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天津萬弗萊鋼有限公司
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要產品如下：
一、地質鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業)
規格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質：DZ40(50Mn ) DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據用戶需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質優價廉，R780(42MnMo7)采用正火+回火熱處理工藝,具有優良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業)
鋼級E75、X95、G105、S135,規格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶提供管體料（客戶自己調質，管端加厚，焊接頭），也可以調質及管端加厚狀態交貨。
三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理）
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優質合金材料調質）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優質合金材料調質）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質找礦,打井)
規格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質為DZ40、DZ50 ,現主要經營DZ50材質，長度為9米定尺。因為DZ50材質硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性價比，經新老客戶試用三年多來反應非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規格 68*20 83*24 89*24,材質為DZ50（45Mn2），長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
從汽車方面來看，中商產業研究院統計數據顯示，2016年4月，汽車產銷分別完成217.0萬輛和212.2萬輛，產銷環比分別下降13.9%和13%，同比增長分別為4.3%和6.3%。其中，乘用車產銷分別完成183.4萬輛和177.9萬輛，環比下降分別為14.4%和13.5%，同比增長分別為4.5%和6.5%；商用車產銷分別完成33.6萬輛和34.3萬輛，環比下降分別為11%和10.6%，同比增長分別為3.1%和5.4%。1-4月產銷分別完成876萬輛和865萬輛，同比增長分別為5.7%和6.1%。
“這兩年出現虧損嚴重的（鋼鐵）企業，有一些想退出，因為受地方政府的干預，想停，停不下來；想退，退不出去。”中國鋼鐵工業協會副會長朱繼民在12月20日的“2016大宗商品市場高峰論壇暨我的鋼鐵年會”上直言，中國鋼鐵行業供需矛盾尖銳，目前鋼材價格已經“跌到不敢想象的地步”，行業內盈利企業的盈利能力大幅度下降，虧損企業的虧損程度則加劇惡化。
鋼協數據顯示，今年以來中國粗鋼表觀消費量一直保持負增長，1-9月同比下降5.82%，其中9月份同比大幅下降8.65%；與此同時，1-9月份，全國粗鋼產量6.1億噸，同比下降2.14%。全國粗鋼產量下降在中國鋼鐵發展史上罕見，說明2014年很有可能是我國粗鋼產量進入峰值區的標志，即市場需求大幅增長已經成為歷史。
朱繼民表示，由于我國鋼材集中度低，生產企業數量多，為了爭奪市場，又大打價格戰，導致了市場價格一直在下降，現在鋼材價格已經跌到不敢想象的地步，同時，鋼鐵企業的惡性競爭從國內延伸到國外，出口環境也在持續惡化。
據悉，今年1-9月，全國出口鋼材8311萬噸，同比增長27.2%，預計今年全年出口鋼材過億噸。保持這樣的出口量一定程度上緩解了國內市場供需矛盾，但是貿易摩擦方面卻面臨著巨大壓力，此前美國鋼鐵協會、美國鋼鐵制造商協會、加拿大鋼鐵生產者協會、墨西哥鋼鐵工業商會等9家鋼鐵協會發布聯合聲明，稱全球鋼鐵行業正遭受產能過剩危機，而中國鋼鐵行業是這一問題的主要影響者。
