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鐵翔機械設備有限公司鐵路救援設備指定生產基地,復軌器質量好,技術領先,售后完善,廣受好評.1556-2319-667許經理
A-120型吊復式復軌器采用A字型結構，利用三角形的穩定性，在所有組件之間采用鉸接，使整個設備在操作過程中具有靈活性，保證在救援起復作業時故障車輛舉升、橫移的穩定，舉升缸上設計液壓安全控制鎖，即使在起復過程中油管突發爆裂油缸也不會回落，起復過程采用遠程控制，確保作業人員和設備（機車、車輛）的安全。
A-120型吊復式型復軌器起復點低、升程高、起復速度快、橫移量大、工作安全可靠、舉升橫移可一次性完成，且不會發生倒伏事故，可適用于任何場合救援起復作業，吊復在現場非常方便，特別是大型救援設備不能發揮作用的地方，更顯示出A-120型吊復式復軌器的優越性。
為了減輕單件部件重量和解決路基不平穩等起復安裝作業問題，A-120型吊復式復軌器采用拼裝式底座設計，不僅能夠解決掉道車輛兩側不同高度工作點及某些路基不平穩時保持較好水平的正常救援起復作業，底座之間采用拉纖鋼板連接，能調整A-120型吊復式復軌器兩只液壓缸底座之間的距離，從而解決掉道機車車輛頂舉點最低起復的問題，因此即使機車車輛掉道很低的情況下，也不要進行二次起復。
由于A-120型吊復式復軌器操作時液壓缸工作的靈活性，兩只液壓缸的舉升與回落相互之間是互不受影響，由操作人員根據救援起復作業時的實際情況選擇哪只液壓缸舉升，也可同時舉升。但是由于機車、車輛在掉道后存在左右傾斜，一般而言先舉升較低一邊的液壓缸，當掉道機車、車輛平行時可選擇兩只缸同時舉升，也可選擇交替舉升，在回落過程中也一樣。因此，使用A-120吊復式型復軌器可省去掉道機車車輛救援起復作業前的扶正。
A-120型吊復式復軌器吊復點為車鉤（或者勾框），解決了機車車輛無起復點，也不受車鉤型號的限制，通用性較強，每只液壓缸為一級液壓缸，最大橫移量為550mm、最低工作點為200mm到400mm、最高升程為12500mm。A-120型（吊復式）復軌器吊復車鉤（或勾框）適用于重量≤150噸機車、車輛。
適用于機務系統機車車輛、車務系統的機車車輛救援起復作業。
此型號規格的產品可根據客戶的需求做成鋁合金、鈦合金等材質的液壓缸。
1、適用于機務系統救援起復設備
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型號、技術指標 |
A-90復軌器 |
A-120型復軌器 |
DFZ-6型復軌器 |
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起復點 |
頂舉車鉤、中梁 |
吊復車鉤、勾框 |
頂舉車軸 |
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適用重量 |
頂舉車鉤≤90噸、中梁≤140噸 |
吊復車鉤、勾框≤150噸 |
頂舉車軸≤90噸 |
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最低工作點 |
400mm |
250—400mm |
280mm |
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最高升程 |
1250mm |
1250mm |
370mm |
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最大橫移量 |
550mm |
550mm |
380mm |
2、適用于車務系統救援起復設備
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型號、技術指標 |
A-90復軌器 |
L-50型復軌器 |
DFZ-6型復軌器 |
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起復點 |
頂舉車鉤、中梁 |
頂舉車鉤、中梁（或心盤） |
頂舉車軸 |
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適用重量 |
頂舉車鉤≤90噸、中梁≤140噸 |
車鉤≤55噸、中梁（或心盤）≤90噸 |
頂舉車軸≤90噸 |
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最低工作點 |
400mm |
450mm |
280mm |
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最高升程 |
1250mm |
560mm |
370mm |
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最大橫移量 |
550mm |
500mm |
380mm |
3、適用于工務、供電系統救援起復設備
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型號、技術指標 |
A-50型吊復式 |
A-60型復軌器 |
L-50型復軌器 |
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起復點 |
吊復車鉤、勾框 |
頂舉車鉤 |
頂舉車鉤、中梁（或心盤） |
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適用重量 |
吊復車鉤勾框≤60噸 |
頂舉車鉤≤60噸 |
車鉤≤55噸、中梁（或心盤）≤90噸 |
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最低工作點 |
250—400mm |
380mm |
450mm |
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最高升程 |
1250mm |
1250mm |
560mm |
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最大橫移量 |
550mm |
550mm |
500mm |
