大口徑對焊彎頭制造廠家

專業(yè)碳鋼對焊彎頭定做廠家(張經(jīng)理-13582724391 )尊敬的客戶您好,在泰拓集團成立3周年來臨之際,公司舉行感謝新老客戶大酬賓活動,,提起泰拓牌彎頭大家都豎大拇指,這就是品牌的效應.我廠是華北地區(qū)大型的彎頭生產(chǎn)廠家,我廠生產(chǎn)的彎頭齊全,外觀形美,質(zhì)優(yōu)價優(yōu),通過客戶回訪,凡是用過我們泰拓產(chǎn)品的客戶沒有一個不稱贊的,低于市場的價格,一流的服務,期待您的來電咨詢.

對焊彎頭英文（Welded elbow）是鋼制熱壓成型或者鍛打成型的彎頭，它的連接形式就是直接將彎頭與鋼管對焊，對焊彎頭的主要制造標準一般是GB/T13401-2005、GB/T12459-2005、ASME B16.9、SH3409、HG/T21635、HG/T21631、SY/T0510、GB/T10752-1995。
沖壓彎頭是一種良好的彎頭，在不同的領域和行業(yè)中廣泛使用和推廣，得到不同程度的應用和普及。沖壓彎頭是采用與管材相同材質(zhì)的板材用沖壓模具沖壓成半塊環(huán)形彎頭，然后將兩塊半環(huán)彎頭進行組對焊接成形，沖壓彎頭的焊接需要按照一定的工序進行生產(chǎn)和加工。下面講解一下沖壓彎頭的注意事項和方法，在使用時嚴格注意，保證沖壓彎頭的質(zhì)量和性能，使其具有良好的使用壽命。沖壓彎頭焊后硬化性較大，容易產(chǎn)生裂紋，在焊接時選用不同的焊條進行焊接，保證焊接的沖壓彎頭的質(zhì)量。若采用同類型的鉻沖壓彎頭焊條焊接，必須進行300℃以上的預熱和焊后700℃左右的緩冷處理。若焊件不能進行焊后熱處理，則應選用鉻鎳沖壓彎頭。不同種類的焊條在使用中具有不同的性能和特點，在使用中按照相應的需要選用，保障焊接的沖壓彎頭的質(zhì)量。 為改善沖壓彎頭耐蝕性能及焊接性，在生產(chǎn)時適當增加適量穩(wěn)定性元素Ti、Nb、Mo等，焊接性較鉻沖壓彎頭好一些。采用同類型的鉻不銹鋼沖壓彎頭時，應進行200℃以上的預熱和焊后800℃左右的回火處理。若焊件不能進行熱處理，則應選用鉻鎳不銹鋼沖壓彎頭。沖壓彎頭具有良好耐腐蝕性和抗氧化性，良好的特點促使其在不同的領域中使用和推廣，廣泛應用于化工、化肥、石油、機械制造。

鋼板制對焊彎頭廠家,鋼板制對焊彎頭銷售熱銷:13582724391 張經(jīng)理 我公司在河北一代名譽高,在鋼板制對焊彎頭中名列前茅,我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)美價廉,材質(zhì)可按客戶需求定做,本公司注重信譽高,發(fā)貨及時,收到很多家急需顧客的好評,稱我們公司是商業(yè)界的"及時雨",一直以來深受廣大客戶的一致好評,歡迎新老客戶的來電洽談咨。

昨天，國務院轉發(fā)《關于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導意見》提出，到2020年，建成500個以上通用機場，基本實現(xiàn)地級以上城市擁有通用機場或兼顧通用航空服務的運輸機場，覆蓋農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、主要林區(qū)、50%以上的5A級旅游景區(qū)。
《意見》提出，加快通用機場建設，在偏遠地區(qū)、地面交通不便的地區(qū)以及年旅客吞吐量1000萬人次以上的樞紐運輸機場周邊建設通用機場，改善交通運輸條件。在世界自然文化遺產(chǎn)、國jia級風景名勝區(qū)、重要體育產(chǎn)業(yè)基地等地區(qū)建設通用機場，促進空中游覽、航空體育、飛行培訓等發(fā)展。
擴大低空空域開放。實現(xiàn)真高3000米以下監(jiān)視空域和報告空域無縫銜接，簡化飛行審批(備案)程序，明確報批時限要求，方便通用航空器快捷機動飛行，解決“上天難”問題。
民航專家林智杰表示，所謂通用航空，是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。