PA46 聚酰胺 Stanyl TS200F6

PA46 聚酰胺 Stanyl TS200F6

PA46 聚酰胺 Stanyl TS200F6

PA46本身具有的性能介紹如下▲▲▲▲▲▲

<一>.本身具有超卓越的流動性能，很容易進行加工

<二>.有很好的抗蠕變性能，以及高剛度、堅持性能

<三>.絕熱性能良好，并且好具有卓越的抗拉伸強度

<四>.蠕變模量以及剛度等同于玻纖增強的PEI、PES和PPS

<五>.高阻燃級別，可以電鍍經(jīng)過熱穩(wěn)定處理的耐熱抗熱老化

<六>.PA46本身是一種用途極為廣泛、玻纖纖維增強、負荷UL94VO規(guī)定的阻燃型的UL級別的材料

<一>.本身具有超卓越的流動性能，很容易進行加工

<二>.有很好的抗蠕變性能，以及高剛度、堅持性能

<三>.絕熱性能良好，并且好具有卓越的抗拉伸強度

<四>.蠕變模量以及剛度等同于玻纖增強的PEI、PES和PPS

<五>.高阻燃級別，可以電鍍經(jīng)過熱穩(wěn)定處理的耐熱抗熱老化

<六>.PA46本身是一種用途極為廣泛、玻纖纖維增強、負荷UL94VO規(guī)定的阻燃型的UL級別的材料

Stanyl TS200F10  --尼龍46的物理性能說明▲▲▲▲▲▲

第一點：在超高溫下正常保持的高剛度

PA46由于本身的結(jié)晶度高，所以在接近熔點的時候仍然能夠保持它本身的高剛度，這樣就讓其在要求較高的場合，與其他的材料（比如：PA6、PA66和PCT）相比，安全系數(shù)更高，更為突出。

第二點：高耐磨性以及極佳的抗疲勞強度

PA46良好的晶狀結(jié)構(gòu)與其高結(jié)晶度導致它與大多數(shù)的熱塑性塑料和工程塑料相比，具有更加的抗疲勞強度。雖然尼龍46與尼龍66、POM的摩擦系數(shù)很相似，但是尼龍46的PV額定值較高，因此允許對尼龍46施加高壓或者高速度。尼龍46表面光滑堅固，加上之前在高溫下的剛性使得它成為了滑動部件的理想材料。

第三點：長期或者短期內(nèi)都能保持極佳的耐熱性

沒有玻纖增強型的PA46，它的熱變形溫度HDT為160攝氏度，增強型的PA46的HDT胃290攝氏度，而長期使用溫度CUT是163攝氏度。

第四點：阻燃性以及電氣特性優(yōu)異

PA46它本身具有很高的表面和體積電阻率以及絕緣強度，還有相當好的抗核化能力，而這些性能的具體級別取決于溫度、特定級別、以及水分的含量，一般情況而言，這些性能在高溫環(huán)境下仍能保持在較高的水平上，就足以滿足嚴格要求的應(yīng)用場合。

第五點：優(yōu)異的韌性

Stanyl尼龍46，結(jié)晶率非常高，能夠形成許多小型的晶體球粒，這就是尼龍46相比其它工程塑料韌性更佳的主要原因，它即使在0攝氏度以下的溫度下，缺口沖擊強度仍能夠保持高水平。

第六點：在高溫環(huán)境下的高抗蠕變性

一般性能最好以及壽命最長的工程塑料，在長期的負荷情況下，仍然必須具有較高的抗蠕變的性能，而PA46它本身的高結(jié)晶度使得它在100攝氏度以上的高溫環(huán)境下，依舊能極好的保持其剛度，因此也使得其抗蠕變的能力增加，相比多數(shù)的工程塑料盒耐熱材料而言，它的抗蠕變能力更強。

第七點：耐化學性極佳

聚酰胺因它本身能夠耐多種化學腐蝕而聞名，一般環(huán)境下，尼龍46也一樣，并且在某種情況下，尼龍46的耐化學性能像對聚酰胺而言，更強大。特別是在比較高的溫度環(huán)境下，尼龍46對油和油脂的耐腐蝕性極佳，因此，尼龍46也成為汽車工業(yè)中引擎蓋下面部件、齒輪以及軸承的理想選擇。但是，尼龍46和聚酰胺一樣，也會被強酸所腐蝕，而且吸收極性溶劑。

第八點：加工性能良好

相對其它的工程塑料而言，PA46能夠顯著的縮短制作材料的成型周期時間，因為它本身的結(jié)晶速率很低，并且在熔化時，它的流動性極佳，完全沒有任何的溢料。

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