易事特機房UPS電源集成商

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一般UPS電源使用年限久了或操作不當可能會出現一些小故障，下面為大家分享一些小技巧

UPS（Uninterruptible Power System/Uninterruptible Power Supply），即不間斷電源，是將蓄電池（多為鉛酸免維護蓄電池）與主機相連接，通過主機.逆變器等模塊電路將直流電轉換成市電的系統設備。主要用于給單臺計算機、計算機網絡系統或其它電力電子設備如電磁閥、壓力變送器等提供穩定、不間斷的電力供應。當市電輸入正常時，UPS 將市電穩壓后供應給負載使用，此時的UPS就是一臺交流市電穩壓器，同時它還向機內電池充電；當市電中斷（事故停電）時，1 UPS 立即將電池的直流電能，通過逆變零切換轉換的方法向負載繼續供應220/380V交流電，使負載維持正常工作并保護負載軟、硬件不受損壞。UPS 設備通常對電壓過高或電壓過低都能提供保護.

第二代EA900系列1kVA-20kVA UPS是易事特公司集最新研發成果和應用經驗，設計、制造的新一代通用型UPS電源，采用先進的DSP數字化控制技術，有效提升了產品性能和系統可靠性，并實現更高功率密度的集成和小型化。同時為了全方位滿足用戶的個性化需求，針對國內外中小企事業單位以及小型供電環境需求而專門推出的高端小功率在線式UPS電源產品，可為用戶的部門級服務器、小型局域網、工作站、工控機、小型醫療設備，及其它小型精密電子儀器提供高可靠電源保護

應用領域：中小企業數據機房、金融系統小型網點、工業自動化控制系統、局域網絡服務器、通信基站服務器、網吧、商場收銀等

DSP數字控制技術

 采用先進的DSP數字控制技術，有效提升了產品性能和系統可靠性，并實現更高功率密度的集成和小型化。

有源輸入功率因數校正（PFC）

 采用數字化控制的有源功率因數校正技術，使輸入功率因數高達0.98以上，以避免對電網環境的污染，達到節能，降低系統投資成本的目的。

電池模式DC-DC變換器數字化控制

 1~3KVA UPS采用數字化控制，將原來電池模式DC-DC變換器由模擬控制改為數字化控制，提高了可靠性。

綠色環保

 本系列產品為綠色環保產品，符合歐盟環保指令RoHS的各項要求和國家電子信息產品污染控制管理辦法標準的要求，在產品正常使用情況下，不會對人體及環境造成危害。

寬輸入電壓頻率范圍

極寬的輸入電壓和頻率范圍，即使在電力環境非常惡劣的偏遠地區也能正常供電，減少了電池放電次數，提高了電池的使用壽命。

友好的人機界面

 豐富的UPS信息顯示。

 LCD顯示和LED狀態顯示。

變頻功能

 支持50Hz輸入/60Hz輸出或者60Hz輸入/50Hz輸出變頻模式，滿足用戶的特殊需求。

面板設定功能

 ECO設定。

 電池EOD點可由面板靈活設置，電池利用率最大化。

 輸出電壓設定208V/220V/230V/240V。

 CF變頻模式設定。

 OPF變頻模式下輸出頻率設定。

完善的保護措施

 集交流輸入過、欠壓保護，輸出過載、短路保護，逆變器過熱保護、IGBT過流保護、電池欠壓預警保護和電池過充電保護等多功能保護于一體，極大地保證了系統運行的穩定性和可靠性。

 具有旁路功能，當輸出過載或UPS發生故障時，可無間斷地轉到旁路工作狀態由市電繼續向負載供電，并提供報警信息。

冷啟動和市電啟動功能

 市電異常狀況可以直接用電池啟動UPS，滿足應急需求。

 無電池狀態可直接采用市電啟動UPS，可作高精度穩壓電源使用。

可搭配發電機使用

 輸入電壓與頻率范圍廣，能有效隔離發電機產生的不良電力，為負載提供潔凈、安全、穩定的電源。

零切換

 雙變換在線式設計，使UPS的輸出為頻率跟蹤、鎖相穩壓、濾除雜訊、不受電網波動干擾的純凈正弦波電源，為負載提供更全面保護。市電不穩定時，UPS供電模式的轉換時間為零，有效保證了負載運行的安全性和可靠性。

