- 產(chǎn)品
- 供應(yīng)
- 公司
- 新聞
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
一.產(chǎn)品介紹
1.由于本開關(guān)電源采用無工頻變壓器技術(shù)，所以電源具備交、直流兼容輸入功能，并且輸入電壓范圍寬；采用先進(jìn)的開關(guān)電源控制技術(shù)和元器件以及精心的設(shè)計(jì)，使得電源整機(jī)體積小、重量輕、效率高，確保了長期滿負(fù)荷運(yùn)行的穩(wěn)定、可靠。
2.本電源輸出的穩(wěn)壓值(當(dāng)輸出電流＜輸出恒流值時(shí)的輸出電壓)和恒流值(當(dāng)輸出電壓＜輸出穩(wěn)壓值時(shí)的輸出電流)都可以在各自大值的(0～100)％范圍連續(xù)可調(diào)。輸出恒流值可調(diào)給許多應(yīng)用帶來方便，例如許多調(diào)試應(yīng)用，調(diào)小恒流值能方便有效地保護(hù)負(fù)載設(shè)備的安全。
銷售電話 14781902393（楊智）
3.設(shè)有完善的保護(hù)功能。內(nèi)置溫控散熱風(fēng)扇，既能有效散熱，又能有效延長風(fēng)扇壽命；過熱自動關(guān)機(jī)保護(hù)；輸出過壓、過流和短路保護(hù)。開機(jī)延時(shí)軟啟動，避免開機(jī)輸出電壓過沖。
4.環(huán)境條件：
貯存溫度：(-40～70)℃；工作溫度：(-10～45)℃；
相對濕度：90％(40±2℃)；大氣壓力：(70～106)kPa。
5. 交流或直流的輸入電壓經(jīng)“輸入陷波”電路后到“整流濾波”電路，得到高壓(約300V)直流電壓。“功率轉(zhuǎn)換”將高壓直流逆變成約35kHz的高頻交流， 經(jīng)高頻變壓器變換到輸出所需的電壓，再經(jīng)高頻整流濾波得到輸出電壓。控制電路對輸出電壓和輸出電流取樣，閉環(huán)反饋后產(chǎn)生脈寬調(diào)制(PWM)信號控制“功率 轉(zhuǎn)換”電路，使輸出電壓或電流保持穩(wěn)定。
6.輔助電源也是由開關(guān)電源構(gòu)成。由于完全取消了工頻變壓器，因而具有交流、直流兼容輸入功能。輸出穩(wěn)壓和恒流都是從輸出側(cè)取樣，因而能做到高度穩(wěn)定可靠。
7.保護(hù)電路提供風(fēng)扇溫控、過熱保護(hù)、輸出過壓過流短路等保護(hù)功能。
二.主要技術(shù)參數(shù)
1.輸入電壓：AC220V±15%；50Hz。（當(dāng)輸出電壓降低是允許輸入電壓下限相應(yīng)下降)。
2.輸出穩(wěn)壓值可調(diào)范圍：（0～60）V；輸出恒流值可調(diào)范圍：（0～30）A。
3.源電壓調(diào)整率：穩(wěn)壓≤0.5％；負(fù)載調(diào)整率：穩(wěn)壓≤1％；恒流≤2％。
4.整機(jī)效率：≥86％；紋波電壓：總紋波電壓Vpp≤3%。
5.輸出電壓：顯示準(zhǔn)確度±1.5%；輸出電流：顯示準(zhǔn)確度±2%。
6.輸出電壓方式： LED數(shù)碼管顯示。
7.輸出電流方式： LED數(shù)碼管顯示。
8.輸出電壓設(shè)定： 多圈電位器。
9.輸出電流設(shè)定： 多圈電位器。
10.開機(jī)輸出電壓過沖：≤2％。
11.絕緣電阻：輸入-輸出：≥20MΩ；輸入-機(jī)殼：≥20MΩ；輸出-機(jī)殼：≥80MΩ。
12.絕緣強(qiáng)度：輸入－輸出：AC1500V，10mA，1分鐘；
輸入－機(jī)殼：AC1500V，10mA，1分鐘；輸出－機(jī)殼：AC1500V，10mA，1分鐘。
13.整機(jī)過熱保護(hù)溫度閥值：(75～85)℃。
14.平均無故障時(shí)間：≥50000h。
15.散熱風(fēng)道：內(nèi)部散熱風(fēng)道左進(jìn)右出。
16.工作方式：可長期滿負(fù)荷連續(xù)工作。
17.電源適用負(fù)載特性：根據(jù)用戶要求（注：如用戶未有正式特別要求本電源上述指標(biāo)的測量負(fù)載為阻性負(fù)載）。
