手提式內燃搗固鎬汽油機功率_搗固鎬啟動拉盤

養護專用手提式內燃搗固鎬汽油機功率_搗固鎬啟動拉盤

用于建筑施工時的混凝土澆注和鐵路工務維修過程中搗實軌枕下面的石喳。該機重量輕，性能可靠，堅固耐用，使用靈活方便，是建筑施工和鐵路線

養護專用手提式內燃搗固鎬汽油機功率_搗固鎬啟動拉盤

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養護專用手提式內燃搗固鎬汽油機功率_搗固鎬啟動拉盤

參數

1、汽油機型號： 日產小松G4L-D

2、汽油機功率： 1.42kW

3、工作方式： 二沖程全方位

4、激振力： ≥4.2kN

5、空載振幅： ≥5mm

6、振動頻率： 120～140HZ

7、振搗棒直徑： 52mm

8、偏心塊旋轉速度： ≥7000r/min

9、外型尺寸： 1050×380×280

10、整機質量： 13.6kg

本機采用汽油機與搗固棒直接連接的設計，主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成。其工作原理為：汽油機經離合器、軟軸帶動偏心鐵，產生振幅實現搗固作業。

注意事項

1、請使用二沖程小松汽油機專用潤滑油，或該公司推薦的潤滑油品牌。有條件時最好使用93號汽油，或按汽油機使用說明書的要求用油。

2、請勿振搗剛性物體或板結道床，盡量避免與混凝土軌枕、鋼軌碰撞。本機器不適合搗固板結道床。

3、加混合汽油時，必須在停機狀態下，并遠離火源。

4、搗固作業時，可左右擺動機器，請勿扭動手把或撬、拐枕木。

5、請勿在雨中使用。

6、使用中，發現螺紋連接處如有松動，請及時緊固，以免繼續使用造成損壞。

7、請不要觸及排氣管和高壓點火裝置，以免燙傷。

8、化油器上的涂有紅色油漆的螺釘請不要擰動。未涂紅漆的螺釘為怠速調整螺釘和低速調整螺釘，可根據需要進行調整。

養護專用手提式內燃搗固鎬汽油機功率_搗固鎬啟動拉盤　　相關鐵路新聞：

道碴支承軌枕、約束軌枕的運動并將鋼軌荷載傳送到路基或道床上。道碴也吸收沖擊 荷載。將要用于道碴中的材料的類型和級配以及橫斷面相對于線路和表面維護的費用是重 要的，這個花費必須和原始成本保持平衡。在新修軌道建筑中，通過在道床的頂部鋪設一 層底碴并支承軌道結構，包括在該層上的頂碴，通常可以得到最好的結果。底碴應當是不 會碎裂的材料微粒，目的是提供排水并阻止潮濕時及在壓力下水向上滲透路基進入頂碴。 石頭或爐渣篩屑，礦山廢石 (從巖石中提取礦石之后的殘余) 和砂構成滿足要求的道碴。 道碴應當分層鋪設并徹底壓實。

如果有充足的帶角材料以防止滾動時頂碴可以是壓碎成合適尺寸的硬巖，壓碎的高爐 爐渣或適當加工的平爐爐渣，或者壓碎的礫石。個別的軌道關于道碴的尺寸具有不同的參 數。關于道碴材料的完整規范，參閱美國鐵道工程和線路養護協會的 《鐵道工程手冊》。

推薦的道碴截面示于圖19-11。一道在鋼軌底部之下的12in深的頂碴和一道12in深 的底碴一般將提供對于重型裝載和交通的良好軌道支承 (AREMA)。隨著道床由于交通 變得進一步密實，不時地添加額外的道碴以重鋪軌道路面將是必要的。在使用若干年之 后，在軌枕之下的道碴深度可能是相當增大的。如果由于額外的道碴深度，上面的凈空減 少，可以做凹割以移除過多的道碴。道碴也可能由于道碴顆粒的劣化或其他來源而變得淤 塞骯臟。淤塞骯臟的道碴不能使水排到遠離軌枕和鋼軌的地方，應當清理或替換。

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其他型號搗固鎬：D-3型電動搗固鎬、NCD-50型內燃搗固鎬、ND-4.2*2型軟軸搗固機、ND-4.2*4型內燃軟軸搗固機、ND-4.2型手提式內燃搗固機、ND-4型手提式式內燃搗固鎬、ND-40沖擊搗固鎬、NRD-4型內燃軟軸搗固機、PPSN55鐵路搗固鎬、SND-23型內燃搗固鎬、XYD-2液壓搗固機、YD-2型液壓道岔搗固機、ZCD-300型直動沖擊搗固鎬、威客內燃搗固鎬。

備注：以上內容由遼寧雙興鐵路機械有限公司提供，相關產品參數及圖片僅為參考，具體產品因生產批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯系具體細節。15640657234孟經理。