白山福田馭菱后雙輪冷藏車定做

白山福田馭菱后雙輪冷藏車定做 “現在冷鏈物流行業的現狀是上百家企業分散在各地并且規模不大，如果跨區域運輸還可能層層外包，拼車拉貨，再加上沒有統一的行業標準，比如蔬菜到底應該怎么運，水果怎么運，如何監管和懲罰，因此根本無法保證服務質量，”上述物流行業內人士對記者指出。 這些都是生鮮電商所面臨的風險。“當前我國的果蔬冷鏈流通率僅為10%，而果蔬的損耗率則高達30%。”中國物流與采購聯合會黨委副書記余平這樣告訴記者。

白山福田馭菱后雙輪冷藏車定做現車搶購133-2988-5001 一切準備工作就緒的福田風景冷藏車，停在整車區內。從前到后，從外到里，銷售經理帶著鄧先生與訂制合同一一檢查該冷藏車。福田風景面包冷藏車冷藏機組不同與汽車試冷藏車，它的安裝位置是在車子的頂部，而操作控溫則可以在駕駛室完成，從上圖中可以看到后雙開門的獨立保溫廂體，外觀精美，功能實用，完整的利用到每一個空間。
讓全世界都買我們程力冷藏車，理由就是能讓您賺錢，讓程力拉著你們跑遍世界。
讓全國冷鏈物流運輸公司都與我們廠家共同合作，打造美程力，和諧程力。
質量在我們這里不值得一談，因為我們經驗豐富，技術設備先進，軍工制造。
質量在我們廠家不堪一擊，因為程力冷藏車質量杠杠的。

湖北程力專用汽車有限公司車間工人剛剛安裝好的福田3360冷藏車箱體，該福田3360冷藏車采用福田原裝底盤，全柴囯四發動機，油剎，帶方向助力。箱體內尺寸4180×1900×1800，采用中國零下15度冷藏機組。
提出到2015年我國果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別達到20%、30%和36%以上，冷藏運輸率分別提高到30%、50%和65%左右。華鑫證券研報認為隨著國家的政策不斷出臺，相關標準的逐步完善，冷鏈物流業仍將保持快速增長態勢，保守估計未來三年公司冷凍、冷藏業務業務的收入增速將不低于30%。 公司在冷藏冷凍領域銷售增長迅猛，這主要是冷鏈物流發展催生了中小型冷庫和制冷設施需求，公司的冷藏冷凍系列壓縮機機型已完善，以優越性能獲得客戶廣泛認可。國泰君安研報認為冷鏈物流行業持續景氣，公司生產的冷凍冷藏壓縮機主要應用于中小物流冷庫，未來將持續快速增長。

湖北程力2017暢銷冷藏車車型品牌推薦：
（1）福田伽途冷藏車（國五排放標準）貨廂尺寸:2795×1545×1535；外形尺寸：4955×1720×2455
為了適應國家即將實施第五階段機動車排放標準，湖北程力公司聯合北汽福田公司推出一款新型微卡冷藏車--福田伽途T3專用底盤，動力方面，搭載柳州五菱LJ469Q-1AE9發動機，輸出功率為87馬力。符合國五排放。

（2）福田馭菱冷藏車（國五排放標準）貨廂尺寸：2600X1460X1470；外形尺寸：4450×1620×2400，采用柳州五菱62馬力汽油國五發動機，5檔變速箱，165R13LT 8PR鋼絲輪胎，2370軸距，內部容積5.5立方.

（3）長安冷藏車（國五排放標準）貨廂尺寸：2680X1500X1550；外形尺寸：4710×1660×2440 配備柳州五菱72千瓦大功率98馬力汽油發動機，5檔變速箱，2900mm軸距，輪胎型號：175/70R14LT,廂內容積：6.5立方.

（4）江淮康鈴冷藏車（國五排放標準）貨廂尺寸：3100X1520X1650 柳州五菱82馬力汽油國五發動機，5檔變速箱，175R14LT輪胎，2600軸距，駕駛室冷暖空調，可調式方向盤，點預熱，電熄火，不翻轉。作為國內首款“大微卡”采用了與輕卡相同的底盤結構，不僅整車尺寸明顯大于普通微卡，車架、前后車橋也更加粗壯、結實，具有突出的載貨優勢.

（5）金杯廂式冷藏車（國五排放標準）貨廂尺寸：2850X1580X1600；外形尺寸：4950×1720×2530 使用金杯動力82馬國五汽油發動機，5檔變速箱，3050mm軸距，輪胎型號：175/70R14,廂內容積：7.2立方.

（6）江鈴新順達冷藏車（國四排放標準）貨廂尺寸：4100X1750X1750 江鈴108馬力國四柴油發動機，5檔變速箱，3360軸距，7.00-16輪胎，承載能力和穩定性強，有效的保證了運輸過程中的平穩安全。該款車底盤扎實、高效節能、省油環保，符合國四排放標準，上戶無憂.
在3年以前全球金融風暴的影響之下，中央國務院出臺了關于物流以及汽車產業調整振興規劃及細則，明確了冷藏車所設計的具體行業是什么，在不久以前商務部發布的關于加快我國流通領域現代物流發展的指導意見同樣也給物流中的冷藏物流業帶來了新的發展機遇。而交通部在頒布的2001—2010年道路運輸也發展規劃綱要中明確提出，冷藏保溫運輸應該實現現代化、專業化以及規模化。
（7）福田奧鈴冷藏車 1800mm寬單排可翻轉駕駛室（國四排放標準）貨廂尺寸：4085X1820X1820，整車外形尺寸：5995×2050×3000 采用福田五十鈴國四柴油110馬力發動機，5檔變速箱，7.00R16鋼絲輪胎，方向助力，離合器助力，5噸后橋，排氣制動，ABS，汽剎車，上藍牌.

