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          當前位置: 首頁 » 供應產品 » 電線電纜 » 其他電線、電纜 »呂梁電力電纜【咨詢 】/招商代理

          呂梁電力電纜【咨詢 】/招商代理

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          產品價格: 8.1/人民幣 
          最后更新: 2017-07-03 10:15:54
          產品產地: 陽谷
          發貨地: 陽谷 (發貨期:當天內發貨)
          供應數量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數: 52
          詢價  試用會員產品
        2. 公司基本資料信息
          • 陽谷遠輝電纜有限公司
          • 魏經理先生 經理
          • 會員[試用會員產品]
          • 郵件13869566879@163.com
          • 手機18963598818
          • 電話
          • 傳真
          • 地址山東省聊城市陽谷縣
          • 進入商鋪
           
          產品詳細說明

           

          標題】

          本公司生產各種型號電線電纜!歡迎來電!
          24小時:13563582966
                      電話:7356755

          一、產品

          本產品按GB9330《塑料絕緣控制電纜》,IEC60227《額定電壓450/750V及以下聚氯絕緣電纜》以及IEC60502《額定電壓1-30kV擠包絕緣電力電纜及附件》等制造。

          二、適用范圍

          聚氯絕緣聚氯護套控制電纜適用于額定電壓450/750V及以下或0.6/1kV及以下控制、、保護及測量接線之用。

          三、使用特性

          ●工頻額定電壓Uo/U為450/750V或0.6/1kV。

          ●電纜導體的允許長期高工作溫度為70℃。

          ●電纜敷設時溫度應不低于0℃,若溫低于0℃時,應對電纜進行預熱。

          ●電纜的推薦允許彎曲半徑如下:

          無鎧裝電纜,應不低于電纜外徑的6倍;

          鎧裝或銅帶屏蔽電纜,應不低于電纜外徑的12倍;

          屏蔽軟電纜,應不低于電纜外徑的6倍。

          型號 產品名稱

          電壓V 芯數 截面 mm2 主要適用范圍

          KVV 阻銅芯聚氯絕緣聚氯護套kvv電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內,電纜溝、管道等固定

          KVV22 銅芯聚氯絕緣聚氯護套鋼帶鎧裝KVV22電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內,電纜溝、管道直埋等能承受較大機械外力的固定

          KVVP 阻燃銅芯聚氯絕緣聚氯護套kvvp電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內,電纜溝、管道等要求屏蔽的固定

          KVVR 銅芯聚氯絕緣聚氯護套控制軟電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內,有要求的

          KVVRP 銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽控制軟電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內,有屏蔽要求的

          ZRKVV 阻燃銅芯聚氯絕緣聚氯護套zrkvv電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內,電纜溝、管道等要求阻燃的固定

          ZRKVV22 銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織鋼帶鎧裝zrkvv22電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內,電纜溝、管道直埋等能承受較大機械外力有阻燃要求的固定

          ZRKVVP 銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽zrkvvp電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內,電纜溝、管道等要求屏蔽、阻燃的固定

          ZRKVVR 銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織zrkvvr電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內,有和阻燃要求的。

          ZRKVVRP 銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽zrkvvrp電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內,有屏蔽和阻燃要求的。

           

           

          以下內容僅供了解:

           

            當大多數人的目光還聚焦在虛擬經濟領域時,身在其中的互聯網巨頭卻反其道而行,把手中的橄欖枝拋向了制造業。近日,FacebookCEO扎克伯格在社交媒體上稱,已開啟了Facebook歷史上、進的硬件實驗室。未來十年,將建造各種東西,從Oculus頭部設備,到太陽能飛機。目的是為了“讓連接世界的進程變得更快”。
            
            制造業的“小清新”
            
            Facebook綜合實驗室位于加州總部的一個角落,眼看上去就像一座空曠的工廠。這個“車間”就連名字都非常互聯網化——Area404實驗室,這源于Facebook內部的一個梗:一段時間以來,硬件團隊都想找一個集中的地方工作,無奈一直找不到,實驗室遂以網頁的“404錯誤”命名。這就不奇怪了,為什么實驗室里有很多地方連扎克伯格也被限制進入。
            
            近年來,全球互聯網和制造業的加速融合,不僅出現了GE這樣的制造業巨鱷向工業互聯網轉型的典型,還出現了以谷歌、亞馬遜、Facebook為代表的互聯網巨頭進軍制造業的案例。所以,我們看到了“谷歌牌”無人駕駛汽車、智能眼鏡、智能家居、機器人;看到了和亞馬遜“同根生”的藍色起源太空探索公司發射了可回收火箭并成功實現著陸;即將看到Facebook將要制造出的VR設備和太陽能飛機等一批酷炫的硬件產品。
           