智能化電池管理

 采用智能電池管理技術，使用自動均浮充切換的充電設計。

 設有電池過壓、過充等保護功能，最大限度保護電池不損壞。

強大的擴展性功能

 智能插槽能提供豐富的可擴展功能，可選擇SNMP卡、RS485、AS400卡、EMD環境監測器。

50/60Hz電源系統自適應

 自動識別，適應50Hz/60Hz電源系統，滿足不同電源系統要求。

易事特24小時不間斷熱線 13298192838 QQ1391683996

常見故障分析與維修

1、有市電時UPS輸出正常，而無市電時蜂鳴器長鳴，無輸出。

故障分析：從現象判斷為蓄電池和逆器部分故障，可按以下程序檢查：

——檢查蓄電池電壓，看蓄電池是否充電不足，若蓄電池充電不足，則要檢查是蓄電池本身的故障還是充 電電路故障。

——若蓄電池工作電壓正常，檢查逆變器驅動電路工作是否正常，若驅動電路輸出正常，說明逆變器損壞。

——若逆變器驅動電路工作不正常，則檢查波形產生電路有無PWM控制信號輸出，若有控制信號輸出，說明故障在逆變器驅動電路。

——若波形產生電路無PWM控制信號輸出，則檢查其輸出是否因保護電路工作而封鎖，若有則查明保護原因；

——若保護電路沒有工作且工作電壓正常，而波形產生電路無PWM波形輸出則說明波形產生電路損壞。

上述排故順序也可倒過來進行，有時能更快發現故障。

2、蓄電池電壓偏低，但開機充電十多小時，蓄電池電壓仍充不上去。

故障分析：從現象判斷為蓄電池或充電電路故障，可按以下步驟檢查：

——檢查充電電路輸入輸出電壓是否正常；

——若充電電路輸入正常，輸出不正常，斷開蓄電池

再測，若仍不正常則為充電電路故障；

——若斷開蓄電池后充電電路輸入、輸出均正常，則說明蓄電池已因長期未充電、過放或已到壽命期等原因而損壞。

3、逆變器功率級一對功放晶體管損壞，更換同型號晶體管后，運行一段時間又燒壞的原因是電流過大，而引起電流過大的原因有：

——過流保護失效。當逆變器輸出發生過電流時，過流保護電路不起作用；

——脈寬調制（PWM）組件故障，輸出的兩路互補波形不對稱，一個導通時間長，而另一個導通時間短，使兩臂工作不平衡，甚至兩臂同時導通，造成兩管損壞；

——功率管參數相差較大，此時即使輸入對稱波形，輸出也會不對稱，該波形經輸出變壓器，造成偏磁，即磁通不平衡，積累下去導致變壓器飽和而電流驟增，燒壞功率管，而一只燒壞，另一只也隨之燒壞。

4、UPS開機后，面板上無任何顯示，UPS不工作。

故障分析：從故障現象判斷，其故障在市電輸入、蓄電池及市電檢測部分及蓄電池電壓檢測回路：

——檢查市電輸入保險絲是否燒毀；

——若市電輸入保險絲完好，檢查蓄電池保險是否燒毀，因為某些UPS當自檢不到蓄電池電壓時，會將UPS的所有輸出及顯示關閉；

——若蓄電池保險完好，檢查市電檢測電路工作是否正常，若市電檢測電路工作不正常且UPS不具備無市電啟動功能時，UPS同樣會關閉所有輸出及顯示。

——若市檢測電路工作正常，再檢查蓄電池電壓檢測電路是否正常。

5、在接入市電的情況下，每次打開UPS，便聽到繼電器反復的動作聲，UPS面板電池電壓過低指示燈長亮且蜂鳴器長鳴。

根據上述故障現象可以判斷：該故障是由蓄電池電壓過低，從而導致UPS啟動不成功而造成的。拆下蓄電池，先進行均衡充電（所有蓄電池并聯進行充電），若仍不成功，則只有更換蓄電池。

