吉林考登鋼管價格√聯系電話@

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近十年來，隨著我國重工業化迅猛推進，尤其是房地產大，以及轎車走進千家萬戶，鋼鐵業產能急劇，粗鋼產量隨房價與汽車銷量直線飆升，全球鐵礦石似乎都要被鋼企全部吞吃掉，進而引來鐵礦石價格貪婪地年年。1996年，粗鋼產量突破1億噸，與美國和大體相當。7年后的2003年，粗鋼產量突破2億噸，2005年首破3億噸，2006年首破4億噸，2008年首破5億噸，2010年首破6億噸，2008年9月爆發的性金融危機，只是巧合，卻并非鋼鐵業的拐點，事實上，2007年是鋼鐵的后，它才是真正的拐點。2007年是鋼鐵行業上市公司輝煌的一年，這一年所有績效類財務指標幾乎都創下了鋼鐵業的記錄，包括凈利潤、上繳稅金及每股收益。然而，自2008年第三季度開始，鋼鐵業開始走向拋物線右邊的下坡路，直到2008年9月，71家重點大中型鋼鐵企業已有23家虧損，虧損面達1 當年10月虧損面升至60%附近當年11月虧損面更是逼近70%，當年12月虧損面為62%，鋼廠存貨及產成品庫存劇增。2008年第四季度鋼鐵行業虧損額達476億元。這是鋼鐵業自2002年以來出現全行業月度虧損及季度虧損它標志著鋼鐵業總量擴張已走到盡頭，產能嚴重過剩的苦酒開始發酵。

預測：剛剛過去的一周，國內鋼價累計幅度在300 ~ 400元噸。市場在瘋狂，壓抑許久的情緒在肆意，是近5年來所罕見的。經過這一跌的情緒之后，市場會快速回歸理性，重新審視當前面臨的宏觀利好、終端需求釋放但并不充分、鋼廠復產雖慢但已經提速、成本支撐上升、鋼廠保價、市場資源仍舊偏少等各方因素，預計本周國內鋼價企穩，隨著出貨的正常化后，鋼價溫和回升是大概率事件，原因：①鋼廠復產率低、供應與庫存依然偏弱，支撐鋼價難回底部。繼續受側供給改革、各地紛紛淘汰鋼鐵落后產能指標計劃影響，國內鋼廠復產雖在，但率依然偏低，
②鋼市下游需求正在回暖，有望隨后的鋼價回調壓力。氣溫逐漸回暖，南方鋼鐵需求逐步向旺季態勢發展，北方地區也開始出現需求釋放，加上結束后，諸多工程項目在壓力下加速開工，后面的鋼鐵需求將，有助于幫助市場抵抗回調壓力。③還在不斷的釋放宏觀政策利好，給予市場強烈預期。越來越多的關于落實側供給改革的具體政策措施正在不斷涌現，預計后密集發布，各地方密集表態加速淘汰鋼鐵落后產能，具體的人員安置計劃陸續放出，動真格跡象明顯，宏觀政策利好給予鋼市強烈的需求預期。④龍頭企業寶鋼股份上調4月碳鋼板材價格，熱軋、酸洗、普冷、鍍鋅板、無取向硅鋼大部分品種均漲價200元噸。在節后鋼價大漲的背景下，鋼廠對未來的定價并不激進，給市場吃了顆”定心丸”，也給了市場一個明確的風向標。