            大型機器的轟鳴、陳年的經驗積累、大規模的廠房……如果說傳統的制造業車間更像一塊“老臘肉”,那么,制造車間對于互聯網企業而言,則更像一塊“小鮮肉”,走的是輕、快、靈的高科技小清新路線。比如,Facebook的實驗室只有半個橄欖球場那么大,內含削鐵如泥的五軸噴水器和九軸銑車床,電子顯微鏡和CT掃描儀則可以幫助工程師對部件進行故障分析。這里的高端科技設備,如水流切割機,通過高速噴出水和石榴石礦物的混合物,能夠切割幾乎一切材料;九軸銑車床則夠將實驗樣品傾斜和旋轉、從而打造出非常精準的切口。而亞馬遜CEO貝索斯旗下私人航天公司藍色起源的制造部門充滿了高科技的未來感,并且,他們還將在美國佛羅里達州新建一座火箭工廠,除了用來發射未來的軌道火箭,還將用于火箭測試等。
            
            技術前沿的追蹤者
            
            被稱為“摧毀”實體經濟的“罪魁禍首”互聯網企業,為什么不約而同進軍制造業呢?
            
            首先,互聯網企業與生俱來的創新DNA讓他們不斷追蹤技術前沿。制造業更多的是“硬”創新,創新出來的產品、技術是看得見摸得著的,相比之下,互聯網創新更加務“虛”,更多的是服務和商業模式的創新。而要引領行業發展,抓住用戶,需要“軟硬兼施”。比如,Facebook聯手三星進軍VR領域,就是看準了頭戴式VR設備有望成為下一個智能手機,將在社交、多媒體、游戲等方面大放異彩,越早切入,就能越早掌握行業的主動權:一方面,借助智能硬件拓展企業業務領域和新的市場增長點;另一方面,通過把VR硬件和社交應用相結合,更好地把用戶黏在自己的平臺上。對于谷歌而言,雖然之前推出的智能眼鏡等硬件產品口碑撲街,但谷歌并不指望通過硬件發家致富,而是意圖通過對制造業的開拓,不斷提升其產品服務,加大在操作系統方面的話語權,其大力發展谷歌汽車無人駕駛系統、谷歌機器人操作系統就是佐證。
            
            其次,為現有業務提供服務。比如Facebook在2014年就開展了無人機項目,但是其終目標不是銷售這些無人機,而是要把這些飛機用在偏遠地區以提升互聯網的普及率,讓更多的人用上他們的服務。這一點與谷歌不謀而合,其熱氣球項目也是為了達到同樣的目的。此外,Facebook實驗室修建的一個重要目的是幫助Facebook加快在硬件產品上研發和測試的步伐。Facebook的工程師斯賓塞·伯恩斯表示,在過去,如果將硬件測試項目外包給外部的實驗室,可能要花費好幾周時間,而現在有了自己的實驗室,完成這些工作僅需幾天。
            
            當然,現在互聯網領域流行談情懷,大佬們恰好都有一顆要改變世界的心,通過在制造領域的探索,去創造出來新工具為人類社會服務。
            
            科技創新的主戰場
            
            互聯網的創新配以制造業的根基,這些互聯網巨頭正在為美國實體經濟和先進制造業的發展護航。金融危機過去之后,美國便開始對制造業進行復蘇,彼時,信息技術正好處于突破和擴散發展的階段,信息技術與制造業融合,被認為是的復興手段。于是,美國的互聯網以及ICT巨頭與傳統制造業領導廠商攜手,工業互聯網聯盟重新定義制造業的未來,并在技術、標準、產業化等方面做出一系列前瞻性布局。
            
            制造業將在很長時間內成為經濟發展的重要支撐,這一點已經成為共識。就連阿里巴巴董事局主席馬云都曾坦言,即待實體經濟復蘇、制造業轉型升級成功之后,阿里的時代就會過去。在互聯網經濟飛速發展的這幾年,我國傳統制造行業一直低迷不振。但實際上,許多前沿技術創新恰恰是硬件與軟件、制造業與服務業高度融合的,制造業恰恰是科技創新的主戰場,失去了制造業的支撐,前沿的信息服務業也難以發展起來,因此,“虛”“實”結合的步伐還應該再邁得快一些。

                  以推進供給側結構性改革為主線,努力推動產業結構調整和優化升級,是今年工業制造業的工作重點。上半年,工業增長處于合理區間,產業升級效果明顯,“三化”建設步伐加快,但去產能、調結構任務依然艱巨。下一步,要繼續開拓產業發展新思路,培育產業發展新動能,努力促進產業整體向中高端邁進。
            