6、在市電供電正常時開啟UPS，逆變器工作指示燈閃爍，蜂鳴器發出間斷叫聲，UPS只能工作在逆變狀態，不能轉換到市電工作狀態。

故障分析：不能進行逆變供電向市電供電轉換，說明逆變供電向市電供電轉換部分出現了故障，要重點檢測：

——市電輸入保險絲是否損壞；

——若市電輸入保險絲完好，檢查市電整流濾波電路輸出是否正常；

——若市電整流濾波電路輸出正常，檢查市電檢測電路是否正常；

——若市電檢測電路正常，再檢查逆變供電向市電供電轉換控制輸出是否正常。

7、UPS只能由市電供電而不能轉為逆變供電。

故障分析：不能進行市電向逆變供電轉換，說明市電向逆變供電轉換部分出現故障，要重點檢測：

——蓄電池電壓是否過低，蓄電池保險絲是否完好；

——若蓄電池部分正常，檢查蓄電池電壓檢測電路是否正常

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有些事情不是難以做到才失去信心，而是因為失去信心才難以做到。
一個困苦卑賤為命運所屈辱的人，只要還抱有希望，便無所怨懼。

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EA902S易事特UPS電源報價

ups不間斷電源防雷器如何安裝？ups不間斷電源防雷好裝在ups電源前面好，這樣能很好保護不間斷電源和所帶的負載安全，在選擇防雷器的時候，我們要多家仔細選購。目前防雷器產品市場產品比較多，應盡量選擇有信譽、質量可靠的防雷器，防雷器的接地線應不少于6mm2,以直短的引線連接，在接線方式上好采用凱文接線方式，大限度地減少引線上的感應電壓。

在安裝的時候，UPS不間斷電源專用防雷箱和UPS不間斷電源必須進行接地，接地電阻一般應不大于4歐姆，防雷器和UPS電源要進行等電位連接，UPS輸出線路要有地線。接地系統好采用高質量的接地模塊，這些可以保證接地電阻的可靠性和抗腐蝕性，也避免了每間隔1-2年改造地網，為使用單位節省了費用。選擇了好的UPS不間斷電源系統，還要選擇可靠的防雷系統，因為，每年夏天，雷雨天氣時，很多大型機器會遭雷劈，從而影響了整個系統的穩定性。

江蘇電網500kV變壓器缺陷跟蹤分析王建明萬達2，陸志浩3，謝楠4劉蒼松5（1.江蘇省電力公司，江蘇南京2100242.江蘇省電力科學院，江蘇南京210029 3.華東電網有限公司，上海2000024.常州供電公司，江蘇常州213003；5.鹽城供電公司，江蘇鹽城224002）陷的情況，分析了缺陷產生的原因，并提出了缺陷診斷方法以及消缺、防范措施。

至國華盤電計費終端至一期FAG（主）1計費備表h至一期FAG（備）1，220kV計費備表1備用電源盤一濱線計費主表內通信設備計費i張1 1，L計費信息采集裝汁費信息采集裝置-至華北網讀高廠變計費差4號主變計費表-計費衷4號出口計費表3號出口計費表LnN1廠內電童計費終端；'來自國華盤電主FAG大唐盤電遠方電量計費系統接線。3通信通道第1路數據送至華北總調，通信以調制解調器通過華北電網微波信道實現。可以手動和自動方式遠程采集FAG存儲的積分周期的數據（帶時標），并將采集的原始二次電能值處理成一次電能值，終形成一次電能值的日、月報表。此部分僅是對帶有時標的二次電能值進行必要的累加和倍率計算，不存在誤差問題。第2路數據送至廠內電量計費終端，通信方式是以數據線直連方式實現為電廠生產運行提供準確實時數據支持。第3路數據送到國華盤電公司電量計費終端，通信方式是以數據線直連方式實現。同時，FAG預留1個外置MODEM傳送數據到天津地調。

3.4電能計費系統主站大唐盤電電能計費系統主站從電量數據采集終端（FAG）直接獲取數據，可讀取遠方電能表數據、負荷曲線，進行數據分析、預統計，而且可以提交符合電廠生產需要的日、月報表。不但能為廠內有關部門（如：計劃、財務、生產管理等）提供快捷的經濟核算信息，而且可與華北網調中心站核對遠方電量計費數據，監視設備的運行狀態，對避免和減少差錯起著積極的作用，有效地增加了大唐盤電遠方電量計費系統的可靠性。

力系統繼電保護工作。

華東電力截止到2004年6月底，江蘇電網共有22組（48臺相）500kV變壓器在運行。其中，早期投運的15臺（相）變壓器（已運行15余年）無一例外地存在油中氣體色譜分析乙烷含量單一增大的現象，顯示變壓器內部某種絕緣的老化。2003年以來，后期投運的武南3號主變A、B相油中先后出現乙炔氣體；鹽城1號主變油中甲烷和乙燃氣體含量增大，總烴超過“注意值”。

