內燃沖擊搗固鎬
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一、適用范圍
ND-40內燃搗固鎬是一種用于鐵路工務部門對線路和道岔維修和搶修工作進行搗固作業或用來清除鐵道線路的凍土！凍冰等的專用工具的小型機械，它由汽油機經離合器驅動曲軸和連桿，帶動活塞和沖擊頭，讓搗固鎬產生向下的沖擊力，使道床中的石碴震動搗實，消除軌枕下的三角坑，破除鋼軌被凍結部分提高線路的安全性。該機技術性能先進，結構合理，操作方便，作業效率高，搗固質量好，受到現場歡迎。
二、主要技術參數
發動機型號單汽缸，二氣沖程，空氣冷卻系統，49.3cc
最大動力，最大速度1.45KW/6500r/min
額定沖擊頻率20Hz～30Hz
沖擊能量25-40J
重量22.5kg
長×寬×高(毫米)690×350×270
三、基本結構與工作原理
1.操縱裝置2. 阻風門開關3.啟動手把4. 油箱蓋5.油箱 6. 注油器7. 空氣濾清器8. 火花塞9. 油門開關10. 熄火按鈕11. 啟動器12. 托肢支架13. 消聲器14.機油箱蓋15. 齒輪箱體16. 擊錘座17.釬座18. 釬銷19. 鎬頭20.推行小車
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特點：
1．齒輪箱采用稀油潤滑，故障率低，使用壽命長。
2．采用彈簧減振式手扶把，配有推行小車，具有操控便捷和良好的舒適性。
3．采用U型沖擊鎬頭（高強度，高耐磨材料），減少對石碴的壞損，搗固質量好。
4．采用二沖程汽油機，功率大，低排放、重量輕、符合國際環保標準。
5、具有傳統搗固鎬的價格，威克搗固鎬的性能。
四、使用與維護
（一）、使用前的準備。
鎬頭安裝及拆卸：
1．將鎬頭的六角端如右圖方向插入到釬座中。
2.將釬銷用力向外拉后旋轉180度，再讓其自由復位即可。
3．只要重復步驟2即可將鎬頭從機器上取下。
（二）、燃油
1．將汽油和與二沖程汽油機專用機油混合
2．推薦的混合比例：
工作條件
汽油：機油
運行100小時之前
25:1
使用100小時之后
30:1
3．禁止使用不加二沖程機油的純汽油作為燃料
4．在通風狀況良好的地方加燃油。
5．不要把油箱的油加的太滿，不要把燃油殘留在油箱孔，如果有燃油溢出，請完全清理干凈或者燃料完全揮發后在啟動汽油機。
6．加燃油之后，要擰緊油箱蓋。
（三）、啟動機器：
1.1. 第一次使用新機器，反復按化油器底部透明半圓球形狀的燃油注油器，使燃油完全填滿化油器，直到回油管有燃油溢回油箱為止。
2.2. 當機器處于冷卻狀態下，將阻風門撥到關的位置，當發動機在熱機或氣溫較高時，阻風門應全開。
3.3. 一手握住操作手柄，另一手快速的拉拽啟動手柄，距離大約50cm.當重復拉動的時候，不要讓拉桿自動的回勁，一定要握住拉繩，使拉繩在它的彈性保護啟動器慢慢恢復。
4.4. 當汽油機啟動的時候，要完全打開通風孔。
（四）、運行
1.1. 在汽油機啟動后，要低速運行2～3分鐘，進行暖機操作的過程。
2.2. 當汽油機足夠熱的時候，根據所需的沖擊能量把調控撥把撥到相應的位置。
3.3. 注意：新使用的汽油搗固鎬第一次使用24小時內，應進行輕負荷工作，以更好的磨合。
4.4. 注意：剛剛起動的汽油機潤滑不良作用，不要迅速的加速。
5.5. 中速運行的汽油機效率最佳，調控撥把在刻度3-4之間。
（五）、停機
1.1. 把調控撥把緩慢撥到刻度0，怠速運轉3-5分鐘
2.2. 按紅色按鈕（STOP）按鈕，使其停止運轉。
五、注意事項
1、請使用二沖程小松汽油機專用潤滑油，或市場上較好的潤滑油品牌。使用93號無鉛汽油或乙醇汽油。
2、請勿振搗剛性物體或板結道床，盡量避免與混凝土軌枕、鋼軌碰撞。本機器不適合搗固板結道床。
3、加混合汽油時，必須在停機狀態下，并遠離火源。
4、搗固作業時，不可左右擺動機器，請勿扭動手把或撬、拐枕木。
5、請勿在雨中使用。
6、使用中，如發現螺紋連接處有松動，請及時緊固，以免繼續使用造成損壞。
7、請不要觸及排氣管和高壓點火裝置，以免燙傷。
8、化油器上的涂有紅色油漆的螺釘請不要擰動。未涂紅漆的螺釘為怠速調整螺釘和低速調整螺釘，可根據需要進行調整。
六、維護和儲存
1.1. 空氣過濾器：
定期檢查空氣過濾器，空氣過濾器蓋面上的灰塵會削減發動機的動力，導致氣缸使用壽命縮短。如果過濾器濾芯很臟，在溫水中加入中性洗滌劑，放入過濾器，認真清洗之后再擰干，濾芯清洗干凈之后，滴上數滴機油后把機油擰干，之后裝上空氣過濾器。如果過濾器受損，要及時更換，如果使用的環境比較差，環境灰塵特別大，要縮短維護周期。
1.2. 燃油過濾器：
如果燃油過濾器賭塞，機器運轉的速度會遲緩，汽油搗固鎬的會出現沖擊無力的現象。
方法：①打開油箱蓋子用金屬鉤把燃油過濾器從油箱中取出，用汽油進行清洗后更換②清洗燃油過濾器時燃油箱最好一起清洗。
1.3. 化油器
通常油箱和化油器（汽化器）會有殘余油，時間久了就會結焦，這些垃圾雜質會塞住油管，導致發動機不能正常的作業。因此，如果機器一星期沒有使用，要把油箱內的油全部的放出來，放出燃油的方法：反復按動燃油注油器橡膠把化油器中的油排凈。
1.4. 火花塞
確保機器的正常操作，火花塞間隙要適中，用鋼絲刷清除沉淀物，最理想的的火花塞間隙是0.5-0.7mm。如圖
1.1. 消聲器：
定期的維護消聲器，用螺絲刀清除機體排氣口和消聲器口處得積碳。
1.1. 離心油杯
打開齒輪箱后蓋，離心油杯的偏心軸要定期添加專用黃油。
1.2. 氣缸散熱器
定期的清除灰塵，確保氣缸冷卻，這種汽油搗固鎬是空氣冷卻系統，如果氣缸的灰塵積累在散熱器上，會直接影響散熱效果。則容易使發動機出現故障。
七、故障排除
故障現象
產 生 原 因
排除方法
冷機起動動困難
檢查火花塞是否潮濕
檢查火花塞是否有火花
吸入燃油過多
干燥處理
更換火花塞
減少供油
運轉過程中突然熄火不易再啟動
檢查燃油是否用完，化油器是否堵塞
燃油濾清器是否堵塞
火花塞積碳嚴重
加滿油清洗化油器
清洗
清理積碳
加速遲緩
功率不足
氣缸頂部或消音器口處有積碳
油路、油箱蓋通氣孔是否阻塞
空氣濾清器的濾芯是否堵塞
清理
清洗
清洗
聲音不正常
有撞擊聲
燃燒室內有積碳
運動件磨損嚴重
清除
檢查更換
注意：當您的機具需要進一步維修時，請與購入時的銷售商聯系。
