吉安LRB鉛芯隔震支座//【生產(chǎn)++廠家】

吉安LRB鉛芯隔震支座//【生產(chǎn)++廠家】13730526099GPZ盆式橡膠支座又稱為“公路橋梁盆式橡膠支座”，它是采用鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型橋梁橡膠支座產(chǎn)品，與普通板式橡膠支座相比,具有承載能力大、水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn)，且重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，構(gòu)造簡(jiǎn)單，建筑高度低，加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)。

盆式橡膠支座的性能及安裝使用方法:盆式橡膠支座有固定支座與活動(dòng)支座之分，活動(dòng)支座又分為單向活動(dòng)支座和多向活動(dòng)支座。鋼盆的主要作用是將橋跨結(jié)構(gòu)的豎向荷載傳給墩臺(tái)(或墩柱) ，并固定支座的位置，同時(shí)約束著橡膠板的變形。由于承壓橡膠板被密封在鋼制的盆中，處于三向受力狀態(tài)，從而有較高的承載能力。一般的板式橡膠支座處于無側(cè)限受壓狀態(tài)，故其抗壓強(qiáng)度不高。盆式橡膠支座是通過橋跨結(jié)構(gòu)與支座的相對(duì)滑動(dòng)來提供所需要的水平位移；并通過承壓橡膠板的不均勻壓縮來實(shí)現(xiàn)所需要的轉(zhuǎn)動(dòng)。
從在揭普高速公路的大中橋梁工程中，對(duì)于橋跨預(yù)應(yīng)力混凝土或普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁使用這種支座的情況看，盆式橡膠支座可根據(jù)荷載、墩臺(tái)混凝土局部承壓應(yīng)力、支座與墩臺(tái)之間的剪切力和對(duì)支座的水平位移要求等來選擇。安裝活動(dòng)支座時(shí)，應(yīng)根據(jù)安裝時(shí)的溫度差確定上、下支座板之間的預(yù)偏值。安裝時(shí)一般先將支座的上支座板固定在主梁上，然后根據(jù)其位置確定下支座板在墩臺(tái)上的確切位置。

盆式橡膠支座與橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的連接，可采用如下措施:
a) 焊接連接，即在橋梁上、下部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，在支座位置預(yù)先埋置比盆式橡膠支座上下支座板大的鋼板，這些鋼板應(yīng)有可靠的錨固措施。當(dāng)支座就位后采用跳躍式焊接法將支座的上、下支座板與預(yù)埋鋼板焊接在一起。
b) 地腳螺栓連接，即用預(yù)埋地腳螺栓將支座與橋梁上、下部結(jié)構(gòu)連接。如果采用預(yù)留地腳螺栓孔方法時(shí)，首先應(yīng)找正支座縱、橫中線位置，然后向插入了螺栓的預(yù)留孔中灌入環(huán)氧樹脂砂漿，地腳螺栓露出螺母頂面的高度一般為一個(gè)螺母的厚度。盆式橡膠支座安裝完畢后，應(yīng)加裝支座防塵護(hù)罩，以保持支座的清潔。定期對(duì)支座的鋼構(gòu)件進(jìn)行油漆防銹。
球冠圓板式支座與盆式橡膠支座相比有什么不同:
球冠圓板式支座比盆式橡膠支座的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角要大的多，其各個(gè)方向的轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，因而更加適應(yīng)于變形復(fù)雜的彎橋、寬橋和柔性橋梁。該種支座在揭普高速公路項(xiàng)目中使用量最多，該項(xiàng)目的各座橋梁的所有預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁都采用這種支座。
這種橋梁支座是通過球冠形襯板與球面聚四氟乙烯板之間的滑動(dòng)來滿足支座轉(zhuǎn)角的需要，其轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及四氟板的滑動(dòng)摩擦系數(shù)有關(guān)，而與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)，因而特別適用于大轉(zhuǎn)角要求。球冠圓板式支座不再利用橡膠板來工作，所以不受橡膠老化及低溫的影響。其安裝要求與盆式橡膠支座基本相同，但是由于球冠圓板式支座轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，在工地一般無法調(diào)整其上、下支承板的平行度，因此在出廠前就已經(jīng)在專用平臺(tái)上進(jìn)行了調(diào)平，并用螺栓固定，當(dāng)支座安裝及橋跨結(jié)構(gòu)施工完成后，才可拆除連接螺栓，以確保支座能正常轉(zhuǎn)動(dòng)和移位。