針對這3臺（相）變壓器色譜異常的情況，分析缺陷產生的原因，提出缺陷診斷方法以及消缺、防范措施。

1武南3號主變油中出現乙炔分析武南3號主變，系日本東芝公司產品，1998年投運，歷次預防性試驗結果正常。A相變壓器于2001年10月油中出現微量乙炔，2003年6月起，隨著變壓器負荷上升至420MVA左右，乙炔也逐步上升，并穩定在0. 7ML/L；B相變壓器于2004年1月油中出現乙炔氣體以后逐漸上升，并穩定在1.4ML/L.這2臺變壓器的其他氣體包括一氧化碳和二氧化碳等未明顯增長，總烴均為10L/L左右。

續經受了強烈的直流偏磁的沖擊，每相變壓器的直流偏磁電流達4. 5A，變壓器噪聲也隨之上升到90dB并有強烈振感。2004年6月末，對該變壓器進行了局部放電的超聲波檢測，未發現明顯異常。

制造廠介紹，同期生產的浙江蘭亭變壓器也出現過類似問題。變壓器投運不久，油中出現乙炔氣體，經超聲波檢測局部放電和放油進箱檢查未發現異常。

變壓器恢復運行后，油中乙炔氣體時而微增，時而穩定，高達2.9ML/L后運至常州東芝變壓器廠進行吊罩檢查，發現油箱壁的硅鋼片磁屏蔽與箱壁間有放電燒痕。

另外江蘇常熟電廠一臺360MVA主變也出現過油中乙炔氣體單一增長，達5~6WVL，超聲波檢測的局部放電量與變壓器負荷呈明顯對應關系，負荷大，放電量高；負荷小，放電也減小。

吊罩檢查發現，油箱磁屏蔽出現松動。在強磁場（即變壓器大負荷）下，產生振動，與箱壁發生鑒于武南3號變壓器A、B相的油色譜特征以及其他預防性試驗結果正常，決定縮短油色譜分析的檢測周期（1天1次）和裝設油色譜的在線監測裝置。A相為加拿大加創公司產品，B相為日本TMTD公司產品。經過2004年夏季用電高峰后，該變壓器油中乙炔氣體一直比較穩定。

該組變壓器的A相和B相油中先后出現乙炔氣體油色譜的表現特征相同，初步判定為油箱磁屏蔽放電，與其結構有關。變壓器硅鋼片磁屏蔽與油箱壁間無絕緣，因壓緊工藝不良，硅鋼片磁屏蔽與箱壁間存在間隙，在強磁場下可能發生放電，這是內因。

另外，由于武南變與政平換流站接地極的位置相距不遠，當政平站采用單極大地回線方式輸送較大功率的直流時，將有很大的直流分量通過接地極、直接接地的變壓器中性點流入變壓器本體。變壓器的直流偏磁，使鐵心急劇飽和，大量磁通通過油箱壁，引起箱壁磁場劇增，并產生強烈振動，既而發生磁屏蔽對箱體的放電，這是外因。

正是在內外因的共同作用下，引起磁屏蔽放電，造成變壓器油中氣體色譜分析出現乙炔。

由于硅鋼片磁屏蔽與箱壁的間隙較小，如果放電使該間隙進一步縮小或短接，放電將削弱或停止，油中乙炔含量即趨于穩定，而如果由于外界因素使變壓器振動加劇，則磁屏蔽與箱壁之間的間隙加大，又可能引起放電，油中乙炔含量增加。

應該說，這種硅鋼片磁屏蔽放電的本身，不會對變壓器的安全運行帶來實質性的影響。但由于其產生乙炔氣體可能掩蓋變壓器內部的其他放電現象，對正確檢測變壓器的故障十分不利，應予以消除。

對于武南變電所的直流偏磁，引起變壓器劇烈振動帶來的部件松動或損壞，應給予高度重視，并采取措施將直流偏磁降低。

2鹽都1號主變油中總烴升高分析鹽都1號500kV主變，容量750/750/240MVA，三相共體三相共體，系日本東芝公司產品，2002年8月投運。

投運1年后，油色譜分析正常，2003年9月預防性試驗結果也正常。從2004年2月開始發現油中總烴含量上升較快，2004年6月1日總烴已達278.9卜17乙超過了注意值（150卜17，如表1所示。

根據“三比值”編碼分析，變壓器內部存在過缺缺陷，由020的低溫過熱發展到021的中溫過熱，進而到022的高溫（超過700°）過熱。在排除鐵心存在多點接地缺陷的基礎上，停電進行繞組直流電阻測試，并與制造廠專家共同研究、查找和處理缺陷。