18.保護(hù)方式： 過壓、過流、缺相自動切斷輸出。
19.短路保護(hù)： 允許短路，故障現(xiàn)象排除后恢復(fù)。
20.發(fā)貨配件： 企業(yè)標(biāo)配（如有特殊需要請另外說明）。
21.外形尺寸(mm)：260(寬）*180（高）*400（深）。
22.重量：5KG/臺 。
三.操作方法及注意事項(xiàng)
1.開箱：開箱時(shí)應(yīng)檢查箱內(nèi)隨機(jī)附件：使用說明書一份;合格證保修卡一份。
2.通電前檢查：經(jīng)過儲存與運(yùn)輸?shù)某潆姍C(jī)通電前應(yīng)檢查運(yùn)輸中的受損情況，如螺絲是否松動，外觀有無異樣，電源線、接線柱是否震脫以及是否受潮等，如有上述現(xiàn)象發(fā)生應(yīng)及時(shí)妥善處理。
3.前面板布局：電源開關(guān)，過熱指示發(fā)光管，調(diào)電壓、調(diào)電流電位器，輸出電壓和輸出電流數(shù)顯表。
4.數(shù)顯表有顯示即表示電源處于通電運(yùn)行狀態(tài)。“過熱”發(fā)光管亮表示電源處于暫時(shí)過熱關(guān)機(jī)的保護(hù)狀態(tài)，稍候待內(nèi)部溫度下降會自動恢復(fù)。
5.開機(jī)啟動有(1～3)秒的延時(shí)過程。
6.使用操作方法
6.1 應(yīng)先在輸出端未接負(fù)載的情況下通電預(yù)調(diào)好所需的輸出電壓，或者先通電檢查輸出電壓是否合適，或者先將“調(diào)電壓”電位器預(yù)調(diào)到小；為保險(xiǎn)起見，還應(yīng)先將“調(diào)電流”電位器預(yù)調(diào)到小。
6.2 檢查好輸出電壓后，應(yīng)在“電源開關(guān)”斷開的情況下連接負(fù)載設(shè)備，然后再接通“電源開關(guān)”。若輸出穩(wěn)壓值預(yù)調(diào)至20％(10V)以下，應(yīng)先檢查開機(jī)過沖電壓是否超過允許范圍，方法是在連接負(fù)載設(shè)備之前，或預(yù)調(diào)好輸出電壓，或?qū)ⅰ罢{(diào)電壓”和“調(diào)電流”預(yù)先全部旋到小，重復(fù)幾次開機(jī)啟動過程檢查輸出電壓過沖的大小，確認(rèn)過沖電壓大值不超過允許范圍時(shí)才能在接好負(fù)載的情況下開機(jī)啟動，待開機(jī)啟動穩(wěn)定后再旋至所需電壓值，以避免過沖電壓損壞負(fù)載設(shè)備。
6.3 在通電運(yùn)行期間，可以隨時(shí)調(diào)節(jié)前面板上的2只電位器，改變輸出穩(wěn)壓值和輸出恒流值。
6.4 內(nèi)部散熱風(fēng)扇受溫度控制，只有機(jī)內(nèi)溫度偏高風(fēng)扇才會轉(zhuǎn)動，溫度下降又會停轉(zhuǎn)。
6.5內(nèi)部散熱風(fēng)道是左進(jìn)右出，使用過程中應(yīng)保持電源左右兩側(cè)的空氣對流暢通，附近不應(yīng)有其他物體阻擋空氣的對流循環(huán)。
6.6出現(xiàn)故障時(shí)的處理：開機(jī)后若發(fā)現(xiàn)工作不正常應(yīng)及時(shí)斷開“電源開關(guān)”和切斷輸入電源線，仔細(xì)檢查電源的輸入線連接是否正確、可靠，接線柱螺母有否松動。如出現(xiàn)用戶難于處理的問題切勿擅自打開機(jī)殼。因?yàn)闄C(jī)內(nèi)有高壓電，不熟悉專業(yè)知識不要自行打開機(jī)殼修理，應(yīng)及時(shí)與我公司或經(jīng)銷商聯(lián)系維修事宜。
四.主要用途
1.電解電容器老練，鉭電容賦能；
2.直流電機(jī)檢測，老化；電動車電機(jī)檢測、老化；
3.電阻器、繼電器、馬達(dá)、晶體管等電子元件老化，例行試驗(yàn)；
4.實(shí)驗(yàn)室，電子設(shè)備，自動測試設(shè)備；
5.電子檢驗(yàn)設(shè)備、生產(chǎn)流水線設(shè)備、通訊設(shè)備電解、電鍍、電化學(xué)設(shè)備。
備注
1、一年內(nèi)免費(fèi)保修，終身維護(hù)；