（8）慶鈴五十鈴冷藏車（國四排放標準）貨廂尺寸：4100X1740X1750 五十鈴98馬力正宗國四柴油發動機，5檔變速箱，3360軸距帶ABS，7.00-15輪胎，五十鈴底盤的優勢是專一專注，每款五十鈴底盤的駕駛室、發動機、變速器、車橋等主要部件都是固定和的，幾乎都是五十鈴牌，確保各系統高度匹配，將技術和品質發揮到極致。五十鈴發動機噪音小、油耗低，貨廂容量在原車型基礎上做了提升.

（9）慶鈴五十鈴（雙排）冷藏車 貨廂尺寸：3150X1750X1750 五十鈴98馬力正宗國四柴油發動機，5檔變速箱，3360軸距帶ABS，7.00-15輪胎，作為五十鈴在中國的卡車投資伙伴，慶鈴從1985年便開始引進五十鈴630輕型車技術，1994年推出經典車型100P輕卡，30年來，慶鈴不間斷吸收并應用五十鈴卡車技術，把一款款車型打造成了經典.

（10）江淮帥鈴冷藏車（國五排放標準）貨廂尺寸：4015×1900×2000，整車外形尺寸：5995×2110×3130 采用江淮五十鈴國五柴油發動機，112千瓦150馬力，6檔變速箱，汽剎車，手剎，動轉，空調，離合助力，MP3，ABS，多功能方向盤，3.36米軸距，5噸后橋.

（11）東風天錦冷藏車（國四排放標準）貨廂尺寸：6100X2280X2300 康明斯180馬力國四柴油發動機，6檔變速箱，4700軸距，9.00R20鋼絲輪胎，助力，空調，北斗帶定位行車記錄儀.

（12）東風天錦冷藏車 貨廂尺寸：7400X2280X2400 康明斯180馬力國四柴油發動機，6檔變速箱，4700軸距，9.00-20輪胎康明斯180馬力國4排放電控共軌發動機，6檔變速箱，5600軸距，9.00R20輪胎，4.5噸前橋，9噸后橋，帶原廠ABS防抱死剎車系統，北斗GPS行車記錄儀，全鋁280L燃油箱，三鎖合一燃油箱鎖，是一款高配置的大型冷藏車.

（13）福田風景面包式冷藏車（國五排放標準）福田原裝130馬力汽油發動機，2890軸距，額定噸位810千克，5立方的冷藏廂體容積，原裝冷暖空調，舒適的駕駛室，整車尺寸：5320×1690×2225，廂內尺寸：2870×1370×1230.

（14）金杯面包式冷藏車（國五排放標準）環保動力國五汽油發動機110馬力，V20汽油國五發動機型，2920軸距，駕駛室有冷暖空調。冷藏保溫廂體全部聚氨酯擠塑板保溫層，用真空復合粘接而成，表面光潔平整，強度高，使用壽命長，保溫性能達到國家A級標準。門框，門飾件全部使用不銹鋼。整車尺寸：5350×1690×2425，配備優質的制冷機組.

福田G7面包式冷藏車（國五排放標準）福田新G7豪華車身，福田130馬力國五汽油發動機，5檔變速箱，外形尺寸：5320×1695×2500，廂內尺寸：2900×1380×1450，廂內容積：6立方，駕駛室內原裝空調。

福田瑞沃冷藏車（正宗京五排放標準）該車整備質量不超重，燃油及環保公告均有，全國上牌無憂，福田康明斯國五柴油發動機170馬力，陜齒8檔變速箱，9.00R20鋼絲輪胎，帶動力轉向，排氣制動，氣囊座椅，ABS，原裝空調，行駛記錄儀，電動玻璃。廂內尺寸：6720×2320×2315。
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● 冷鏈物流的難點問題 還是電商倒逼物流發展的老路數，只不過具體來說，是要求更高的生鮮電商倒逼難度更大的冷鏈物流發展。要求高、投入大、維護難，冷鏈配送一直被國際物流行業稱為該領域的“珠穆朗瑪峰”。目前我國冷鏈物流的發展主要存在如下難點。 成本居高不下。目前，生鮮冷鏈物流成本比普通商品高出1-2倍，冷鏈成本占銷售額25%-40%.成本的降低寄希望于規模化，若規模化成型的話，未來冷鏈成本的下降會直接帶來售價的下降。
白山福田馭菱后雙輪冷藏車定做 湖北程力五十鈴冷藏車正宗全進口配置,五十鈴98馬力發動機，型號：4jb1cn。底盤帶原裝方向助力和原裝空調，發動機噪音小，動力強勁，按照秦總要求，該車加裝凱利一拖二冷藏機組，冷藏溫度達-5℃，箱體采用聚氨酯保溫層，凱利一拖二冷藏機組，隨著人們對品質的要求越來越高，五十鈴冷藏車也逐漸平民化，在對比了江鈴新順達冷藏車和慶鈴五十鈴冷藏車之后，秦總毋庸置疑的訂購了湖北程力五十鈴冷藏車。 福田各系列冷藏車：福田馭菱冷藏車、福田伽途冷藏車，福田康瑞冷藏車等等小型廂式冷藏車，且這幾款冷藏車車型排放標準也已達國五排放。