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卷制法蘭加工方法
先把中板割成合適的條子，條子的長短根據大型法蘭的規格而定。然后用卷環機卷制成圓圈，用焊條把接口處焊接牢固，焊口處要進行X光譜檢驗。再用壓力機將其壓平，再用車床進行加工水線、倒角等工藝，最后是用分度盤配合鉆孔機進行螺栓孔的打孔的加工。在打螺栓孔的時候是不可以把螺栓孔打在有焊口的地方的。
卷制有冷卷與熱卷之分的。加工成圓圈之后，再加工水線,螺栓孔、止口等工序。這樣一般為大型法蘭，一次成型可以做到7米的。以板式平焊法蘭居多,連接方式為焊接。如果用分段生產的生產工藝，則可以做到12米－15米或者更大的規格。此類法蘭有很好的質量保證。因為原材料是中板,密度好。卷制法蘭的接口處的焊接工藝是重中之重，要做X光或者超聲波拍片探傷處理。接口處做好了，整個法蘭的材質就沒有問題了。相對而言，厚度薄、重量輕、產品的單邊窄、有一些密封槽的加工的產品的價格就高一些，而一些厚，重量重、沒有非常繁瑣的加工工藝的卷制法蘭的價格就要低一些。在進行螺栓孔的加工時，是不允許把螺栓孔打到有焊口的地方的。
卷制法蘭的造價要比鍛造的低一些。但有些超大的法蘭是鍛造不出來的。此類產品多是用理論重量來計重的，在計算時，是不把水線、止口、螺栓孔倒角的重量減掉的。平板的產品的價格較低，但是如果有加工燕尾槽之類的工序或厚度特別薄的大型法蘭的價格就會高一些的。原因是一個加工工藝復雜和薄產品和厚的所花費的工序是一樣的。
卷制法蘭的運輸
3米以上的卷制法蘭在簽訂合同時，要首先考慮到運輸的問題。因為高速公路上的立交橋的限高就是4.5米。而運輸的汽車的車箱的高度約為1.5米，再加上法蘭盤的高度就超高了。超高超寬的卷制法蘭可向當地交通管理部門申請大件運輸。不過大件運輸費用太高了，還是建議分段生產，到現場去安裝。
卷制法蘭包裝
涂防銹油后用木箱包裝或者編織帶纏裝，要視情況而定。
卷制法蘭材質
不銹鋼304、316、316L、201、304L、321等，
碳鋼A3、Q235、A105、10#、20#、Q345、A182、16MN等，
合金鋼12cr1mov、15crmov910、15Mo3 15CrMoV、 12CrMoV、45Cr、50Cr等。 