2、可根據(jù)客戶要求規(guī)格定做其他規(guī)格產(chǎn)品；
3、本公司產(chǎn)品不斷改進(jìn)升級，變更恕不另行通知
3.1 絕對精度
內(nèi)阻測量的絕對精度是指傳感器內(nèi)阻測試的值與真實(shí)內(nèi)阻值之間的差異。測試的結(jié)果應(yīng)該越接近真實(shí)值越好，但長期以來這個(gè)指標(biāo)都缺乏判斷的依據(jù)，因?yàn)殡姵氐膬?nèi)阻值并沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值。甚至有些人提出這個(gè)指標(biāo)并不重要，但筆者看來這是衡量一個(gè)采集模塊性能的重要指標(biāo)，因?yàn)楹芏嚯姵丶友b監(jiān)控系統(tǒng)的時(shí)候已經(jīng)使用了一段時(shí)間了，如果測試不準(zhǔn)確，就很難與初始內(nèi)阻值(廠家提供)來比較，從而難以判定電池的容量狀態(tài)。解決這個(gè)難題其實(shí)也很簡單，可以用標(biāo)準(zhǔn)的精密電阻來模擬電池內(nèi)阻，然后用采集模塊來測試電阻的阻值從而判斷采集模塊的絕對精度。
3.2 測試結(jié)果的重復(fù)度
內(nèi)阻測試的重復(fù)度是指對同一電池單體，在同一時(shí)間和同一條件下，用同一采集模塊反復(fù)測量內(nèi)阻值，得到的結(jié)果的偏差范圍。需要指出的是衡量這個(gè)指標(biāo)的條件不僅是在電池脫機(jī)工作的時(shí)候，更要考慮電池在線工作時(shí)系統(tǒng)有大量諧波干擾的情況下采集模塊的測試結(jié)果的一致性。測試表明很多廠家的采集模塊在有干擾的情況下測試結(jié)果離散性非常大，有些模塊甚至在有干擾的情況下不能正常工作。
3.3 模塊的損耗
損耗包括模塊不測試的時(shí)候的靜態(tài)損耗和測試參數(shù)時(shí)候的動態(tài)損耗。靜態(tài)損耗在電池脫機(jī)工作的情況下是個(gè)重要的參數(shù)，因?yàn)榉植际降哪K都要從電池本身取電，如果靜態(tài)損耗太大，對電池本身的消耗也較大。動態(tài)損耗主要是模塊在測試內(nèi)阻的時(shí)候從電池內(nèi)部拉電流的大小，電流越小對電池的沖擊也就越小，但電流太小所引起的電壓波動也較小，對于信號檢測電路的設(shè)計(jì)要求相應(yīng)提高，從而也會影響到最后測試結(jié)果的精確性。市場上現(xiàn)有的模塊拉電流的大小從幾百個(gè)毫安到幾安培不等。
3.4 模塊的安全性能
模塊的安全性能是指模塊在發(fā)生故障的情況下能否不影響系統(tǒng)的安全。這要求模塊在內(nèi)部短路的時(shí)候能從物理上與電池隔離開，另外在施工中很容易發(fā)生電池正負(fù)極接反的情況，這就要求模塊本身要有反接保護(hù)，以避免反接時(shí)模塊損壞。
4. 電池容量狀態(tài)的判斷
對于電池用戶來說最關(guān)心的參數(shù)還是電池目前的容量狀態(tài)，經(jīng)常我們以電池的健康參數(shù)(SOH)來表示。前面我們有講過電池的內(nèi)阻與容量有一定的關(guān)系，但沒有明確的數(shù)學(xué)對應(yīng)公式，所以如何將測試得到的內(nèi)阻轉(zhuǎn)換成電池的健康參數(shù)是有很大的挑戰(zhàn)性的工作。現(xiàn)在有些公司在這方面做了一些研究，也開發(fā)出計(jì)算軟件，但從結(jié)果來看還沒有達(dá)到很精確的程度，只能起到一些參考作用。這方面的工作還有待各方面繼續(xù)研究。
5. 結(jié)束語
作為動力環(huán)境監(jiān)控中的一環(huán)，蓄電池監(jiān)控逐漸被重視。蓄電池監(jiān)控近年來發(fā)展迅速，涌現(xiàn)出各種新技術(shù)和新產(chǎn)品，其中測試電池的內(nèi)阻以監(jiān)測電池的容量狀態(tài)逐漸成為主流。隨著這些新的技術(shù)和產(chǎn)品的推廣使用，蓄電池的維護(hù)工作將從人工化，分散化向自動化，集中化邁進(jìn)。