            近日,國家發展改革委政研室網站發文指出,上半年工業制造業政策效應持續釋放,新舊動能加快轉換,產業總體保持平穩態勢,結構調整持續推進。

            業內人士表示,今年以來,我國制造業主動適應、把握、引領經濟發展新常態,以推進供給側結構性改革為主線,努力推動產業結構調整和優化升級,進展順利,效果明顯。
            
            供給質量持續提升
            
            國務院發展研究中心產業經濟部研究員許召元認為,從今年來看,制造業結構調整取得了一定進展,但是制造業正處于重要的轉型時期,任務仍然十分艱巨。煤炭業的進展比較順利,這是實行了276個工作日限量生產,從而達到去壓減產量的效果;鋼鐵行業難度較大,要實現目標,短期內要確定一個工作的抓手。
            
            “鋼鐵行業終目標是去產能,但要實現終目標需要先完成中間目標,就是促進鋼鐵行業的分化,讓好的企業效益更好,差的虧損退出。”許召元表示,要形成一個好的環境,促進鋼鐵產業正確分化,只有這樣才能夠達到四兩撥千斤的效果。具體來講,一方面要依靠嚴格的質量和環保標準;另一方面要采取環保、排污等費用的征收手段,對好的企業少征收,差的企業加倍征收,通過市場化的措施促進分化,讓市場調節發揮作用。這樣才能夠實現較好的、的去產能目標。
            
            提高供給側質量和效率是今年結構調整、轉型升級的重點工作。2016年5月,國務院辦公廳印發了《關于開展消費品工業“三品”專項行動營造良好市場環境的若干意見》,提出在消費品工業領域開展增品種、提品質、創品牌的戰略部署。加強對影響提升共性關鍵問題的研究,同時,發起設立先進制造產業投資基金也被列入重點工作,要求推動基金以市場化模式投資運作,聚焦國民經濟發展重大需求,積極吸引社會投資參與,加大對高端制造業發展的支持力度。
            
            許召元表示,我國的產業政策有了比較大的調整。以前專門針對戰略性新興產業,給予財政、土地和項目的支持,對企業的干預比較大。近年來則是通過基金的方式,不直接選定項目。目前,國內許多地方都設立了產業投資基金,使產業收益明顯改善,也避免了很多矛盾,杜絕了不公開、不透明的問題。
            
            裝備制造投資增長
            
            數據顯示,當前我國工業增長處于合理區間,今年前6月規模以上工業增加值同比增長6%,  
            機械工業聯合會執行副會長陳斌向記者表示,隨著產業結構調整的深入,裝備制造業投資快速增長,  
            “裝備制造業投資快速增長,一些高耗能行業投資比重繼續呈下降趨勢,符合關于部分行業去產能的要求。同時,由于裝備制造業是為其他行業提供生產設備,裝備制造業高技術高附加值行業投資加快,也體現了整個制造業轉型升級換代的需求。”許召元表示,制造業投資下降較快,  
            在日前舉行的國新辦新聞發布會上,工信部副部長馮飛也表示,從上半年去產能、降成本、補短板的數據來看,工業領域供給側結構性改革政策效應繼續顯現,工業經濟運行緩中趨穩,多數地區、行業和企業運行狀況得到改善,積極因素逐步集聚,產業結構調整穩步推進,為完成全年目標任務奠定了較好基礎。
            
            “三化”建設步伐加快
            
            推動制造業智能化、綠色化、服務化發展,是促進制造業轉型升級的重要方面。許召元表示,智能化是著重提高制造的先進能力,綠色化是注重生產過程和使用中的環保節能,服務化是本身價值鏈提升的一個方向。不同的企業應該根據所在行業和本身特點,選擇不同模式。
            
            “在互聯網、云計算等信息技術,以及傳感技術、控制技術高速發展的協同作用下,智能制造開始起步。近幾年我國制造業數字化、信息化建設步伐加快,自動化生產線、數字化車間建設加速,企業生產、運營、管理的信息化水平不斷提升。”陳斌表示,如上海電氣電站設備有限公司發電機廠完成研發1300MW核電發電機數字化樣機項目,實現工廠數字化三維設計應用新突破;廣利核等公司共同完成我國具有完全自主知識產權的核電站數字化儀控系統(DCS)平臺的研制,并實現了成果在二代、二代 、三代核電工程中的應用。
            
            傳統企業向制造服務業的轉型持續推進,服務模式持續創新。隨著市場個性化、多樣化服務需求不斷增加,以及促進服務業發展政策的實施,  
            據了解,目前機械工業服務型制造已延伸到下屬13個行業,實現從研發設計到產品回收處理和再制造等各個環節完備的服務鏈條,并涌現出濰柴動力集團、杭州制氧機集團、浙江中控技術股份有限公司等一批典型示范企業。
            
            對于我國制造業結構調整的目標,許召元表示,從目前各方面的情況來看,與以前相比,我國制造業正加速向中高端推進,但路程還很長。要按照市場化方式,一方面大力發展中高端的先進制造業,一方面加快勞動密集型產業升級,提升品質和質量,終形成制造業門類非常齊全、有所側重的制造業體系。



           


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