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【標題】
本公司生產各種型號電線電纜！歡迎來電！
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電話：7356755
一、產品
本產品按GB9330《塑料絕緣控制電纜》，IEC60227《額定電壓450/750V及以下聚氯絕緣電纜》以及IEC60502《額定電壓1-30kV擠包絕緣電力電纜及附件》等制造。
二、適用范圍
聚氯絕緣聚氯護套控制電纜適用于額定電壓450/750V及以下或0.6/1kV及以下控制、、保護及測量接線之用。
三、使用特性
●工頻額定電壓Uo/U為450/750V或0.6/1kV。
●電纜導體的允許長期高工作溫度為70℃。
●電纜敷設時溫度應不低于0℃，若溫低于0℃時，應對電纜進行預熱。
●電纜的推薦允許彎曲半徑如下：
無鎧裝電纜，應不低于電纜外徑的6倍；
鎧裝或銅帶屏蔽電纜，應不低于電纜外徑的12倍；
屏蔽軟電纜，應不低于電纜外徑的6倍。
型號 產品名稱
電壓V 芯數 截面 mm2 主要適用范圍
KVV 阻銅芯聚氯絕緣聚氯護套kvv電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，電纜溝、管道等固定
KVV22 銅芯聚氯絕緣聚氯護套鋼帶鎧裝KVV22電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，電纜溝、管道直埋等能承受較大機械外力的固定
KVVP 阻燃銅芯聚氯絕緣聚氯護套kvvp電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，電纜溝、管道等要求屏蔽的固定
KVVR 銅芯聚氯絕緣聚氯護套控制軟電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，有要求的
KVVRP 銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽控制軟電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，有屏蔽要求的
ZRKVV 阻燃銅芯聚氯絕緣聚氯護套zrkvv電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，電纜溝、管道等要求阻燃的固定
ZRKVV22 銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織鋼帶鎧裝zrkvv22電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，電纜溝、管道直埋等能承受較大機械外力有阻燃要求的固定
ZRKVVP 銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽zrkvvp電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，電纜溝、管道等要求屏蔽、阻燃的固定
ZRKVVR 銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織zrkvvr電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，有和阻燃要求的。
ZRKVVRP 銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽zrkvvrp電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，有屏蔽和阻燃要求的。
以下內容僅供了解：
據Smithers Pira研究顯示：2013年全球工業包裝市場產值為486億美元，預計2020年可達到610億美元。而且數據顯示，2020年包裝行業市場占有率(31%)現在已經轉移到亞洲，之前是西歐和北美地區。在2015-2020年期間，亞洲市場份額將會一直增長至34%，相比之下，西歐將下降到28%，一些主要國家的市場份額也將下滑。 工業包裝用戶主要來源四個行業： •化工和制藥 •工業油品 •散裝食品和飲料 •建設和施工
據悉，工信部信息化和軟件服務司司長謝少鋒在工信部近期舉行的內部會議上說，國務院日前出臺的《意見》和此前公布的《制造2025》《積極推進“互聯網＋”行動的指導意見》，共同構成了我國“互聯網＋制造業”融合發展的政策體系，確立了未來我國制造業發展和升級的大方向。作為主管部門，工信部下一階段的工作重點是推進相關政策順利落地。為此，工信部將推動成立制造業與互聯網融合發展領導小組，并將聯合其他部委制定和發布具體的實施措施和部門間的分工方案。
記者還從多個渠道獲悉，工信部正在陸續推出七大舉措來確保“互聯網 制造業”政策得以實施。這七大舉措具體為：指導編制互聯網與制造業融合發展路線圖，開展“互聯網＋制造業”試點示范。推廣兩化融合管理體系，研究制定標準體系總體框架，制定發布兩化融合管理體系指導意見，新增300家通過體系評定的企業。推進重點信息產業技術研發，落實國家集成電路產業推進綱要，研究制定傳感器發展行動計劃，加快5G關鍵技術產學研聯合攻關，重點布局車聯網、智能交通等新興領域。實施智能制造試點示范，啟動一批智能化改造項目，并在有色、稀土、紡織、家電、食品等行業展開應用。支持高檔數控機床和機器人、增材制造、智能物流與倉儲、智能傳感器與控制、智能檢測與裝備五大關鍵裝備領域創新應用。落實國家大數據戰略，建設一批產業聚集區。提升工業信息保障能力，在石化、裝備制造業等領域展開工業控制系統網絡試點。
據了解，在后續的政策落地階段，工信部還將和其他部委配合，嘗試建立產業聯盟等，推進智能制造、5G、大數據、云計算、人工智能、虛擬現實、區塊鏈等產業的發展和成熟。此外，還將配合國資委、財政部、稅務總局等部門，推進相關領域和業務的增值稅優惠政策、所得稅優惠政策、企業創新投資基金、信用貸款等實施細則的出臺。
謝少鋒表示，下一階段工信部相關措施將更加強調信息技術和傳統制造業的結合，更看重對各類制造業領域的改造和升級。例如，在落實大數據戰略時，將實施工業大數據示范工程，加快工業大數據基礎設施建設，推進工業大數據全流程應用，并培育數據驅動的制造業新模式。工信部副部長懷進鵬透露，工信部還將抓緊制定信息化和軟件服務業相關“十三五”規劃，其中一大思路就是促進相應技術在制造業領域的應用。
目前，各界普遍認為，“互聯網＋制造業”融合發展是我國未來產業發展的大勢所趨。國泰君安等券商研報指出，“互聯網＋制造業”是我國產業升級的路線，近年來我國的智能制造、工業互聯網等相關領域呈現出蓬勃發展的趨勢。在政策助力下，“互聯網 制造業”毫無疑問是未來中長期具增長潛力的產業領域，并將成為創投新熱點。
工程院院士鄔賀銓向記者表示，“互聯網＋制造業”的實質是將各類信息技術應用于制造業，這不但會促進集成電路、自動控制、新一代通信技術等領域的發展，還將對工業互聯網、高端裝備制造、個性化制造、自動化等制造業領域起到巨大的推進作用。
工程院院士盧秉恒表示，促進智能制造、大數據、云計算等具體產業發展，對持續拉動制造業和經濟發展大有裨益。他舉例稱，將智能制造技術應用于高端數控機床領域，將促進汽車、航天、裝備制造領域的水平提升，而這些行業均有完備的產業鏈和巨大的市場需求，對國民經濟的整體發展不言而喻。
