加油站復合管,加油站雙層復合輸油管

2006年修訂的《汽車加油加氣站設計與施工規范》中，將復合管材的應用編入到加油站工藝系統的應用中，對其優秀的抗腐蝕能力給予肯定。隨著技術的不斷完善，復合管材產品在耐油，耐腐蝕，導靜電及壓力強度等方面性能都超越了傳統的無縫鋼管。

目前國家大力推廣加油站安裝加油站雙層復合輸油管，除了更加健康，安全，環保外，其先進的材質工藝，長效的使用壽命都好于原有的鋼管輸油管道。雖然在單價上會略高于鋼管，但是從安裝，維護成本以及使用周期整體計算下來，總體經濟性還是很高的。可以說加油站雙層復合輸油管的使用，不僅保護加油站的安全，更能提高油站的整體經濟效益。

加油站復合管的發展現狀：

從2001年至今已有近萬座加油站應用復合管材。復合管材還被廣泛應用在石油勘探，油氣集輸，石化煉化等石油化工行業中，尤其近幾年，發展迅速。相信不遠的將來，隨著復合管材的發展，完全有可能取代傳統的加油站無縫鋼管工藝。

材料堅韌的撓性結構使得加油站管道系統具有很強的抗壓，抗沖撞，抗穿刺，抗拉伸，抗地動能力。無縫鋼管不可被拉伸，埋地鋪設一般都為剛性連接，受地質沉降及季節溫差縮漲影響，存在管線變形，滲漏的安全隱患。而復合管材具有良好的柔韌性，熱漲線形系數小，可有效抵抗地應力的作用而不因地動影響各連接部位的緊密性，從而確保了加油站管道系統的安全可靠。

加油站復合管性能簡介：

——油品的低滲透

——與現在及未來燃油及其添加劑的相容性

——可控的雙層結構以檢測滲漏

——尺寸穩定性

——50年的壽命

加油站復合管與金屬管比較的優點：

——耐腐蝕

——不會有金屬屑進入油品

——無需減震裝置

——不會造成碰撞后彎曲變形

——接頭少，安裝方便，無需庫存接頭等部件

——靜摩擦系數低(0.15-0.20)

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