16*2無縫鋼管今日價格

無縫管種類、及用途概括
　　1.結(jié)構(gòu)用無縫管（GB/T8162-1999）是用于一般結(jié)構(gòu)和機械結(jié)構(gòu)的無縫管。
　　2.流體輸送用無縫管（GB/T8163-1999）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫管。
　　3.低中壓鍋爐用無縫管（GB3087-1999）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無縫管。
　　4.高壓鍋爐用無縫管（GB5310-1995）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫管。
　　5.化肥設(shè)備用高壓無縫管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫管。
　　6.石油裂化用無縫管（GB9948-88）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫管。
　　7.地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
　　8.金剛石巖芯鉆探用無縫管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫管。
　　9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的與工具接頭聯(lián)結(jié)。
　　10.船舶用碳鋼無縫管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。
　　11.汽車半軸套管用無縫管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫管。
　　12.柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機高壓管用的冷拔無縫管。
　　13.液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。
　　14.冷拔或冷軋精密無縫管（GB3639-83）是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，材料利用率，同時有利于產(chǎn)品。
　　15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫管（GB/T14975-1994）是廣泛用于化工、石油、輕紡、、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無縫管。
　　16.流體輸送用不銹鋼無縫管（GB/T14976-1994）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無縫管。
　　17.異型無縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫管（代號為D）、不等壁厚異型無縫管（代號為BD）、變直徑異型無縫管（代號為BJ）。異型無縫管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材

16*2無縫鋼管今日價格自去年開展鋼鐵去產(chǎn)能工作以來，韶關(guān)堅決取締和關(guān)停落后鋼鐵產(chǎn)能生產(chǎn)設(shè)備，嚴(yán)厲打擊“地條鋼”生產(chǎn)行為，規(guī)范鋼鐵行業(yè)經(jīng)營秩序，取得明顯成效，受到和省的充分肯定，其中寶武集團(tuán)廣東韶關(guān)鋼鐵有限公司(以下簡稱“韶鋼”)得益于去產(chǎn)能而煥發(fā)活力，扭虧為盈實現(xiàn)盈利。
　　韶關(guān)市委、市高度鋼鐵去產(chǎn)能工作，將其作為轉(zhuǎn)、調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展的重要舉措，周密部署，了一系列具體的實施方案，要求各縣(市、區(qū))和市直相關(guān)部門進(jìn)一步強化責(zé)任，完善措施，加強;明確職責(zé)，建立機制，將全市10個縣(市、區(qū))分成7個片區(qū)，由7個市直部門分片負(fù)責(zé)，承擔(dān)相應(yīng)片區(qū)鋼鐵去產(chǎn)能工作的、指導(dǎo)、驗收責(zé)任，形成了上下聯(lián)動、部門協(xié)同、合力推進(jìn)、執(zhí)行的工作體系。與此同時，按照公開化、化、程序化原則，分別在拆除前、驗收后將落后產(chǎn)能及落后設(shè)備企業(yè)進(jìn)行公示、公告，接受社會各界，借助社會力量，嚴(yán)厲打擊落后煉鋼行為，堅持抓好淘汰落后產(chǎn)能工作，嚴(yán)防已退出落后產(chǎn)能死灰復(fù)燃，并妥善安置好企業(yè)職工。