謎一樣的SGB420/30t減速機(jī)

JS30減速機(jī)變速機(jī)本減速機(jī)主要與礦用刮板輸送機(jī)配套用的30千瓦減速器。

本減速器為三級(jí)弧齒圓柱齒輪減速器。該減速器裝到輸送機(jī)機(jī)頭架側(cè)面，與輸送機(jī)平行布置。減速器四軸為輸出軸，四軸的花鍵帶動(dòng)輸送機(jī)鏈輪，減速器一軸通過(guò)聯(lián)軸節(jié)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接，完成減速及傳遞功率作用。

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    JS30減速器為三級(jí)減速，漸開(kāi)線(xiàn)齒輪傳動(dòng)。總傳動(dòng)為22.24。第一級(jí)為圓弧錐齒輪，第二級(jí)為圓柱斜齒輪，第三級(jí)為圓柱直齒輪。各級(jí)齒輪的技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表1。

總級(jí)數(shù)    齒數(shù)    模數(shù)   螺旋角       傳動(dòng)比    

                                各級(jí)傳動(dòng)比  總傳動(dòng)比

第一級(jí)    14.33   ms=6  35°     2.357

第二級(jí)    15.52   mu=5  10°    3.466         22.24

第三級(jí)    18.49   m=6           2.722

減速機(jī)各軸軸向游隙： 第一軸：0.06～0.08mm ，第二軸：0.08～0.15mm ，第三軸：0.20～0.30mm ，第四軸：0.20～0.35mm

    JS30減速機(jī)在結(jié)構(gòu)上較一般礦用圓錐、圓柱齒輪減速器有較大的改進(jìn)，共第一軸采用一套雙列向心球面滾子軸承和二套單列向心球軸承。圓弧錐齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的軸向力由兩套單列向心球承來(lái)承受。雙列向心球滾子軸承靠飛濺潤(rùn)滑。兩套單列向心推力球軸承2號(hào)鈉基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。軸圓弧錐齒輪的軸向置及軸向游隙均通過(guò)調(diào)整單列向心推力軸承兩端的調(diào)整墊來(lái)保證。  

   減速器的箱體為上下對(duì)稱(chēng)，以適應(yīng)井下左右工作不同的需要。在左右工作面對(duì)換時(shí)需將上部蓋上安裝氣塞，下部蓋上安裝油塞。 減速器使用150號(hào)極壓齒輪油或22號(hào)雙曲線(xiàn)齒輪油潤(rùn)滑齒輪，注入量為浸沒(méi)大錐齒輪的齒寬。

JS525圓錐行星齒輪減速機(jī)、js1300圓錐圓柱行星齒輪減速機(jī)

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