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松樹蓄電池構(gòu)造特點(diǎn)極板選用矩形大網(wǎng)格分塊構(gòu)造、專有的4BS構(gòu)成技能,提高了電池比能量,延長(zhǎng)了循環(huán)運(yùn)用壽命。 正板柵(ZL 01 2 72477.7)選用特別多元合金(ZL 02 1 38120.X),有用的避免了電池前期容量損失,浮充運(yùn)用和循環(huán)運(yùn)用,壽命長(zhǎng)。 選用吸收式超細(xì)玻璃纖維隔板(ZL 01 1 27020.9),其內(nèi)阻低,高倍率放電性能好。 正、負(fù)極鉛膏(ZL 02 1 12897.9)中參加特別添加劑,活性物質(zhì)利用率高、充電承受能力強(qiáng)。 選用高純度電解液和特別添加劑(ZL 02 1 12896.0),自放電小。 選用特有的組合迷宮極柱密封構(gòu)造(ZL 02 2 20024.X)及焊接技能,保證密封安全可靠。 閥體選用阻燃ABS資料,閥芯為柱狀構(gòu)造(ZL 00 2 41118.0),雙過濾酸霧濾片,具有精確操控開、閉閥壓力、阻燃、過濾酸霧功用。 選用U型雙層縱向包膜方法和緊安裝技能,有用的避免了極板應(yīng)力對(duì)隔閡彈性的影響。選用大直徑銅芯、極柱,導(dǎo)電性好。

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松樹”牌GFM系列閥控密封鉛酸蓄電池構(gòu)造特色 1、松樹蓄電池極板選用矩形大網(wǎng)格分塊構(gòu)造、專有的4BS構(gòu)成技能,提高了電池比能量,延長(zhǎng)了循環(huán)運(yùn)用壽命。 2、松樹蓄電池正板柵(ZL 01 2 72477.7)選用特別多元合金(ZL 02 1 ),有用的避免了電池前期容量丟失,浮充運(yùn)用和循環(huán)運(yùn)用,壽命長(zhǎng)。 3、松樹蓄電池選用吸收式超細(xì)玻璃纖維隔板(ZL 01 1 27020.9),其內(nèi)阻低,高倍率放電性能好。 4、松樹蓄電池正、負(fù)極鉛膏(ZL 02 1 12897.9)中參加特別添加劑,活性物質(zhì)利用率高、充電承受能力強(qiáng)。 5、松樹蓄電池選用高純度電解液和特別添加劑(ZL 02 1 12896.0),自放電小。 6、松樹蓄電池選用特有的組合迷宮極柱密封構(gòu)造(ZL 02 2 )及焊接技能,保證密封安全牢靠。 7、松樹蓄電池閥體選用阻燃ABS資料,閥芯為柱狀構(gòu)造(ZL 00 2 41118.0),雙過濾酸霧濾片,具有精確操控開、閉閥壓力、阻燃、過濾酸霧功用。 8、松樹蓄電池選用U型雙層縱向包膜方法和緊安裝技能,有用的避免了極板應(yīng)力對(duì)隔閡彈性的影響。選用大直徑銅芯、極柱,導(dǎo)電性好。 9、松樹蓄電池短路維護(hù):極板添加有塑料護(hù)套(ZL 02 3 ),有用避免電池正、負(fù)極短路和電池臥放時(shí)的極板彎曲變形。 10、松樹蓄電池選用阻燃、超強(qiáng)ABS殼體(ZL 00 2 40666.7),選用專利熱封技能(ZL 02 2 19847.4)密封,具有造型美觀、構(gòu)造牢固、密封牢靠等特色。 11、松樹蓄電池運(yùn)用惰性氣體維護(hù)焊接,并灌注專用膠進(jìn)行二次密封,保證電池?zé)o泄漏。 12、松樹蓄電池單體構(gòu)造系列化:“松樹”GFM系列電池為獨(dú)特規(guī)劃的單體構(gòu)造,最大單體容量達(dá)3000Ah,用戶有更大的挑選余地。 13、松樹蓄電池系統(tǒng)構(gòu)造:“松樹”GFM型閥控密封鉛酸蓄電池既可選用柜、架安裝,也可地面排放,單體間預(yù)留了散熱空間,可以有用避免電池?zé)崾Э亍?14、松樹蓄電池多層密封技能和特別的密封膠,保證電池?zé)o泄漏,無酸霧逸出,安全牢靠。
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松樹蓄電池結(jié)冰怎么辦? 已然松樹蓄電池里面的電池液是水和硫酸,那么松樹蓄電池在低溫下很也許就會(huì)結(jié)冰。遇上松樹蓄電池結(jié)冰,應(yīng)當(dāng)怎么辦? 松樹蓄電池會(huì)結(jié)冰嗎? 松樹蓄電池在以下情況下會(huì)結(jié)冰: 1)增加蒸餾水過多致使電池液密度降低,此時(shí)水占電池液的百分比上升致使電池液冰點(diǎn)上升。 2)過度放電致使電解液密度降低,硫酸和水的份額失衡使得電池液冰點(diǎn)上升。 松樹蓄電池電解液的冰點(diǎn)是多少攝氏度? 正常的松樹蓄電池硫酸濃度為35%-40%,依據(jù)“硫酸-水混合物冰點(diǎn)曲線”咱們能夠得知,電解液的冰點(diǎn)約在-60攝氏度至-50攝氏度之間。從數(shù)據(jù)上看,只需堅(jiān)持電池液密度在1.25-1.30之間,發(fā)作結(jié)冰的也許性不大(除非你在我國(guó)十分北部的地方用車)。 可是,跟著硫酸濃度的降低,電池液的冰點(diǎn)隨之而上升,這就使得電池液有結(jié)冰的也許。舉個(gè)比如,北京的冬天最低溫度通常在零下十多度,當(dāng)電池液密度低至1.10的時(shí)分,電池就有結(jié)冰的也許。而導(dǎo)致以上變化的最常見因素即是電池過度放電。 總結(jié): 松樹蓄電池在我國(guó)的大部分區(qū)域,一個(gè)狀態(tài)杰出的鉛酸蓄電池是不會(huì)發(fā)生結(jié)冰景象的。要定期查看蓄電池狀況,防止蓄電池過度放電。