表1 500kV鹽都變壓器油色譜分析結果取樣日期氫氣甲烷乙烷乙烯乙炔總烴三比值編碼3日變壓器停電，進行變壓器各繞組，包括35kV低壓側繞組的直流電阻狽試，未發現異常。該變壓器的負荷一直較小，通常在300MVA左右。35kV低壓側的負荷僅為感性無功。

35kV電抗器，2003年10月初開始，帶4臺35kV電抗器，總負荷為240MVar，即變壓器低壓側處于全天24h滿負荷狀態。

該變壓器是合同中同型變壓器的后一臺，按合同規定，在工廠未進行大電流的考核，僅靠繞組直流電阻試驗難以發現該缺陷。

經與制造廠人員協商，決定該變壓器重新投入運行，繼續檢測油色譜可燃性氣體的發展情況。在重新投運的2個星期內（6月4日至6月17日）變壓器低壓側未接任何無功負荷，油中總烴氣體含量基本穩定，表1中的數據以說明問題。

側接120MVar無功負荷，其余時間低壓側未接任何無功負荷。5月19日至6月1日的14d的時間，變壓器低壓側負荷240MVar，油中總烴增加6月4日重新投運至7月8日的35d時間，變壓器低壓側基本未接負荷，油中總烴增加僅約60FVL，產氣速率僅為前者的1/7.即使排除測試誤差，兩者的差別也是十分明顯的，這就說明油中總烴含量的增加與變壓器低壓側的風荷有一定關系。

隨著變壓器運行時間的加長和低壓側負荷的增加，會對判別過熱部位有所幫助，為消除該過熱缺陷創造有利條件。

由于在變壓器出廠試驗中，正常情況下溫升試驗只對同批次的第一臺變壓器進行，而其它變壓器是沒有大電流試驗的，因此這些變壓器的局部電流回路上可能存在的接觸不良，將難以有效發現。

因此對不進行溫升試驗的變壓器，在工廠試驗中增加1.1倍額定電流持續4h的通流試驗，并利用油色譜分析進行考核是必要的。

3結論油色譜分析對于發現變壓器的潛伏性缺陷十分有效。

當發現油中某可燃性氣體或總烴含量增長并超過“注意值”時，應采用“三比值”法初步判斷缺陷的性質（放電或過熱，是否涉及固體絕緣等），結合其他電氣測試手段，例如鐵心外引接地線電流、局部放電超聲波測試等以及變壓器運行負荷、溫度和組附件的運行、檢修情況（如滲漏油，油泵損壞等）與制造廠共同進行綜合分析、判斷，并提出可行的處理措施。

武南3號主變的放電缺陷可能是由硅鋼片磁屏蔽放電引起，應繼續油色譜檢測。在合適的時候，對該缺陷予以消除，并采取有效措施限制直流偏磁對變壓器的影響。

鹽都1號主變的過熱缺陷可能發生在低壓繞組。在進一步跟蹤分析后，應進行處理。

1倍額定電流持續4h的通流試驗，并采用色譜分析進行考核，可以發現電流回路明顯連接不良的缺陷，應將該試驗列入大型變壓器的訂貨技術合同。

目前使用的全組分油色譜在線監測裝置，監測乙炔的靈敏度較高，比較有效，應繼續監測。

同時，離線油色譜分析仍應繼續發揮不可替代的作用。

易事特UPS電源行業資訊-資訊價格

采用超大藍屏中文液晶顯示，人機界面友好；
核心電路采用高速DSP數字信號處理器，速度快、精度高；多電平空間矢量PWM 控制技術，提高控制系統的可靠性、安全性和穩定性；
標配輸出變壓器；
切換時間：小于0.25秒（國家標準），可定制小于5ms。
具備電池均充和浮充電自動轉換功能，延長電池使用壽命；
具備電池測試功能，可隨時檢測電池的使用狀態；
具備電池強啟功能，當電池放電至低壓保護點后，啟動此功能，能繼續為負載提供電源；
EPS內部器件采用三防處理，提高系統可靠性；
高效節能，市電模式效率＞98%，電池模式＞95%；
管理簡潔，無人值守，報警功能齊全；
具備RS232和RS485遠程監控管理功能，可以實現遠程控制和管理。
智能化設計,可遠程監控,聯動信號控制；