25kw汽油發電機組ATS裝置

25kw汽油發電機組ATS裝置

25千瓦汽油發電機特點

庫茲發電機組有三個明顯的優點：

一是目前世界上油耗zui低的汽油發電機組；

二是庫茲發動機的第一次大修時間達到2.4萬小時到3萬小時之間，是世界上第一次大修時間zui長的發動機；

三是優質機油的換油間隔時間達到 1000小時，可24小時運行

25千瓦汽油發電機聯系方式

聯系人：  仝經理

電話：021-59570298,

手機：18918076295（微信）

QQ：2954361702

技術：    15618219963

郵箱：kurzcn@163.com

庫茲網址：www.kurz-sh.com  

免費400電話：4008-777-232

25千瓦汽油發電機廠家概況

庫茲實業有限責任公司主營發電機、柴油發電機、汽油發電機、便攜式發電機、數碼發電機、大功率柴油發電機、發電焊機、發電電焊兩用機。是一個集研發制造、策略投資和經營管理為一體的綜合型投資管理公司，旗下設有發電機組事業部、金剛石工具事業部，電動工具事業部。是國家機械行業500強，內燃發電設備行業十強企業，采用中外合作技術組織生產，擁有雄厚的技術力量和設備優勢，電氣控制，擁有多項技術專利。

高品質機器，外觀簡約配置卻不簡單，內置強勁動力，耗油量依然低，經濟實用，汽油發電機每小時每千瓦一般不會超過3元錢，而作為燃料經濟型的柴油發電機，所做出的燃油性更是出乎了大眾的意料，每小時每千瓦不會超過2元錢。這等配置和他的燃油性，想什么時候使用都能應付自如

25kw汽油發電機組ATS裝置

25千瓦汽油發電機產品參數：

KZ25REG   25千瓦水冷靜音汽油發電機        

產品型號 KZ25REG                              

相數         單相/三相

發電機類型      同步發電機/稀土電機                        

額定功率(千瓦)         25    

zui大功率(千瓦)       27.5

額定頻率(HZ)   50/60                         

額定轉速（r/min)3000(3600)                   

額定電壓(V)      230/400

電壓調節 AVR有刷/無刷                   

絕緣等級 F                         

發動機型號      KZ465F1

發動機形式      四缸、水冷、四沖程、單頂置凸輪軸式直列                   

調速方式 電子調速                   

啟動方式 電啟動                       

點火方式 電感點火                   

機油型號 SF級汽油機機油，夏季15W/30W,冬季10W/30W                           

機油容量(L)      3.5                     

燃油消耗率(g/千瓦.h)       340                    

結構類型 箱式靜音型                        

噪音7M/dB(A) 62-68                          

燃油箱容積(L)  25                      

燃油型號 ≥90#汽油                          

連續運行時間(h)      8                         

尺寸(mm) 1120*720*680                                              

凈重（Kg)         340           

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25千瓦汽油發電機售后

1.出貨后七天內如出現產品質量問題，無法維修，除客戶使用不當造成的質量問題外，可無條件更換新產品。

2.售貨三個月內如出現質量問題，除客戶使用不但造成的質量問題外，客戶如能自行維修，廠家將免費寄出所需的配件進行更換，如不能自修可寄回廠家維修。

3.客戶在使用過程中，請嚴格按照說明書規定正確使用和保養。三個月內，如果屬于產品質量問題，所有配件和維修費用均由廠家負責；如果屬于使用不當造成問題，或超過三個月的，客戶只要負責配件和郵寄費用。從而絕對保障您無后顧之憂。

4.本公司所有售機械，免費調試及培訓其操作人員使用。

5.所售機械，從售出即日起享有壹年免費保養及維修服務（正常損耗件除外）。

6.保修期過后，長期提供零配件及維修服務.

 根據永磁同步電動機（PMSM）的性能要求，首先借助于設計軟件對電機的幾何形狀、尺寸及材料選擇進行初始設計得到設計參數，通過有限元方法進行性能預測計算。性能預測計算、性能評估和參數設計之間需要反復重新計算直到找到最優設計，最后通過樣機實驗對驅動電機設計結果進行分析和驗證。1.2電機定子結構設計  1）長徑比選擇  在電機設計過程中，隨著電機長徑比的增加，體積增大，轉子體積不變，轉子轉動慣量降低，電機用銅量增加。由于整車設計中驅動電機布置空間有限，在滿足整車空間布局的條件下，綜合電機控制系統對電機轉動響應時間的要求，合理選擇電機長徑比，提高電機功率密度。

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