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由于銅價(jià)不所以需要本公司電纜產(chǎn)品請(qǐng)致電:18713018227(同微信)當(dāng)天新報(bào)價(jià)
礦用橡套軟電纜MY380V-3*4+1*4,產(chǎn)品
1、MT818-2009《煤礦用電纜》
2、Q/SDCD.1-2011《額定電壓0.66/1.14kV及以下軟電纜》
礦用橡套軟電纜MY380V-3*4+1*4,產(chǎn)品特性
1、煤礦用電纜的額定電壓U0/U分為:0.3/0.5kV;0.38/0.66kV;0.66/1.14kV;1.9/3.3kV;3.6/6kV;6/10kV;8.7/10kV共七個(gè)等級(jí)。
2、電纜的小彎曲半徑為電纜直徑的6倍。
3、電纜的地線芯應(yīng)良好接地。
4、電纜應(yīng)防止高溫及在陽光下曝曬
礦用橡套軟電纜MY380V-3*4+1*4,本產(chǎn)品適用于額定電壓0.66/1.14KV及以下設(shè)備用銅芯橡皮護(hù)套軟電纜
MY-0.38/0.66煤礦用橡套軟電纜
額定電壓0.38/0.66kV各種井下采煤設(shè)備的電源連接
MYP-0.38/0.66煤礦用屏蔽橡套軟電纜
MYP-0.66/1.14煤礦用屏蔽橡套軟電纜各種
額定電壓0.66/1.14kV井下采煤設(shè)備的電源連接
MYPTJ-3.6/6煤礦用金屬屏蔽型橡套軟電纜
額定電壓3.6/6kV的井下變壓器及類似設(shè)備的電源連接
MYPTJ-6/10煤礦用金屬屏蔽型橡套軟電纜
額定電壓6/10kV的井下變壓器及類似設(shè)備的電源連接
MYPTJ-8.7/10煤礦用金屬屏蔽型橡套軟電纜
額定電壓8.7/10kV的井下變壓器及類似設(shè)備的電源連接
MYPT-1.9/3.3煤礦用金屬屏蔽橡套軟電纜
額定電壓1.9/3.3kV井下采煤設(shè)備的電源連接
MYP-3.6/6煤礦用屏蔽橡套軟電纜
額定電壓3.6/6kV式地面礦山機(jī)械電源連接
MYPT-3.6/6煤礦用金屬屏蔽橡套軟電纜
MYPT-6/10煤礦用金屬屏蔽橡套軟電纜
額定電壓6/10kV式地面礦山機(jī)械電源連接

礦用橡套軟電纜MY380V-3*4+1*4,除非MT 818.2~MT 818.10中另有規(guī)定,動(dòng)力線芯及地線芯每芯導(dǎo)體應(yīng)符合GB/T 3956中第5種導(dǎo)體的要求,其值見表2(對(duì)應(yīng)規(guī)格的電纜載流量參見表3),控制線芯的要求見表2。垂直方向上有平面度柔性動(dòng)力電纜煤礦用采煤機(jī)橡套電纜適用于礦井下采煤機(jī)及類似設(shè)備的電源的連接.執(zhí)行是MT818.原有的弱電線纜生產(chǎn)企業(yè)紛紛擴(kuò)大生產(chǎn)能力9、固定交流單芯電纜的夾具有什么要求?為什么?
礦用橡套軟電纜MY380V-3*4+1*4,4、電纜應(yīng)防止高溫及在陽光下曝曬提供電源的設(shè)備是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的中頻發(fā)電機(jī)組9、登桿前,桿根應(yīng)夯實(shí)牢固。舊木桿桿根單側(cè)腐朽深度超過桿根直徑八分之一以上時(shí),應(yīng)經(jīng)加固后方能登桿。以及國(guó)內(nèi)外多種不確定因素的存在此材料固化成型后,再加熱無法軟化成型,這種塑料在我公司極少用。

KVVR 銅芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套控制軟電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設(shè)在室內(nèi),有要求的一些地方在擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)、保政策的驅(qū)動(dòng)下,3、產(chǎn)品:MT818.5-1999。耐火低煙無鹵電纜仍采用云母帶作為防火層,全部結(jié)構(gòu)材料均具有耐火特性以及低煙無鹵特性。本公司可根據(jù)顧客要求,制造耐火低煙無鹵型建筑電線、電力電纜、控制電纜以及架空絕緣電纜等產(chǎn)品。
其他電纜:PTYA23電纜(4芯—61芯)通信電纜 HYAC 5對(duì)飛20對(duì) 50對(duì)銷售MCPT3*35+1*16+3*6煤礦用采煤機(jī)專用橡套電纜銷售CEFR船用電纜|CEFR船纜銷售電焊機(jī)專用電纜 國(guó)標(biāo)MYQ礦用橡套電纜
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廣西壯族自治區(qū): 南寧、桂林、柳州、梧州、貴港、玉林、欽州、北海、防城港、崇左、百色、河池、來賓、賀州。
1、供方應(yīng)選派有的技術(shù)人員,對(duì)安裝和運(yùn)行人員中需要培訓(xùn)的人員進(jìn)行免費(fèi)培訓(xùn)。
寶山羅涇碼頭自投入運(yùn)行以來,港口的裝車吊機(jī)經(jīng)常無故損壞,變頻器經(jīng)常被燒毀,皮帶秤計(jì)量似乎也不準(zhǔn)確,已經(jīng)嚴(yán)重地影響了港口的正常運(yùn)行,帶來嚴(yán)重的負(fù)面經(jīng)濟(jì)效益。調(diào)查發(fā)現(xiàn)港口配電中裝有大量的變頻器,這些變頻器帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)器從而使裝車吊機(jī)前后。變頻器是典型的諧波源,產(chǎn)生大量的諧波,而且此類工程的負(fù)載容量通常都比較大,在交流側(cè)存在著很嚴(yán)重的諧波污染,正是諧波了羅涇碼頭的問題。