉片采用4mm細(xì)晶粒合金鋼，雙螺旋對(duì)數(shù)加厚葉片，攪拌更均勻，罐體封頭采用6mm厚的優(yōu)質(zhì)耐磨合金鋼。水箱為整車提供水源，用于及時(shí)清洗攪拌罐及給車身清洗，紅漆封釉，亮眼，活力四射。
混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。
